Крупнейший производитель кондитерских изделий в Алтайском крае – «Барнаульская халвичная фабрика» одновременно с модернизацией действующих мощностей, расширяет рынок сбыта своей продукции.

Руководство предприятия заключило ряд долгосрочных международных контрактов с партнерами из стран Азии и Европы.

Так, в текущем году алтайские кондитеры начали поставлять свою продукцию крупнейшей международной торговой компании, которая находится в Германии. Потребители из различных европейских городов уже смогли оценить высокое качество и незабываемый вкус алтайской халвы.

Кроме того, в мае 2013 года весь ассортимент кондитерских изделий «Барнаульской халвичной фабрики» – это более 30 наименований продукции, начал поставляться в Киргизскую Республику.

В настоящее время алтайские сладости реализуются в 50 городах России, Казахстана и Белоруссии.

Напомним, в прошлом году года на предприятии начали реализовывать инвестиционный проект по модернизации производственных мощностей, общий объем инвестиций, направленный на реконструкцию и расширение производства, составляет более 100 миллионов рублей.

 


источник: www.ffprom22.ru









  • Севастополь - 230 лет Черноморскому флоту
  • Севастополь - 230 лет Черноморскому флоту

Черноморский флот — оперативно-стратегическое объединение Военно-морского флота Российской Федерации на Чёрном море. Недавно Черноморский флот России отмечал свой 230-й день рождения. Сегодня будут красивые  кораблей с этого торжественного события. Ко Дню пограничника.
Рассвет на Константиновском равелине. Красота! Корабли слева направо: Флагман Черноморского флота России ракетный крейсер «Москва», большой противолодочный корабль «Керчь», флагман Военно-морских сил Украины фрегат «Гетман Сагайдачный» и большой десантный корабль «Новочеркасск»:

«Гетман Сагайдачный» и «Новочеркасск»:

  • Севастополь - 230 лет Черноморскому флоту
  • Севастополь - 230 лет Черноморскому флоту

«Москва» и «Керчь»:

В марте проходило сообщение, что может быть по случаю круглой даты в Севастополе устроят парад кораблей с выходом в море, но потом решили провести парад по сокращенной , когда командующий флотом обходит все корабли на катере. Было две линии кораблей: эта с большими кораблями и линия малых кораблей (дальше в глубь бухты). (Кликабельно, 1523 х 598 px):

В каждой линии кораблей был представитель ВМСУ, символизирующий дружбу двух флотов:

Ракетный крейсер «Москва» в тумане:

Дизельная подводная лодка Черноморского флота России «Алроса»:

Корма «Москвы»:

«Гетман Сагайдачный» с флагами расцвечивания на закате:

БДК «»:

«Керчь»:

Ракетный крейсер «Москва» — флагман Черноморского флота России:

Все вместе. :

Солнышко село, пора возвращаться на южную сторону бухты... :

«Керчь» подсвеченная вечером:

«Москва». Как оказалось, у некоторых кораблей есть штатная подсветка, которая устанавливается по одному борту во время парадов и праздников. :

А это уже начало вечернего праздника. Пожарный катер устраивает фонтан на воде:

Военный салют был с 3 точек. Я решил снимать только эту, чтобы был салют над подсвеченными «Керчью» и «Москвой». Остальные корабли имели «елочную гирлянду» вместо подсветки...

Первый раз, кстати, вижу подобный военный салют. Очень понравился.

Два залпа подряд:

В финале праздника был короткий, но весьма симпатичный и динамичный фейерверк с баржи.

 


источник: patriotsofrussia.ru









@темы: Черноморский флот

Развивается портал Новопедия — проект патриотического юмора и популяризации науки.

Проект в недвусмысленной форме приучает читателей к патриотизму при помощи юмора - что довольно большая редкость в наше время. Так, обычно юмористические ресурсы придерживаются антироссийской точки зрения или высмеивают некоторые российские особенности, повторяют старые шутки и т.д.


