Торжественная церемония открытия "Галактики" прошла во вторник в 14 часов по местному времени. Перед собравшимися выступили юные гимнасты и спортсмены, занимающиеся кикбоксингом и греко-римской борьбой.

Сооружение появилось в микрорайоне Большая - Вяземская к юбилею Хабаровска - 31 мая дальневосточной столице исполнится 155 лет. Современное четырехэтажное здание расположилось на улице Чехова возле школы № 77.

По информации пресс-службы мэрии, комплекс включает в себя специализированные залы для занятий спортивной гимнастикой, акробатикой, борьбой, кикбоксингом. Есть вспомогательные залы, в которых будет проходить общефизическая подготовка, занятия на современных тренажерах. Оборудованы тренерские, раздевалки, душевые, медицинский кабинет.

Одновременно в "Галактике", общая площадь помещений которой - 3,5 тысячи "квадратов", могут тренироваться 80 человек. Для детей от шести до 18 лет посещение комплекса с 9 до 20 часов - бесплатно. Все остальное время - в распоряжении жителей микрорайона Большая - Вяземская, где проживает более 20 тысяч человек.

Городской казне строительство спорткомплекса обошлось в 135 миллионов рублей. Всего было потрачено 200 миллионов. Из краевого бюджета по программе субсидирования было выделено 30 миллионов рублей, в рамках федеральной программы - еще 35 миллионов.

Фото

 


источник: www.rg.ru





























if (jQuery.VK)jQuery.VK.addButton("vk_like_150457370",{"pageUrl":"sdelano-u-nas.livejournal.com/5893923.html","pageTitle":"В Хабаровске открылся спорткомплекс \"Галактика\"","verb":"1","pageDescription":"Торжественная церемония открытия \"Галактики\" прошла во вторник в 14 часов по местному времени. Перед собравшимися выступили юные гимнасты и спортсмены,…","type":"mini","pageImage":"sdelanounas.ru/i/y/w/YW11cnByZXNzLnJ1L2ltYWdlcy..."});



















@темы: Хабаровский край, Хабаровск

В библиотеку «Алые паруса» переехали библиотеки № 31 и № 22, которые ранее располагались на первых этажах жилых домов, мероприятие приурочено к Дню библиотекаря. Площадь двухэтажного здания библиотеки - более 400 кв. метров. Библиотека оборудована новой мебелью, компьютерами. В здании оборудована точка доступа WiFi. Дизайн мебели и интерьера библиотеки «Алые паруса» выдержан в «морском стиле».

Существенное новшество библиотеки - созданы условия для доступа детей с ограниченными физическими возможностями. Вход в здание оборудован пандусом, библиотека оснащена специальными изданиями для слепых и слабовидящих детей (в том числе, выполненными рельефно-точечным шрифтом Брайля), тифлофлешплеерами, лупами и другими техническими средствами.
   Планируется, что посещать новую библиотеку будут более четырех тысяч юных иркутян. Как отметили библиотекари, новое учреждение культуры позиционирует себя как информационно-культурный центр. Девиз библиотеки «Алые паруса» - «Будь на волне – читай!».

Районы Иркутской области получили новые библиобусы.

Восемь ярко-синих "Газелей" с картой области и развернутой книгой на капоте выстроились на площади у дома облправительства. Библиобусы, или библиотеки на колесах, терпеливо ждут своих будущих хозяев. А они тем временем принимают поздравления с профессиональным праздником и победой в региональном конкурсе среди общедоступных библиотек. Ключи от машин - такие подарки библиотекари Прибайкалья получают впервые.

Тулун, Чуна, Зима, Черемхово, Братск, Жигалово, Кутулик, Залари. Теперь в этих районах книги найдут своих читателей даже в самых отдаленных уголках. Вместо запланированных пяти машин удалось приобрести восемь.

Постановлением губернатора Сергея Ерощенко 2013-й объявлен в Иркутской области Годом библиотек.

 


источник: www.irk.ru





























if (jQuery.VK)jQuery.VK.addButton("vk_like_861306183",{"pageUrl":"sdelano-u-nas.livejournal.com/5893700.html","pageTitle":"Детская библиотека «Алые паруса» открылась в Иркутске","verb":"1","pageDescription":"В библиотеку «Алые паруса» переехали библиотеки № 31 и № 22, которые ранее располагались на первых этажах жилых домов, мероприятие приурочено к Дню библиотекаря.…","type":"mini","pageImage":"sdelanounas.ru/i/d/3/d3d3Lmlyay5ydS9pbWcvc2l0ZS..."});



















@темы: культура, Иркутск, библиотека

ОАО «Сызранский нефтеперерабатывающий завод», входящий в самарскую группу заводов НК «Роснефть», отгрузил потребителям первую партию бензина Премиум-95, соответствующего стандарту «Евро-5».

Квалификационные испытания образца топлива успешно прошли во Всероссийском научно-исследовательском институте по переработке нефти и завод получил допуск к производству данного вида топлива.

Выпуск топлива высшего экологического класса стал возможным благодаря реализации на предприятии инвестиционной программы по глубокой модернизации производства с целью полного перехода на выпуск продукции, соответствующей стандарту «Евро-5». В рамках программы на Сызранском НПЗ были введены в эксплуатацию новые крупные объекты - с 2009 года технологическая цепочка пополнилась установкой по производству водорода, установкой по производству серной кислоты методом «Мокрого катализа», изомеризацией, блоком выделения бензолсодержащей фракции на установке каталитического риформинга.

Одна из главных составляющих модернизации производства - реализация природоохранных программ. В 2012 г. на эти цели Сызранский НПЗ направил 445 млн. руб. Ожидается, что по итогам текущего года инвестиции в экологию увеличатся более чем в три раза. При этом уже сейчас объемы вредных выбросов в атмосферу на СНПЗ ниже установленных нормативов на 23%.

Начало производства бензина «Евро-5» также будет способствовать улучшению экологической обстановки в регионах реализации данного топлива.

В соответствии с Техническим регламентом Сызранский НПЗ с 2012 г. полностью перешел на выпуск бензина по стандарту Регуляр-92 и Премиум-95 класса «Евро-3». С 1 января 2013 г., опережая законодательные требования к качественным характеристикам моторных топлив, завод начал производство бензина Регуляр-92 и Премиум-95 по стандарту «Евро-4». В ближайшее время предприятие готовится перейти на выпуск дизельного топлива по нормам «Евро-5».

Моторные топлива стандарта «Евро-5» обеспечивают наиболее «чистый выхлоп» двигателей внутреннего сгорания, сводя к минимуму содержание в отработавших газах оксидов серы и продуктов неполного сгорания ароматических углеводородов.

 


источник: energyland.info





























if (jQuery.VK)jQuery.VK.addButton("vk_like_143353253",{"pageUrl":"sdelano-u-nas.livejournal.com/5893476.html","pageTitle":"Сызранский НПЗ начал выпуск бензина стандарта «Евро-5»","verb":"1","pageDescription":"ОАО «Сызранский нефтеперерабатывающий завод», входящий в самарскую группу заводов НК «Роснефть», отгрузил потребителям первую партию бензина Премиум-95,…","type":"mini","pageImage":"sdelanounas.ru/i/d/3/d3d3LnNnbS1vaWwucnUvaW1hZ2..."});



















ООО «ЧерметСервис-Снабжение» (Екатеринбург, входит в Группу Синара) запустило новую производственную площадку по заготовке и переработке лома черных металлов для ОАО «Волжский трубный завод» (ВТЗ, Волгоградская область, входит в «Трубную металлургическую компанию», ТМК), сообщает пресс-служба «ЧерметСервис-Снабжение».