Кроме того, портал Новопедия способствует формированию правильного отношения к науке. Так, например, уважению к нашей ядерной эпохе учит статья Преступление против атомной промышленности. Моложешь знакомят и с публикациями известных людей, например о важности человечности — Настоящий человек.

Проект работает больше 2 лет. Среди авторов проекта — популяризатор науки Володя Шишкин, исследователь монгольской культуры Михаил Губин и прочие.

Проект работает на том же движке, что и известный сайт, правда американский, Википедия.

Оригинал опубликован RatmirMukhin. в Патриотический юмор
 



























if (jQuery.VK)jQuery.VK.addButton("vk_like_941326109",{"pageUrl":"sdelano-u-nas.livejournal.com/5919472.html","pageTitle":"Патриотический юмор","verb":"1","pageDescription":"Развивается портал Новопедия — проект патриотического юмора и популяризации науки. Проект в недвусмысленной форме приучает читателей к патриотизму при помощи…","type":"mini","pageImage":"l-userpic.livejournal.com/109131864/32930186"});



















@темы: развитие, юмор, наука

Полевой подвижный стоматологический комплекс ППСК-01 предназначен для оказания стоматологической терапевтической, хирургической, ортопедической помощи как автономно, так и в составе функционально связанной группы медицинских комплексов в полевых условиях.
Комплекс может применяться для:
профилактического осмотра полости рта,
диагностики и лечения заболеваний полости рта и слизистой полости рта,
стоматологической терапевтической помощи,
стоматологической хирургической помощи,
подготовки полости рта к протезированию,
протезирования зубов, включая клинические и лабораторные этапы изготовления зубов и зубных протезов(в т.ч. из металлокерамики),
панорамного и дентального рентгеновского исследования челюстно-лицевых суставов,
оказания первой медицинской помощи раненым.



Полевой стоматологический кабинет размещен в кузове-фургоне К4310, установленном на шасси автомобиля КамАЗ-43114 и включает:
оборудование для диагностики и лечения стоматологических заболеваний;
рентгенографическое оборудование;
оборудование для обработки, стерилизации и хранения медицинского инструмента и расходных материалов;
медицинскую мебель и оборудование;
оборудование для обеспечения жизнедеятельности;
энергетическое оборудование

Полевой ортопедический кабинет с зуботехнической лабораторией размещен в кузове-фургоне КП10М2, установленном на шасси автомобильного прицепа 2-ПН-10М2, включает:
оборудование для работы врача-стоматолога-ортопеда;
зуботехническую лабораторию, включающую:
оборудование для работы зубного техника;
медицинская мебель и оборудование;
оборудование для обеспечения жизнедеятельности.

Количество обслуживающего персонала определено задачами, возложенными на комплекс, исходя из количества рабочих мест:
рабочее место врача-стоматолога-терапевта (хирурга);
рабочее место врача-стоматолога-ортопеда;
рабочее место зубного техника;
рабочее место медицинской сестры – рентгенлаборанта;
водителя-электромеханика, выполняющего, также, обязанности санитара

Пропускная способность, чел./час:
- при терапевтическом приеме - 2-4
- при рентгенографическом исследовании - 8-10
- при ортопедическом приеме - 1-2

Комплексу уже 7 лет, ранее закупки Минобороны составляли по 2-3 комплекта в год (для мобильных групп госпиталей), в последние годы вообще ни одного. Представитель предприятия сказал, что на "Комплексную безопасность-2013" ППСК привезли специально для показа Шойгу. И вот такая новость:

"Этот полевой подвижный стоматологический комплекс, которому нет равных в мире, не закупался только из-за того, что бывший министр обороны Анатолий Сердюков не выделял средства на его приобретение. В настоящее время ситуация резко поменялась, и мы планируем заказывать в Воронеже эти комплексы", - подчеркнул представитель Военно-научного комитета вооруженных сил полковник Борис Вертий. Он добавил, что средняя стоимость одного подвижного комплекса составляет около 20-22 млн рублей.

 


источник: twower.livejournal.com









 


Затяжной поворот в форме буквы "омега" в центре Олимпийского парка.


В самом конце апреля на "Чемпионат.com" вышло интервью Олега Забары — заместителя генерального директора по организации и проведению Гран-при Формулы-1 ОАО "Центр "Омега". В нём Олег ответил на многие вопросы, касающиеся строительства автодрома в Сочи. Но что может быть лучше для получения полной картины, чем визит на стройку?

И вот совсем скоро после интервью, в первой половине мая, корреспонденту "Чемпионат.com" удалось побывать на строительстве в Имеретинской низменности. Экскурсию по объекту любезно провели сам Забара, а также руководитель созданной дирекции "Формула Сочи" Дмитрий Ерофеев. Мы предлагаем вашему вниманию самые интересные фотографии, сделанные по ходу экскурсии, а также главные высказывания Олега и Дмитрия.


О текущей ситуации на стройке: "В данный момент заасфальтировано примерно две трети трассы. Но пока это обычное покрытие, которое используется повсеместно. К Олимпийским играм мы подходим с двумя слоями асфальтного покрытия по всей длине трассы. А сдачу большинства зданий под нужды Олимпиады мы планируем к декабрю этого года".
Здание боксов.


О технологиях: "Здесь используются технологии, которых даже нет в Дубае, в том числе и в специальной электронике. Например, в системе гоночного контроля будет самая современная система из существующих. Но вся техника имеет свойство устаревать, поэтому со временем кто-нибудь сделает трассу ещё лучше".

О вместимости автодрома: "Главная трибуна будет вмещать 12780 человек. А всего трасса рассчитана на более чем 55 тысяч посадочных мест". О ценах на билеты: "Цены на билеты будут определены после официального включения Сочи в календарь Формулы-1 2014 года, но одно можем сказать точно: они будет приемлемыми. Также мы будем предлагать комплексные туры на посещение гонки, включающие проезд, проживание, посещение гонки, трансфер, что в совокупности позволит сформировать продукт, интересный потребителю".


Об отсутствии в пелотоне Виталия Петрова: "Мы как промоутеры, естественно, хотим, чтобы в главных гонках мира участвовал российский спортсмен, и надеемся, что к первым этапам Формулы-1 в Сочи на стартовой решётке появится российский пилот, что увеличит интерес российского зрителя к гонке и позволит нам заполнить трибуны". Об использовании трассы помимо Формулы-1: "Мы планируем максимально использовать гоночный трек вне соревнований Формулы-1. Глупо было бы не использовать такой объект в этом районе с большим количеством солнечных дней в году. Наша задача — получать прибыль от использования гоночной трассы. Сейчас рассматривается возможность проведения других соревнований. Возможно, здесь будут мотосоревнования. Конечно, для этого трек нужно будет изменять, но, тем не менее, такая идея есть, и мы над ней работаем".


Одно из зданий для расположения команд.

Пит-лейн и главная трибуна.

Панорама. Пит-лейн и главная трибуна.

Вид боксов со стороны пит-лейна.

Вид с пит-лейна.

Строительство главной трибуны.

Вид с боксов на медцентр, пожарную часть и олимпийские объекты.

Вид с крыши боксов на главную трибуну.

Пожарная часть с крыши боксов.

С крыши боксов. Слева видна часть трассы.

Главная трибуна с крыши боксов.

Здания команд.

Вид на железнодорожную платформу с крыши боксов.

На крыше боксов. Слева — будущие бары.

Бар на крыше боксов.

Вид с третьего этажа боксов.

Техника укладывает грунт под полотно.

Пешеходный мостик от ж-д платформы к боксам.

Лестница в здании гоночного контроля.

Участок трассы.

Внутри здания гоночного контроля.

Участки трассы.

Подиум для награждения.

Главная трибуна и здание боксов.

Вид со здания рэйс-контроля на помещения для команд.

Медицинский центр.