На площадке было установлено современное высокоточное весовое оборудование, промышленные приборы радиационного контроля, эффективные перерабатывающие мощности, а также приобретена современная, высокопроизводительная перегружательная техника.

«Новое производство расположено рядом с одним из крупнейших трубных заводов России - Волжским трубным заводом, что позволит компании оперативно реагировать на потребности завода в сырье и осуществлять его поставку в копровый цех предприятия», - говорится в сообщении.

 


источник: www.infogeo.ru





























if (jQuery.VK)jQuery.VK.addButton("vk_like_867902425",{"pageUrl":"sdelano-u-nas.livejournal.com/5893153.html","pageTitle":"Группа Синара запустила новую промплощадку для Волжского ТЗ","verb":"1","pageDescription":"ООО «ЧерметСервис-Снабжение» (Екатеринбург, входит в Группу Синара) запустило новую производственную площадку по заготовке и переработке лома черных металлов…","type":"mini","pageImage":"sdelanounas.ru/i/c/2/c2RlbGFub3VuYXMucnUvdXBsb2..."});



















«Кузбассразрезуголь» продолжает модернизацию парка основного горнотранспортного оборудования. В инвестиционном плане 2013 года предусмотрено приобретение 27 новых технологических автомобилей марки БелАЗ.

На сегодняшний день на предприятия компании поступили 20 новых карьерных автосамосвалов. Это автомобили БелАЗ-75306 грузоподъемностью 220 тонн и БелАЗ-75131 грузоподъемностью 130 тонн. Всего же компания планирует приобрести 14 БелАЗов грузоподъемностью 220 тонн и 13 машин грузоподъемностью 130 тонн, в том числе два углевоза. Для реализации этой инвестиционной программы компания привлекла заемные средства в размере 1,5 млрд. рублей.

БелАЗ-75131 и БелАЗ-75306 самые распространенные марки самосвалов на разрезах компании. Они оптимально сочетаются с экскаваторным парком «Кузбассразрезугля». Сегодня в технологическом процессе в целом по компании задействовано более 350 машин именно этих марок.

Напомним, пик обновления парка карьерных автосамосвалов «Кузбассразрезугля» пришелся на прошлый год, когда на предприятия компании в общей сложности поступило более 100 новых машин различной грузоподъемности.

 


источник: www.infogeo.ru





























if (jQuery.VK)jQuery.VK.addButton("vk_like_370381132",{"pageUrl":"sdelano-u-nas.livejournal.com/5892994.html","pageTitle":"Кузбассразрезуголь обновляет парк карьерных самосвалов","verb":"1","pageDescription":"«Кузбассразрезуголь» продолжает модернизацию парка основного горнотранспортного оборудования. В инвестиционном плане 2013 года предусмотрено приобретение 27…","type":"mini","pageImage":"sdelanounas.ru/i/c/2/c2RlbGFub3VuYXMucnUvdXBsb2..."});



















@темы: Кузбассразрезуголь

Первая в России высокоскоростная железнодорожная магистраль будет построена к 2018г. и свяжет Москву и Казань. Соответствующее решение было принято вчера на совещании у Владимира Путина. Добраться до столицы Татарстана можно будет за 3,5 часа вместо нынешних 11,5. При этом цены на билеты на скоростные поезда будут начинаться от 800 рублей, пишет сегодня газета "Коммерсантъ".

Накануне президент РФ В.Путин провел совещание, посвященное развитию высокоскоростных магистралей (ВСМ) в РФ. По мнению главы государства, приоритетными должны стать маршруты Москва — Казань и Москва — Адлер. При этом цена билетов для поездки по ВСМ, заявил В.Путин, должна быть доступна "для подавляющего большинства граждан".

Дорога в Казань пройдет через Владимир, Нижний Новгород и Чебоксары. Как сообщил министр транспорта РФ Максим Соколов, ее протяженность составит около 800 км. Эта ВСМ фактически рассматривается как первый участок магистрали от столицы до Екатеринбурга. Время поездки из Москвы в Казань сократится с 11,5 до 3,5 часа.

Сроки строительства глава Минтранса определил очень осторожно. По его словам, "теоретически можно успеть к чемпионату мира по футболу 2018г.", но только если начать разработку уже сейчас. Строительство магистрали, по словам главы РЖДВладимира Якунина, потребует вложений в размере 928 млрд долларов. Доля государства при этом составит 650 млрд долл., остальные 30% на покупку поездов и "обустройство сопутствующей инфраструктуры" добавят частные инвесторы и кредитные институты.


 


источник: top.rbc.ru





























if (jQuery.VK)jQuery.VK.addButton("vk_like_246295106",{"pageUrl":"sdelano-u-nas.livejournal.com/5892672.html","pageTitle":"Первая скоростная железная дорога соединит Москву и Казань","verb":"1","pageDescription":"Первая в России высокоскоростная железнодорожная магистраль будет построена к 2018г. и свяжет Москву и Казань. Соответствующее решение было принято вчера на…","type":"mini","pageImage":"sdelanounas.ru/i/c/2/c2RlbGFub3VuYXMucnUvdXBsb2..."});



















@темы: железная дорога, РЖД, Путин

У компании приняли заявку на сертификацию двигателя ПД-14

Авиационный регистр Межгосударственного авиационного комитета принял заявку компании «Авиадвигатель» на сертификацию двигателя ПД-14.

Перспективный двигатель разрабатывался с учетом норм летной годности, норм безопасной эксплуатации двигателей воздушных судов АП-33 и норм эмиссии авиационных двигателей АП-34. Сертификационный базис разработан специалистами, как и требуется в техническом задании. После получения одобрения АР МАК, в «Авиадвигателе» началась работа по подготовке к процедуре сертификации: разрабатывается и оформляется комплекс документации, отражающий ход реализации проекта «Двигатель ПД-14 для самолета МС-21», сообщает пресс-служба компании. 

Прохождение первого этапа сертификации - Макетной комиссии - запланировано на начало 4 квартала 2013 года. Экспертам МАК будут представлены: проект программ сертификационных испытаний, электронный макет изделия и другие материалы по проекту. Следующим этапом сертификации станут заводские испытания двигателя ПД-14. Разработка ПД-14 позволит создать семейство двигателей для выпускаемых и планируемых к выпуску перспективных самолетов, а также обеспечит возможность перехода уже в период 2015-2020 годов к новому поколению двигателей различного назначения.

ОАО «Авиадвигатель» - ведущее российское конструкторское бюро по разработке газотурбинных двигателей авиационного и промышленного назначения, входит в состав «Объединенной двигателестроительной корпорации» - 100-% специализированной дочерней компании ОАО «ОПК «ОБОРОНПРОМ» по управлению двигателестроительными активами.

«Объединенная промышленная корпорация «Оборонпром» является интегратором российских вертолетостроительных предприятий, а также обеспечивает поставку запасных частей, обслуживание и ремонт ранее поставленной военной вертолетной техники. Ростеху принадлежит 58,32% акций ОАО «Объединенная промышленная корпорация «Оборонпром».

 


источник: www.rostec.ru





























if (jQuery.VK)jQuery.VK.addButton("vk_like_90264731",{"pageUrl":"sdelano-u-nas.livejournal.com/5892589.html","pageTitle":"Перспективный проект «Авиадвигателя»","verb":"1","pageDescription":"У компании приняли заявку на сертификацию двигателя ПД-14 Авиационный регистр Межгосударственного авиационного комитета принял заявку компании «Авиадвигатель»…","type":"mini","pageImage":"sdelanounas.ru/i/c/2/c2RlbGFub3VuYXMucnUvdXBsb2..."});



















@темы: МС-21, Авиадвигатель, ПД-14

Выставка стала крупнейшим европейским вертолетным событием года


Основу российской экспозиции составил объединенный стенд Ростеха, включавший в себя экспозиции компаний ОАО «ОПК «Оборонпром», ОАО «Концерн Радиоэлектронные технологии» (КРЭТ), совместный стенд компаний «Рособоронэкспорт» и Концерна «Авиационное оборудование». Холдинг «Вертолеты России» выступил титульным спонсором мероприятия. Одной из ключевых тем выставки стало развитие санитарной авиации в России.

В 6-ой Международной выставке вертолетной индустрии приняли участие 205 компаний из 18 стран мира. По сравнению с предыдущими годами, выставка демонстрирует неуклонный рост. Так, в 2011 году в выставке участвовала 161 компания из 16 стран,  156 компаний из 14 стран в 2010 году. По сравнению же с первой выставкой, проведенной в 2008 году, общее количество экспонентов выросло на 60%.

Оценить модельный ряд и новинки крупнейших мировых производителей вертолетов в этом году пришло более 10 тысяч человек. Площадь экспозиции HeliRussia 2013 увеличилась почти на 1000 кв. м. и составила 12 706 кв.м., на которых свою продукцию представили 205 (165 российских и 40 зарубежных) компаний, включая таких лидеров мирового рынка, как «Вертолеты России», Eurocopter, Sikorsky Aircraft, AgustaWestland, Bell Helicopter, MD Helicopters, Robinson, «Мотор Сич», Turbomecca, Транзас, ЮТэйр, ПАНХ и многих других.

На выставке впервые в России новозеландская компания Composite Helicopters представила свою революционную машину – первый в мире вертолет из композитных материалов  - KC-518.

Посетители выставки также смогли увидеть первый собранный в России на совместном предприятии «Вертолеты России» и AgustaWestland СП «HeliVert» новейший многоцелевой вертолет AW139.

Одной из ключевых тем выставки стало развитие санитарной авиации в России. Свое видение современных машин для выполнения санитарных и эвакуационных работ представили как ОАО «Вертолеты России» с легким многоцелевым вертолетом Ка-226Т в медицинской спецификации, так и компания Eurocopter показавшая на своем стенде специально оборудованный EC-145.

Впервые представили свои двигатели схемы V6 и V12 представители вновь-образованной компании Russo-Balt. Отличительная черта двигателей - их универсальность. С небольшими доработками они могут быть использованы в авиации, морском и автомобильном транспорте.

Перед входом в выставочный павильон было выставлено два вертолета: военный вертолет Ми-35М и легкий многоцелевой вертолет производтства Казанского завода «Ансат».

Всего на выставке было представлено 16 машин российских и зарубежных производителей, в том числе: Gazelle SA341, Robinson R-22, R-66 и две машины R-44, AgustaWestland AW119 Koala, Eurocopter EC-130 T2 и EC-145, Ка-226Т, MD-520, Bell-429, «Ансат», AgustaWestalnd AW-139, «Авиапроект» АП-55,модернизированный украинским заводом «Мотор Сич» Ми-2 - МСБ-2и военно-транспортный Ми-35М.

Заместитель председателя Правительства РФ Дмитрий Рогозин, который не первый год принимает участие в открытии выставки, выступил первым, заявив, что «HeliRussia устанавливает компетенцию нашей страны». «В современной России нужна не только конкуренция, но и кооперация. Смотрите, любуйтесь, восхищайтесь. Ничего более изящного, чем современный вертолет, еще не придумала человеческая мысль», - сказал Дмитрий Рогозин.

По словам Дмитрия Рогозина, Россия становится «наикрепчайшей в мире вертолетной державой». Вице-премьер отметил, что за последнее время удалось не только полностью восстановить компетенцию страны, но и укрепить ее.  Также, по мнению Дмитрия Рогозина, российское законодательство о применении вертолетов в крупных городах требует дальнейшей либерализации, т.к. «это единственный вариант доставки и полиции, и скорой помощи, и других спасательных и оперативных служб в любую точку города». Поэтому, по словам вице-премьера, необходимо активизировать строительство дополнительных вертолетных площадок.

Глава Минпромторга Денис Мантуров сказал: «Мы с вами оказались свидетелями создания новых проектов. Это и совместный проект с AgustаWestland. При этом - не только по вертолетам, которые сегодня уже собраны и представлены здесь. Сейчас ведутся работы по созданию нового вертолета в нише 2,5 тонны. Надеюсь, что уже в 2016 году этот вертолет будет сертифицирован, и начнутся поставки первым клиентам. Мы с вами оказались свидетелями получения второго рождения вертолета КА-62, который начинал создаваться еще в конце 1980-х-начале 90-х годов. Сегодня это совершенно другая, абсолютно новая машина международной кооперации с современным, абсолютно новым двигателем. Надеюсь, что эти международные связи российской вертолетной индустрии будут только расширяться и укрепляться».

Сергей Чемезов отметил возросшую роль российских вертолетов на мировом рынке. «Консолидация вертолетостроительных активов в рамках холдинга «Вертолеты России» себя оправдала, - заявил на церемонии открытия выставки глава Ростехнологий. – На российскую вертолетную технику сохраняется стабильно высокий спрос. За последние пять лет объем экспортных поставок увеличился более чем на треть, а производство выросло почти в четыре раза. «Вертолеты России» занимают десятую часть гражданского и пятую часть военного сегмента мирового рынка. Сегодня это динамичная международная компания, выпускающая новые продукты».

После открытия выставки, заместитель Министра промышленности и торговли Юрий Слюсарь удостоил представителей компании AgustaWestland Чезарио Каччи и Альберто Понти знаком отличия «Почетный  авиастроитель Российской Федерации».

По словам представителей Компании, уже в июне этого года первый AW139 российской сборки будет доставлен клиенту, заказавшему две машины. Вторая будет передана осенью. Все вертолеты будут в ВИП-исполнении и оснащены комплексной системой антиобледнинения, позволяющей выполнять полеты при любых погодных условиях.

Помимо упоминавшихся выше Ка-226Т, Ми-35М и «Ансата», Холдинг «Вертолеты России» представил на своем стенде макеты всех производимых сегодня компанией вертолетов.

Также, компания перед выставкой объявила, что может возобновить процесс ремоторизации своего легкого вертолета Ми-34. Обновленная машина, сроки создания которой пока не определены, будет производиться на совместном россйсок-итальянском СП HeliVert в подмосковном Томилино.

Входящая в «Оборонпром» Объединенная двигателестроительная корпорация (ОДК) представила на выставке ряд новейших двигателей, в том числе турбовальный двигатель пятого поколения ВК-800В обладающий высокой экономичностью и низкой ценой производства. Холдинг «Швабе» продемонстрировал обзорно-поисковую систему ГОЭС-337М для вертолетов Ми-17. Она обеспечивает круглосуточное обнаружение, распознавание, захват и автосопровождение наземных целей.