О том, что строительство ведётся высокими темпами, говорит даже тот факт, что с момента нашей поездки в Сочи уже произошли заметные глазу изменения. О них можно судить по фотографии, которую в среду опубликовали организаторы на страницах "Формулы Сочи" в социальных сетях. Как видно, уже начинается внешняя отделка помещений. Ну и вообще, фото позволяет понять, как будет выглядеть зона паддока. Ждём свежих вестей со стройки!

  • Вид на паддок издали. Начались облицовочные работы
  • Вид на паддок издали. Начались облицовочные работы

Конфигурация трассы.


 http://www.championat.com/photo/auto/60/10198/ 

 


источник: www.championat.com









@темы: Сочи

Военно-исторический праздник «Стойкий оловянный солдатик» состоялся на территории Государственного Бородинского военно-исторического музея-заповедника ужев 16-ый раз. Этот семейный праздник является своеобразным подарком школьникам и их родителям к окончанию учебного года, дает возможность познакомиться с Бородинским полем - единственным в России мемориалом двух Отечественных войн.

Несмотря на плохую погоду более пяти тысяч зрителей - делегации молодежи и воспитанники патриотических клубов и объединений Московской области, члены клубов военно-исторической реконструкции приехали посмотреть на праздник.

Дети вместе с учителями и родителями в ходе экскурсии совершили путешествие в прошлое, познакомились с музейными экспозициями, осматрели памятники и памятные места, связанные с событиями двух Отечественных войн. На импровизированном биваке воинов 1812 года можно было познакомиться с походным бытом русской и французской армий, их обмундированием и вооружением.

Им предоставилась возможность примерить мундир русского пехотинца, сфотографироваться на память с «солдатом 1812 года», отведать солдатской каши, прокатиться верхом. Во второй половине дня у Батареи Раевского состоялось представление «Сквозь дым летучий…», подготовленное группами военно-исторической реконструкции.

Другие фото - здесь

 


источник: trip2rus.ru





























if (jQuery.VK)jQuery.VK.addButton("vk_like_673853205",{"pageUrl":"sdelano-u-nas.livejournal.com/5918500.html","pageTitle":"В Бородино состоялся детский праздник \"Стойкий оловянный солдатик\"\"","verb":"1","pageDescription":"Военно-исторический праздник «Стойкий оловянный солдатик» состоялся на территории Государственного Бородинского военно-исторического музея-заповедника ужев…","type":"mini","pageImage":"sdelanounas.ru/i/c/2/c2RlbGFub3VuYXMucnUvdXBsb2..."});



















@темы: реконструкция, Московская область

На состоявшемся недавно в Бронницах показе новейшей автотехники для Российской армии были продемонстрированы варианты радикального усиления бронезащиты легкой бронетехники.

В частности, были показаны БТР-82А и МТ-ЛБ, защита которых была усилена бронекерамикой. Благодаря ее установке на данные боевые машины, теперь российские БТРы, БМП и БМД могут выдерживать попадание пуль стрелкового оружия калибра до 14,5 мм. В результате российская бронетехника в части защиты соответствует самым современным требованиям.

Сообщалось, что в процессе создания находятся керамические бронематериалы, которые будут также обладать возможностями "стелс".

Данные разработки обязательно найдут применение на перспективным образцах вооружения, таких, как "Курганец-25", "Бумеранг", "Тайфун" и "Волк"

Несколько лет назад, оправдывая закупки за рубежом, некоторые чиновники упрекали нашу промышленность в том, что ее разработки отстают от зарубежных. Сейчас это отставание преодолено, и отечественная бронекерамика будет востребована не только в российских силовых структурах, но и у зарубежных покупателей российского оружия..