Предприятия КРЭТ представили несколько моделей бесплатформенных инерциальных навигационных систем, используемых для определения местоположения самолетов, ракет и судов. КРЭТ является основным производителем бортового радиоэлектронного оборудования для Ка-52, одного из самых совершенных боевых вертолетов в мире.

Концерн «Авиационное оборудование» представил свыше 40 своих разработок. В частности, НПП «Респиратор», входящий в «Авиационное оборудование», представил блок кислородного питания БКП-3-210Р со значительно уменьшенной массой и огнетушитель УБШ с модернизированной пироголовкой, отличающейся небольшими габаритами.

Компанией «Авиапроект» на выставке был впервые представлен не только полноразмерный макет своего новейшего легкого четырехместного вертолета сосной схемы АП-55, но и его главный редуктор. По словам представителей компании, производственные мощности предприятия готовятся под выпуск до 60 машин в год. Планируемая дальность полета АП-55 - 515 км, полезная нагрузка - 300 кг, статический потолок - 3600 м.

Ключевым событием деловой программы стала 2-я Межведомственная научно-практическая конференция «Санитарная авиация и медицинская эвакуация-2013», проходившая 16-17 мая. На конференции обсуждались вопросы, связанные с санитарной авиацией в России. На конференции выступали представители государственных органов исполнительной власти, специалисты медицинских организаций, имеющие опыт медицинской эвакуации пациентов с использованием самолетов и вертолетов, организации, участвующие в разработке, производстве и сертификации авиационной и медицинской техники.

В рамках конференции состоялись мастер-классы «Работа авиационной медицинской бригады при эвакуации пациента на дальние расстояния», проведенный специалистами учебного центра по подготовке специалистов авиационных медицинских бригад ВЦМК «Защита» Минздрава России с использованием вертолета Ка-226Т и «Оказание экстренной медицинской помощи пострадавшим на месте происшествия с использованием санитарных вертолетов» представленный сотрудниками Научно-практического центра экстренной медицинской помощи Департамента здравоохранения г. Москвы на базе вертолета Eurocopter EC-145.

Живой интерес у участников вызвало подписание соглашения в области летной годности и процедур реализации между АР МАК и Главным управлением гражданской авиации Перу.  Документ облегчает выдачу экспортных сертификатов летной годности и делает беспрепятственной процедуру регистрации новых вертолетов российского производства в авиационном реестре Республики и, фактически, открывает для российских вертолетов небо Перу.

«Вертолеты России» 17 мая подписали соглашение с компанией ПАНХ о совместной работе по расширению сфер применения гражданских вертолетов. Документ предполагает сотрудничество в области проведения лидерной эксплуатации новых и модифицированных типов отечественных вертолетов в производственных условиях, изучение требований заказчиков авиационных работ к внешнему облику и технико-экономическим характеристикам коммерческих вертолетов, особенностям их эксплуатации и применения в России и других странах мира. Компании также намерены совместно производить оценку технического уровня и конкурентоспособности существующих и перспективных гражданских вертолетов и определять общие направления модернизации российской гражданской вертолетной техники в соответствии с требованиями авиационного рынка. Помимо этого, среди проектов, отраженных в соглашении, - создание, изготовление и применение в учебных целях новых тренажеров российских вертолетов.

В первый день выставки дистрибьютор вертолетов AgustaWestland в России компания Exclases Holdings подписала новый контракт на поставку пяти вертолетов AW139 российской сборки. Машины будут поставлены как в ВИП-, так и в транспортной конфигурации.

Также большое внимание со стороны участников выставки привлекла Международная конференция «Рынок вертолетов: реалии и перспективы»,  организованная Ассоциацией Вертолетной Индустрии и отраслевым агентством «АвиаПорт». На конференции рассмотрены параметры российского вертолетного рынка с позиции потребителей и производителей вертолетной техники при участии представителей ведущих эксплуатантов и производителей вертолетов. По словам модератора конференции, исполнительного директора отраслевого агентства «Авиапорт» Олега Пантелеева, сегодня российские компании предпочитают покупать иностранные легкие вертолеты вместо тяжелых отечественных. Отечественных машины класса Ми-8/17 заменяются на более легкие машины иностранного производства. В 2012 году на внутренней рынок российскими производителями было суммарно поставлено 20 гражданских машин, большая часть из них адресована госзаказчикам и федеральным ведомствам. В то же время иностранных машин в прошлом году на российский рынок поставлено 97. Доминирует легкий вертолет «Робинсон-44»: на внутреннем рынке РФ в прошлом году было продано 58 таких машин.

«Тенденция доминирования «Робинсон-44» говорит о том, что себестоимость летного часа этой машины самая низкая, - отметил, в свою очередь, председатель правления «Ассоциации Вертолетной индустрии» Михаил Казачков. - Заказчик голосует рублем. У «Робинсон-44» самые низкие цены, он лидирует. В этом и есть основная тенденция: заказчик стремится минимизировать свои затраты на транспортные услуги. Если в дальнейшем, производя вертолеты, отечественные компании будут наращивать стоимость летного часа, то будут преобладать вертолеты легкие, однодвигательные».

На научно - практической конференции «Авиационное бортовое оборудование» обсуждались актуальные вопросы, связанные с текущим состоянием и перспективами развития бортового оборудования, роль которого в облике современных вертолетов неуклонно растет.  В рамках конференции был проведен круглый стол «Прогноз развития бортового оборудования для перспективных вертолетов». Модераторы - Джанджгава Гиви Ивлианович, Генеральный конструктор ОАО «Концерн Радиоэлектронные технологии», д.т.н., профессор, заслуженный деятель науки РФ, лауреат государственных Премий и Макарейкин Владимир Степанович, директор по инновационному развитию и государственным программам ОАО «Вертолеты России». В мероприятии приняли участие представители Правительства Российской Федерации, Минпромторга России, Минэкономразвития России, Минобороны России, ФСБ, МВД, МЧС, Госкорпорации «Ростех», ОАО «Вертолеты России», ОАО «Концерн Радиоэлектронныетехнологии», иностранных и российских предприятий авиаприборостроительной и вертолетостроительной отраслей, а также профильных СМИ.

Будущее мирового вертолетостроения, а также практика и перспективы использования композитных материалов, сертификация и безопасная эксплуатация техники, построенной с использованием инновационных материалов обсуждалась в рамках круглого стола «Применение композитных материалов в винтокрылой авиационной технике», организованного технологической платформой «Авиационная мобильность и авиационные технологии», Департаментом авиационной промышленности Министерства промышленности и торговли России и ОАО «Вертолеты России».

Ключевым же событием выставки стало открытие 17 мая первого российского хелипорта на крыше МВЦ «Крокус-Экспо».  Совместный проект »Русских Вертолетных Систем»  и «Вертолетов России» обладает полноценным залом ожидания, зоной досмотра и регистрации. К услугам клиентов и гостей бизнес-центр с доступом в интернет, бар, а также полноценная зона отдыха.

Уникальность первого российского хелипорта заключается не только в его современном оснащении, но и в его транспортной доступности - фактически, клиенты хелипорта смогут использовать все существующие виды транспорта: в непосредственной близости от хелипорта находятся Московская Кольцевая Автомобильная Дорога (МКАД), Проспект Маршала Жукова, переходящий в Новорижское шоссе, яхт-клуб «Крокус-Сити», а также станция метро «Мякинино».

Первыми пассажирами хелипорта «РВС» стали известный кутюрье Валентин Юдашкин, специально прибывший на открытие на вертолете из своей резиденции и Генеральный директор авиакомпании ЮТэйр Андрей Мартиросов, ставший лицом, совершившим официальный вылет из хелипорта.

Традиционно, HeliRussia является не только главной европейской площадкой для демонстрации вертолетной техники и оборудования, но и интерактивной площадкой, на которой будет интересно как профессионалам вертолетной индустрии, так и просто любителям авиации вне зависимости от возраста и других увлечений.

Торжественным событием года для членов вертолетного сообщества стала Церемония награждения ежегодной премией АВИ В этом году на премии от АВИ было выдвинуто 68 соискателей. Итоги были подведены в присутствии руководителей крупнейших компаний-производителей вертолетов, а также Почетного члена Ассоциации Сергея Сикорского - сына легендарного изобретателя вертолета, русского и американского авиатора Игоря Сикорского.

На выставке подведены итоги шестого Международного фотоконкурса на лучшую работу по вертолетной тематике «Красота винтокрылых машин». Всего, за период проведения, на конкурс было прислано свыше 600 фотографий, из которых выбрано 12 победителей в четырех номинациях: «Вертолет - труженик», «Вертолет - солдат», «Вертолет - спортсмен» и «Вертолет и Природа».

Самые же маленькие посетители выставки, помимо того, что смогли вживую увидеть вертолеты, сфотографироваться на их фоне с пилотами и даже посидеть внутри,  также приняли участие в художественном оформлении макета «всемирного» вертолета, собранного в масштабе 1:3.

Команда HeliRussia  уже на протяжении шести лет организует крупнейшее европейское событие в вертолетной индустрии на самом высоком уровне. Каждый год несколько сотен экспонентов и несколько тысяч посетителей могут по достоинству оценить развитие российского вертолетного рынка, его перспективы и тенденции, познакомиться с новинками мирового вертолетостроения, принять активное участие в деловой программе выставки, обменяться опытом с коллегами со всего мира, а также напрямую и без посредников представить свое видение будущего вертолетной индустрии как производителям вертолетов и вертолетного оборудования, так и соответствующим органам власти.

Проведенная выставка в очередной раз закрепила за Россией статус одного из крепких и динамично-развивающихся лидеров мировой вертолетной индустрии, что было отмечено практически всеми участниками HeliRussia 2013.

 


источник: www.rostec.ru





























if (jQuery.VK)jQuery.VK.addButton("vk_like_625050269",{"pageUrl":"sdelano-u-nas.livejournal.com/5892229.html","pageTitle":"Итоги HeliRussia-2013","verb":"1","pageDescription":"Выставка стала крупнейшим европейским вертолетным событием года Основу российской экспозиции составил объединенный стенд Ростеха, включавший в себя…","type":"mini","pageImage":"sdelanounas.ru/i/c/2/c2RlbGFub3VuYXMucnUvdXBsb2..."});



















@темы: Ростех, Вертолеты России

Челябинское управление электротранспорта выпустило на дороги города первый троллейбус, работающий на автономном аккумуляторе. В ближайшее время Челябинск закупит партию таких машин.

ЧелябГЭТ провел ходовые испытания первого электробуса на дорогах Челябинска. Электробус отличается от троллейбусов только отсутствием «рогов» на крыше и способностью проехать без соединения с проводами до 500 километров. Администрация Челябинска намерена закупить до 30 электробусов в качестве пробной партии.

Как сообщал ранее «Деловой квартал», в конце апреля Сергей Давыдов предложил транспортным компаниям изучить возможность приобретения электробусов — автобусов, работающих не на солярке, а на электричестве.

«В России начали выпускать троллейбусы, которые работают не только от контактной сети, но и за счет новых аккумуляторов, что делает этот вид общественного транспорта мобильнее», — сказал сити-менеджер Челябинска Сергей Давыдов, указав на несовершенство троллейбусного транспорта.

«Нынешние троллейбусы очень неудобны тем, что, попав в пробку или оказавшись в ситуации, когда произошла авария, не могут объехать этот участок», — рассказал глава городской администрации, назвав троллейбусы одними из главных причин городских пробок.

Современные электробусы способны проехать без подзарядки порядка 100 километров. Подобный транспорт используется в Новосибирске и других городах России, и Челябинск должен испытать этот опыт, считает Сергей Давыдов.

 


источник: news.mail.ru





























if (jQuery.VK)jQuery.VK.addButton("vk_like_923043739",{"pageUrl":"sdelano-u-nas.livejournal.com/5891901.html","pageTitle":"В Челябинске провели тест-драйв первого электробуса","verb":"1","pageDescription":"Челябинское управление электротранспорта выпустило на дороги города первый троллейбус, работающий на автономном аккумуляторе. В ближайшее время…","type":"mini","pageImage":"sdelanounas.ru/i/b/m/bmV3cy5tYWlsLnJ1L3ByZXY2Nz..."});



















@темы: Челябинск

Подмосковные предприятия в первом квартале существенно увеличили производство кондитерских изделий, молочных продуктов и замороженных овощей.


"По данным территориального органа Федеральной службы государственной статистики по Московской области, крупными и средними предприятиями пищевой и перерабатывающей промышленности в первом квартале 2013 года рост объема производства продукции увеличен на 7,2 % по сравнению с соответствующим периодом прошлого года, отгружено продукции на сумму 87,1 млрд. рублей", - приводит пресс-служба информацию главы министерства Татьяны Тихоновой.

Отмечается, что положительная динамика связана с производством новых видов продукции и модернизацией материально-технической базы предприятий.

"Объем производства мяса и мясопродуктов за 1 квартал 2013 года составил 55,6 тыс. тонн, что на 12,6 % больше объема производства за 1 квартал 2012 года", - сообщают в пресс-службе.

Объем производства сливок увеличился в регионе на 6,3 %, творога - на 35,5 %, творожной массы - на 19,9 %, простокваши - на 49,5%, сгущенного молока - на 86,3 %.

По данным министерства, активным спросом у населения Подмосковья стала пользоваться очищенная и замороженная овощная продукция. "В связи с этим объем производства переработанного и консервированного картофеля вырос на 50,3 %, а замороженной плодоовощной продукции - на 33,3 %", - говорится в сообщении.

Также, что реконструкция производства и выпуск новых видов продукции хлебопекарных предприятий региона позволил им увеличить объем производства на 23,9%.

"Высокий показатель производства отмечается у производителей кондитерских изделий. Выпуск областными предприятиями печенья, пряников и вафель в сравнении с соответствующим периодом прошлого года увеличился на 35,7 %. Какао и шоколада - на 20,2 %", - информирует пресс-служба.

 


источник: myaso-portal.ru





























if (jQuery.VK)jQuery.VK.addButton("vk_like_386152857",{"pageUrl":"sdelano-u-nas.livejournal.com/5891777.html","pageTitle":"Предприятия подмосковного пищепрома увеличивают объемы производства после модернизации","verb":"1","pageDescription":"Подмосковные предприятия в первом квартале существенно увеличили производство кондитерских изделий, молочных продуктов и замороженных овощей. \"По данным…","type":"mini","pageImage":"sdelanounas.ru/i/a/w/aW1nNjk0LmltYWdlc2hhY2sudX..."});



















@темы: московская область, сельское хозяйство

Предлагаю Вашему вниманию обобщённые данные по заключённым контрактам на поставку новых самолётов для ВВС и ВМФ России, в т.ч. уже выполненным.