 

 


источник: www.vestnik-rm.ru





























if (jQuery.VK)jQuery.VK.addButton("vk_like_954805048",{"pageUrl":"sdelano-u-nas.livejournal.com/5918305.html","pageTitle":"В России создана принципиально новая защита для легкой бронетехники","verb":"1","pageDescription":"На состоявшемся недавно в Бронницах показе новейшей автотехники для Российской армии были продемонстрированы варианты радикального усиления бронезащиты…","type":"mini","pageImage":"sdelanounas.ru/i/d/3/d3d3LnZlc3RuaWstcm0ucnUvdX..."});



















В ходе демонстрации Министру обороны России С.К. Шойгу перспективных образцов российской автомобильной техники военного и специального назначения на полигоне Научно-исследовательского испытательного центра 3-го ЦНИИ Министерства обороны в подмосковных Бронницах 28 мая 2013 года, в числе прочего был впервые показан образец нового двухзвенного сочлененного гусеничного бронированного транспортера ДТ-3ПБ. Данная машина была разработана ОАО "Рубцовский машиностроительный завод" (РМЗ, с 2011 года - Рубцовский филиал ОАО "Научно-производственная корпорация "Уралвагонзавод") по заданию Министерства обороны России по теме "Ледоруб" одновременно с небронированным вариантом ДТ-4П. Класс грузоподъемности ДТ-4П составляет 4 тонны, а ДТ-3ПБ - 3 тонны. Таким образом, ДТ-3ПБ представляет собой аналог популярного на Западе сочлененного бронированного транспортера BAE Systems Hagglunds BvS 10.

Относительно небронированного варианта ДТ-4П веб-ресурс www.vestnik-rm.ru сообщает со ссылкой на информацию РМЗ, что эта машина в снаряженном состоянии имеет массу в 10 тонн. При этом первое звено весит 7 тонн, а второе - 3 тонны. Фактическая полезная нагрузка составляет до 4,5 тонн.
    Первое звено машины представляет собой энергетический модуль с комфортабельной кабиной на шесть человек, второе звено - активная платформа, которая по заказу заказчика может быть выполнена в виде пассажирского салона (на 18 человек); кузова для перевозки грузов массой до 4 тонн; цистерны (для жидкого топлива или других жидкостей); длинномеровоза, используя второе звено и прицеп; контейнеровоза.

Транспортер ДТ-4П может комплектоваться тремя типами гусениц: ленточной с резино-тканевыми элементами, гусеницей с резино-металлическим шарниром и литой гусеницей с открытым шарниром. Среднее удельное давление составляет 0,14- 0,20 кг на кв. см.  Дорожный просвет - 400 мм. Дизельный двигатель ЯМЗ-238Б развивает мощность 300 л.с. Машина может двигаться по шоссе с максимальной скоростью более 55 км/час. Скорость заднего хода - до 10 км/час. Скорость на плаву - 6 км/час. Запас хода 500 км.

Характеристики бронированного ДТ-3ПБ пока открыто не публиковались. На ДТ-3ПБ установлена дистанционно управляемая турель с 12,7-мм пулеметом "Утес"/"Корд".

 


источник: bmpd.livejournal.com





























if (jQuery.VK)jQuery.VK.addButton("vk_like_683814250",{"pageUrl":"sdelano-u-nas.livejournal.com/5918054.html","pageTitle":"Сочлененный гусеничный бронированный транспортер ДТ-3ПБ","verb":"1","pageDescription":"В ходе демонстрации Министру обороны России С.К. Шойгу перспективных образцов российской автомобильной техники военного и специального назначения на полигоне…","type":"mini","pageImage":"sdelanounas.ru/i/c/2/c2RlbGFub3VuYXMucnUvdXBsb2..."});



















Фото факт

 


источник: zvezdochka-ru.livejournal.com





























if (jQuery.VK)jQuery.VK.addButton("vk_like_843717716",{"pageUrl":"sdelano-u-nas.livejournal.com/5917816.html","pageTitle":"Ракетный крейсер \"Маршал Устинов\" в док-камере. Подготовка к спуску на воду.","verb":"1","pageDescription":"Фото факт Оригинал опубликован vkontakte.ruid208562482 . в Ракетный крейсер \"Маршал Устинов\" в док-камере. Подготовка к спуску на воду.   источник: zvezdochka-ru.livejournal.com","type":"mini","pageImage":"sdelanounas.ru/i/a/w/aWMucGljcy5saXZlam91cm5hbC..."});



















@темы: флот

Объем производства пищевых продуктов в крае за 2012 год составил 24,2 млрд. рублей – на 6,5 % больше уровня 2009 года.Почти на 20 % за четыре года вырос оборот розничной торговли продтоварами, достигнув 106,2 млрд. рублей. Одну из ведущих ролей в обеспечении продовольственной безопасности страны и региона играет рыбоперерабатывающая промышленность. Сегодня рыбой и рыбопродуктами Хабаровский край обеспечивает себя более чем на 300%, при этом доля продукции, поступающей на внутренний рынок, постоянно растет. Так, в 2012 году в России реализовано около 90 тыс. тонн рыбной продукции от производителей региона, что на 10 % больше, чем в 2011 году.

Достигнутый в крае за 2010-2012 гг. уровень потребления рыбы, мяса, картофеля, яиц, хлеба и макаронных изделий сегодня превышает рекомендуемые рациональные нормы потребления пищевых продуктов, отвечающие современным требованиям здорового питания.

 


источник: www.myaso-portal.ru





























if (jQuery.VK)jQuery.VK.addButton("vk_like_641799230",{"pageUrl":"sdelano-u-nas.livejournal.com/5917570.html","pageTitle":"Объем производства пищевых продуктов в Хабаровском крае вырос на 6,5 %","verb":"1","pageDescription":"Объем производства пищевых продуктов в крае за 2012 год составил 24,2 млрд. рублей – на 6,5 % больше уровня 2009 года. Почти на 20 % за четыре года вырос оборот розничной…","type":"mini","pageImage":"l-userpic.livejournal.com/109131864/32930186"});



















Начались поставки основного технологического оборудования для строящегося завода полуцеллюлозы на площадке ОАО "Архангельского ЦБК". Основной поставщик оборудования - фирма Andritz (Австрия).

В первой декаде июня в порт Экономия прибудет по морю из Антверпена варочный котел. После этого он будет перевозиться по реке на усиленной барже на площадку АЦБК.

Мощность нового производства - 1 тысяча тонн полуцеллюлозы в сутки, что позволит увеличить объемы производства высококачественного картона и бумаги для гофрирования на 97 тыс. тонн в год.
В производстве полуфабриката будет использована технология варки полуцеллюлозы с использованием зеленого щелока. Стоимость оборудования - 936 млн руб., строительства завода - 1,76 млрд руб.

К настоящему времени завершена подготовка рабочей документации на фундамент здания нового цеха полуцеллюлозы ОАО «Архангельский ЦБК» (г. Новодвинск). В настоящий момент проводятся статические и динамические испытания свай для определения их несущей способности. После этого будет проведен тендер на работы по свайному полю и ростверкам нового здания. По словам директора по развитию производства Павла Смирнова, подготовлена финальная документация по каркасу здания, а также закончен детальный инжиниринг технологии нового производства АЦБК.

Ввод цеха в строй запланирован на весну 2014 года и позволит минимизировать затраты на выпуск картона и бумаги-основы для гофрирования, повысить их качественные характеристики и существенно снизить себестоимость продукции, в том числе, за счет уменьшения расхода древесного сырья.

 


источник: www.appm.ru





























if (jQuery.VK)jQuery.VK.addButton("vk_like_892619365",{"pageUrl":"sdelano-u-nas.livejournal.com/5917279.html","pageTitle":"Начались поставки оборудования для нового цеха поллуцелюлозы Архангельского ЦБК","verb":"1","pageDescription":"Начались поставки основного технологического оборудования для строящегося завода полуцеллюлозы на площадке ОАО \"Архангельского ЦБК\" . Основной поставщик…","type":"mini","pageImage":"sdelanounas.ru/i/c/2/c2RlbGFub3VuYXMucnUvdXBsb2..."});



