1. Учебно-боевой самолёт Як-130

1-й контракт (04.2005) 12 шт. Изготовитель - НАЗ «Сокол». Выполнен: 4 (2010) + 8 (2011)

2-й контракт (07.12.2011) 55 шт. Изготовитель - ИАЗ («Иркут»).

Выполняется: 15 (2012) + 3 (2013)

2. Корабельный истребитель МиГ-29 К/КУБ

1-й контракт (29.02.12) 20/4 шт. Изготовитель - РСК «МиГ». Выполняется.

3. Двухместный многоцелевой истребитель Су-30М2

1-й контракт (18.08.09) 4 шт. Изготовитель - КнААПО. Выполнен: 4 (2010)

4. Многоцелевой истребитель Су-27СМ(3)

1-й контракт (18.08.09) 12 шт. Изготовитель - КнААПО. Выполнен: 12 (2011)

5. Многоцелевой истребитель Су-35С

1-й контракт (18.08.09) 48 шт. Изготовитель - КнААПО. Выполняется: 2 (2011) + 8 (2012)

6. Двухместный многоцелевой истребитель Су-30СМ

1-й контракт (23.03.12) 30 шт. Изготовитель - ИАЗ («Иркут»). Выполняется: 2 (2012) + 1 (2013)

2-й контракт (19.12.12) 30 шт. Изготовитель - ИАЗ («Иркут»). Выполняется.

7. Фронтовой бомбардировщик Су-34

1-й контракт (12.2008) 32 шт. Изготовитель - НАПО.

Выполняется: 4 (2010) + 6 (2011) + 10 (2012)

2-й контракт (01.03.12) 92 шт. Изготовитель - НАПО. Выполняется.

8. Самолёт радиотехнической и оптико-электронной разведки Ту-214Р

1-й контракт (29.11.2002) 2 шт. Изготовитель - КАПО им. С.П. Горбунова. Выполняется.

9. Самолёт воздушного наблюдения Ту-214ОН

1-й контракт (???) 2 шт. Изготовитель - КАПО им. С.П. Горбунова. Выполняется.

10. Самолёт-амфибия Бе-200ЧС/ПС

1-й контракт (05.2013) 2/4 шт. Изготовитель - ТАНТК им. Г.М. Бериева. Выполняется.

11. Турбовинтовой грузопассажирский самолёт Ан-140-100  Изготовитель - «Авиакор»

1-й контракт (12.2009) 1 шт. Выполнен - 1 (2011)

2-й контракт (05.2011) 9 шт. Выполняется - 1 (2012) + 1 (2013)

3-й контракт (12.2011) 1 шт. Выполнен - 1 (2012)

4-й контракт (04.2013) 3 шт. Выполняется.

12. Тяжёлый военно-транспортный самолёт Ил-76МД-90А

1-й контракт (04.10.2012) 39 шт. Изготовитель - «Авиастар-СП». Выполняется.

Фотографии с сайтов russianplanes.net и faktografia.ru, а также Максима Майдаченко.

 







@темы: Як-130, Ту-214ОН, Ан-140-100, Ил-76МД-90А, Авиация

Заводом по производству топливных брикетов из опилок на севере Иркутской области дополнило свой "Лесопильно-деревообрабатывающий комплекс Игирма" компания "Русская лесная группа".

Оборудование для производства приобретено в январе 2013 года и запущено в работу 6 марта. С 1 апреля предприятие функционирует в двухсменном режиме, а с 1 июня планируется перевод на трехсменный режим, что позволит на 80-90 проц обеспечить экологическим топливом котельную поселка Рудогорск, испытывавшую ежегодный дефицит угля.

 


источник: www.irkobl.ru









@темы: Иркутская область, новое производство

Пассажирооборот Аэрофлота за 4 месяца вырос на 22,6%

6 мая 2013 года, Москва. — ОАО «Аэрофлот» подвело итоги работы за март и первый квартал 2013 года.

В марте 2013 года пассажиропоток компании увеличился на 22,8% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года и составил 1 млн 573,2 тыс. пассажиров. На международных воздушных линиях количество перевезенных пассажиров увеличилось на 27,7% (+211,0 тыс. пасс.) и составило 972,0 тыс. пассажиров. На внутренних линиях перевезено 601,2 тыс. пассажиров, что на 15,6%(+81,3 тыс. пасс.) больше результата марта 2012 года.

Процент занятости пассажирских кресел в марте 2013 года составил 79,8%,что на 4,6 п.п. превышает результат марта 2012 года.

Процент коммерческой загрузки составил 65,5%, что выше результата марта 2012 года на 1,6 п.п.

Пассажирооборот Аэрофлота увеличился на 27,3% по отношению к марту 2012 года, и составил 4 млрд 728,1 млн пассажирокилометров. На международных воздушных линиях пассажирооборот увеличился на 31,8% к аналогичному периоду прошлого года и составил 3 млрд 425,6 млн пассажирокилометров. Пассажирооборот на внутренних воздушных линиях составил 1 млрд 302,5 млн пассажирокилометров, что на 16,7% выше показателя марта 2012 года.

За первый квартал 2013 года Аэрофлотом перевезено 4 млн 323,5 тыс. пассажиров, выполнено 13 млрд 020,3 млн пассажирокилометров. Процент занятости пассажирских кресел составил 77,0%.

По сравнению с результатами первого квартала 2012 года объемы работ за аналогичный период 2013 года увеличились: по перевозке пассажиров на 20,1% (+724,0 тыс. пасс.), по выполненному пассажирообороту на 22,6% (+2 403,3 млн пкм), процент занятости пассажирских кресел на 3,3 п.п.

п.п. — процентный пункт

АЭРОФЛОТ — лидер воздушного транспорта России, член глобального авиационного альянса SkyTeam. Совокупная маршрутная сеть альянса насчитывает 1000 пунктов в 187 странах. В 2012 году Аэрофлот перевез 17,7 млн человек.


За 4 месяца Трансаэро увеличило пассажирооборот на 20% 

Пассажирооборот  «Трансаэро» составил 13 407 090 тыс. пкм, что на 20% больше, чем за четыре первых месяца 2012 года.
Число перевезенных  пассажиров составило 2 972 813 чел. (на 23,6% больше, чем за четыре первых месяца 2012 года).
Было доставлено 18 429,94  тонн груза (на 11,3% больше, чем за четыре первых месяца 2012 года).
Тоннокилометраж  составил 1 311 396 тыс. ткм (на 19,5% больше, чем за четыре первых месяца 2012 года).

Авиакомпания  «Трансаэро» признана лучшей авиакомпанией Восточной Европы 2012 года. Ей вручена учрежденная агентством Skytrax премия WorldAirline Awards. Компания является  лауреатом премии ATW Airline Industry Achievement Awards 2012 в номинации  «Лидер рынка».

В рейтинге безопасности крупнейших авиакомпаний мира международного  агентства JACDEC «Трансаэро» занимает 16 место в мире и 6 место в Европе. Единственная российская авиакомпания, которая входит в первую тридцатку этого  рейтинга.

 



























if (jQuery.VK)jQuery.VK.addButton("vk_like_395659934",{"pageUrl":"sdelano-u-nas.livejournal.com/5890892.html","pageTitle":"Рост пассажирооборота двух крупнейших российских авиакомпаний за 4 месяца 2013 года","verb":"1","pageDescription":"Пассажирооборот Аэрофлота за 4 месяца вырос на 22,6% 6 мая 2013 года, Москва. — ОАО «Аэрофлот» подвело итоги работы за март и первый квартал 2013 года.…","type":"mini","pageImage":"sdelanounas.ru/i/c/2/c2RlbGFub3VuYXMucnUvdXBsb2..."});



















@темы: Аэрофлот, Трансаэро

ВВП России увеличился в апреле на 2,6% в годовом выражении против 2% в марте, заявил заместитель министра экономического развития Андрей Клепач. В январе-апреле ВВП страны увеличился на 1,8% в годовом выражении. 

Рост ВВП в апреле ускорился до 2,6% в годовом выражении. В марте показатель равнялся 2%. Об этом заявил заместитель министра экономического развития Андрей Клепач на брифинге в Москве.

С исключением сезонного и календарного факторов ВВП в апреле вырос на 0,1% к показателю в марте после мартовского роста на 0,4%. 

"Оценка апреля: апрель к апрелю прошлого года - 2,6%, с учетом сезонного и календарного фактора - это небольшой рост, 0,1%. На самом деле, какого-то серьезного перелома тенденций пока не произошло. И это связано с базовыми отраслями в первую очередь", - отметил Клепач. 

МЭР уточнило оценку ВВП за I квартал. С учетом календарного и сезонного факторов, в прошлом квартале ВВП увеличился на 0,2% к показателю в IV квартале прошлого года. "В принципе, это все равно в пределах стагнации", - пояснил замминистра. 

В апреле Минэкономразвития ухудшило основной макроэкономический прогноз на текущий год. Прогноз по росту ВВП понижен с 3,6% до 2,4%. По данным Росстата, ВВП России в I квартале вырос на 1,6% в годовом выражении. 

Что касается промпроизводства, то рост в промышленности, очищенный от сезонного и календарного факторов, составил в I квартале лишь 0,3%, что намного меньше, чем у Росстата, который оценивал рост в 0,9%. Это связано с разницей в методе снятия сезонности в промышленности, пояснил Клепач. 

По расчетам министерства, рост в добывающих отраслях промышленности в апреле составил 1%, в обрабатывающих отраслях отмечен спад на 0,9%. 

В производстве и распределении электроэнергии, газа и воды в апреле отмечен нулевой рост (с исключением сезонного и календарного факторов). "В этом плане серьезного перелома в промышленности пока не произошло. Наоборот, сохраняются некие тревожные тенденции", - отметил Клепач. 

Инвестиции в основной капитал в апреле сократились к показателю в марте на 0,7%, а с учетом исключения сезонного и календарного факторов - на 1,6%. "В этом смысле апрель негативный. Это корреспондирует с негативом по строительству, снижение в котором в апреле было на 2,1%", - заявил замминистра. 

"Инвестиционный процесс пока является уязвимым местом. Причем, когда мы раньше об этом говорили, то речь шла о негативной динамике госинвестиций, определенном эффекте негативной динамики инфраструктурных монополий, например "Газпрома" и ряда других (компаний - ред.). 

То, что сейчас происходит, возможно, связано и с рисками того, что частные инвестиции уже этого не компенсируют", - добавил замминистра. При этом данные по инвестициям за I квартал и первое полугодие "всегда крайне условные, и инвестиции, что называется, всегда считают по зиме". 

Потребительский спрос в апреле вырос, с учетом исключения сезонного и календарного факторов розничный товарооборот в апреле увеличился на 0,2%. "Это медленнее, чем в марте, но динамика нормальная. За этим стоит рост заработной платы в реальном выражении", - пояснил Клепач. 

"Таким образом, в целом можно сказать, что пауза в росте и стагнационные тенденции как в промышленности, так и в инвестициях сохраняются. В том числе сохраняется и слабый импорт. Перелома, о котором мы говорили, мы ожидаем во втором полугодии", - заключил замминистра.

 


источник: www.vestifinance.ru





























if (jQuery.VK)jQuery.VK.addButton("vk_like_788850335",{"pageUrl":"sdelano-u-nas.livejournal.com/5890515.html","pageTitle":"МЭР:В январе-апреле ВВП страны увеличился на 1,8% в годовом выражении. А в апреле прибавил 2,6%","verb":"1","pageDescription":"ВВП России увеличился в апреле на 2,6% в годовом выражении против 2% в марте, заявил заместитель министра экономического развития Андрей Клепач. В январе-апреле ВВП…","type":"mini","pageImage":"sdelanounas.ru/i/a/g/aG1lbG55Y2tpeS5jb20vaW1hZ2..."});



















@темы: ВВП, экономика

В Сочи завершен монтаж опор самого большого в мире подвесного пешеходного моста (440 метров). Он станет частью масштабного комплекса экстремальных развлечений AJ Hackett Sochi.

  • Опора подвесного моста
  • Опора подвесного моста

Кроме прогулок по мосту, который находится на высоте более 200 метров над рекой Мзымта и дорогой Адлер - Красная Поляна, посетители комплекса смогут испытать свою смелость на самых больших в мире 160-метровых качелях Flying Fox, а также прыгнуть с 60-ти или 200-метровой высоты на резиновом канате.

С другой стороны ущелья обратно можно будет с ветерком вернуться по натянутому тросу длиной 550 или 800 метров. Также будет организован веревочный парк и скалодром. Запуск комплекса планируется в декабре 2013 года, сообщает портал FunSochi.ru, побывавший на стройплощадке.

 

 


источник: www.funsochi.ru





























if (jQuery.VK)jQuery.VK.addButton("vk_like_646543568",{"pageUrl":"sdelano-u-nas.livejournal.com/5890153.html","pageTitle":"В Сочи строят самый длинный в мире подвесной пешеходный мост","verb":"1","pageDescription":"В Сочи завершен монтаж опор самого большого в мире подвесного пешеходного моста (440 метров). Он станет частью масштабного комплекса экстремальных развлечений AJ…","type":"mini","pageImage":"sdelanounas.ru/i/d/3/d3d3LnNkZWxhbm91bmFzLnJ1L3..."});



















@темы: Сочи

ОАО «Воркутауголь» – одна из крупнейших угледобывающих компаний России, входящая в ОАО «Северсталь», в этом году инвестировала в техническое переоснащение угольного разреза «Юньягинский» более 250 млн рублей.

В рамках инвестиционной программы компании «Воркутауголь» на текущий год на предприятие поступили три большегрузных самосвала Komatsu HD785



Спустя пять месяцев после начала приема заявлений на получение УЭК авторизация по карте появилась на портале госуслуг

Для работы с порталом gosuslugi.ru теперь можно не получать логин и пароль или электронный USB-ключ eTocken. Спустя пять месяцев с начала приема заявлений на выдачу УЭК на сайте появилась авторизация по этим картам

Единая система идентификации и аутентификации (ЕСИА), использующаяся на портале госуслуг, теперь поддерживает подтверждение личности по универсальной электронной карте (УЭК), заявили в УЭК. Для этого помимо самой карты (выдается сейчас в отделениях банков-акционеров: Сбербанка, «Уралсиба» и «Ак-Барса») нужны плагин для браузера и аппаратный считыватель (кардридер).

Список протестированных ридеров опубликован на сайте компании «КриптоПро». Сейчас работу с универсальной картой поддерживают семь устройств: ACS (ACR1281U-C и ACR128), ASEDrive (IIIe и Mini), GemPlus (PC Twin), HID (Omnikey 5321) и Feitian (Rockey 301).

Получившим УЭК и купившим кардридер для входа в личный кабинет на портале не нужно получать логин и пароль или аппаратный USB-ключ Aladdin eTocken в «Ростелекоме». Достаточно установить через браузер криптопровайдер КриптоПро УЭК CSP. Таким образом, теперь есть три возможных способа авторизации на gosuslugi.ru.

Заявления на выдачу универсальных карт принимаются с начала 2013 г., но договориться с «Ростелекомом» об их приеме на портале госуслуг не удавалось почти 5 месяцев. На аналогичном московском сайте УЭК при этом работала. «Ростелеком» совместно с входящим в группу ВТБ «Банком Москвы» с осени 2012 г. выпускает собственную «Карту электронного правительства», по которой также можно входить на gosuslugi.ru.

Пока «Ростелеком» продолжает выполнять функции единственного исполнителя по эксплуатации инфраструктуры электронного правительства, но, как уже писал в мае 2013 г. CNews, решение о передаче этих функций ФГУП НИИ «Восход» и «Почте России» было согласовано президентом Владимиром Путиным. Оператором портала госуслуг при этом станет «Почта».

Напомним, «Восход» занимался первой итерацией работ по электронному правительству, когда министром связи был Леонид Рейман. Работы были переданы от института «Ростелекому» после прихода на этот пост Игоря Щеголева.

Как говорят в УЭК, всего с 1 января 2013 г. принято 66 тыс. заявлений на получение карт, а более 55 тыс. уже изготовлено. Помимо функционала стандартной банковской карты с помощью УЭК сейчас можно, пополнив в киосках Мосгортранса отдельный связанный с ней транспортный кошелек, платить за проезд в метро (28 руб.) и наземном транспорте (26 руб.) В УЭК заявляют, что сейчас во всех субъектах Российской Федерации протестирована возможность использования карты для оплаты транспорта, а как пополняемый проездной карта работает кроме Москвы и Санкт-Петербурга еще в ряде регионов.

Также, по словам отвечающего за проекты в здравоохранении заместителя столичного ДИТ Владимира Макарова, к авторизации по УЭК готовы все инфоматы и рабочие места врачей в московских поликлиниках.

Оригинал опубликован nanonews. в Портал госуслуг подключили к УЭК
 


источник: uec.cnews.ru





























if (jQuery.VK)jQuery.VK.addButton("vk_like_576116355",{"pageUrl":"sdelano-u-nas.livejournal.com/5889601.html","pageTitle":"Портал госуслуг подключили к УЭК","verb":"1","pageDescription":"Спустя пять месяцев после начала приема заявлений на получение УЭК авторизация по карте появилась на портале госуслуг Для работы с порталом gosuslugi.ru теперь можно…","type":"mini","pageImage":"sdelanounas.ru/i/z/m/ZmlsZWFyY2hpdmUuY25ld3Mucn..."});



















@темы: информационные технологии, электронное правительство, УЭК

На пешеходных зонах в центре города состоялся фестиваль «Открытые улицы». На площадке «Воображариум» в Камергерском переулке горожане могли посмотреть выступления уличных артистов и циркачей. В Столешниковом развернулся «Бархат»: музыкальные коллективы исполняли классическую и джазовую музыку, а проходящие мимо горожане пускались в пляс. «Лето» на Гоголевском бульваре совместно с музеем им. Скрябина представило уличный этно и музыкальные эксперименты. «Жуки» в Лаврушинском стали местом для настоящего рока, а «Район» на Кузнецком мосту - для хип-хопа, битксинга, роллеров и велосипедистов.

Цель фестиваля - формирование новой культуры города.

В фестивале принимали участие музыканты, актеры и танцоры из Москвы и Санкт-Петербурга. Список участников широк: от студенческих коллективов (ансамбль старинного танца Time Of Dance при Консерватории) до лауреатов международных конкурсов (пианист Федор Амиров), от классических уличных театров (питерский театр «Сье» с «Шоу на ходулях») до современных перфомансов (ученица Андрея Бартенева Саша Фролова и группа «Аквааэробика»).

 


источник: trip2rus.ru





























if (jQuery.VK)jQuery.VK.addButton("vk_like_893763060",{"pageUrl":"sdelano-u-nas.livejournal.com/5889425.html","pageTitle":"В центре Москвы состоялся фестиваль «Открытые улицы»","verb":"1","pageDescription":"На пешеходных зонах в центре города состоялся фестиваль «Открытые улицы» . На площадке «Воображариум» в Камергерском переулке горожане могли посмотреть…","type":"mini","pageImage":"sdelanounas.ru/i/c/2/c2RlbGFub3VuYXMucnUvdXBsb2..."});



















@темы: фестиваль, Москва

25 мая 2013 года в малоэтажном поселке «Экодолье Оренбург» состоялось открытие первого детского сада.

Детский сад рассчитан на 140 мест,  в нем будут группы  для детей разного возраста. Для каждой возрастной группы созданы комфортные условия пребывания. На прогулочных площадках для малышей предусмотрено специальное травяное покрытие и игровое оборудование.

Прогулочная территория для детей старшего возраста оборудована площадками для игры в теннис и кегли, а также  качелями, балансирами, гимнастическими стенками и многим другим. Кроме того в садике оимеются игровые комнаты, музыкальный и физкультурный залы.

Фото

 


источник: www.orenburg.ecodolie.ru





























if (jQuery.VK)jQuery.VK.addButton("vk_like_138152643",{"pageUrl":"sdelano-u-nas.livejournal.com/5889195.html","pageTitle":"В Оренбурге открылся детский сад на 140 мест","verb":"1","pageDescription":"25 мая 2013 года в малоэтажном поселке «Экодолье Оренбург» состоялось открытие первого детского сада. Детский сад рассчитан на 140 мест,  в нем будут группы  для…","type":"mini","pageImage":"sdelanounas.ru/i/c/2/c2RlbGFub3VuYXMucnUvdXBsb2..."});



















@темы: Оренбургская область, новый детсад

Коломенский завод отправил на Луганский тепловозостроительный завод (Украина) пятисотый по счету дизель-генератор 18-9ДГ.

Шестнадцатицилиндровые, четырехтактные среднеоборотные дизели 18-9ДГ мощностью 2650 кВт устанавливаются на грузовые тепловозы 2ТЭ116У, являющиеся усовершенствованной модификацией тепловозов 2ТЭ116.

Использование дизель-генератора 18-9ДГ позволяет повысить эффективность локомотивов, в том числе обеспечить увеличенные показатели скорости движения поездов и веса составов. Дизель-генератор 18-9ДГ по сравнению с моделью — прототипом имеет вдвое увеличенный ресурс до капитального ремонта, который составляет 2,4 млн. км пробега.

Серийное производство двигателей 18-9ДГ началось в 2003 году.

 


источник: www.kolomnadiesel.com









@темы: Коломенский завод, Московская область