@темы: бумага, Архангельский ЦБК

Фермер из Сургутского района Сергей Портянко снова взял «золото»Руководитель крестьянско-фермерского хозяйства «Подворье» Сергей Портянко вернулся из Москвы с Международной выставки «Мясная промышленность. Куриный Король / VIV Russia 2013». В конкурсе участвовали 22 компании из России, а также стран ближнего зарубежья. Всего было представлено 158 образцов продукции. Дегустацию представленных образцов проводили сотрудники экспертно-аналитического центра безопасности и качества продукции «Экспо Эко».

Мясная продукция КФХ «Подворье» из поселка Федоровский Сургутского района получила две золотых, одну серебряную и одну бронзовую медали в номинации «Лучший традиционный продукт». Достойными «золота» жюри конкурса признало шпик «Копченный» и колбасу «Украинскую», «серебра» – зельц «Белый», «бронзы» – рулет «Ростовский».

Как сообщает пресс-служба администрации Сургутского района, ежегодно фермерское хозяйство, возглавляемое Сергеем Портянко, участвует в выставках различных уровней и привозит награды. Сегодня в КФХ «Подворье» содержится 137 голов крупного рогатого скота, в т.ч. 74 коровы, 1526 голов свиней, около 4-х тысяч голов птицы. Среднегодовое производство продукции составляет 315 тонн молока, 180 тонн мяса, 1200 тысяч штук яиц. Построен новый коровник на 115 голов коров и цех по переработке молока с полным комплектом оборудования для выпуска 6 видов молочной продукции.

 


источник: www.myaso-portal.ru









@темы: мясо

В продолжение сотрудничества с ОАО "РЖД", ПО ЕлАЗ приступил к серийному производству Универсальной машины коммунальной (УМК-6Е).

Первый опытный образец был изготовлен в сентябре 2012г. За этот период были внесены усовершенствования в конструкцию автомобиля, отлажена технология серийного производства. Данный автомобиль позволит оперативно и экономично обслуживать ремонтные работы на железных дорогах России.

Универсальная машина на комбинированном ходу УМК-6Е предназначена для перевозки рабочих и инструмента, а также выполнения погрузочно-транспортных и других видов работ при текущем содержании железнодорожного пути

Состав универсальной машины на комбинированном ходу УМК-6Е:

  • полноприводное автомобильное шасси повышенной проходимости КамАЗ-53228-1990-15(6


@темы: РЖД

В апреле родилось 152913 человек рост 8,9 %

Умерло                  161961            рост 5%

За 4 месяца родилось 601 тыс. человек рост 2,4% , смерность тоже выросла на 2,2%

Материал будет дополнен

 


источник: www.gks.ru





























if (jQuery.VK)jQuery.VK.addButton("vk_like_193561361",{"pageUrl":"sdelano-u-nas.livejournal.com/5916547.html","pageTitle":"Росстат: В России в апреле рождаемость выросла на 8,9% а родилось аж 153 тыс. человек.","verb":"1","pageDescription":"В апреле родилось 152913 человек рост 8,9 % Умерло                  161961            рост 5% За 4 месяца родилось 601 тыс. человек рост 2,4% ,…","type":"mini","pageImage":"sdelanounas.ru/i/d/3/d3d3LnNkZWxhbm91bmFzLnJ1L3..."});



















@темы: рождаемость, демография

МОСКВА, 29 мая. С 2001 года вдвое выросло число тех, кто видит улучшение условий своей жизни, а число людей, в целом удовлетворенных доходами, достигло половины респондентов. В частности, если в 2001 году, в среднем россиянам было доступно менее 10 телеканалов, то в 2013 году почти 60% населения страны может смотреть более 20 каналов, а 8% респондентов имеют возможность смотреть более 100 телеканалов. Такие данные представили в среду социологи ВЦИОМ и журналисты интернет-портала гражданской журналистики SmartNews.

Исследование общественного мнения «Достаток и роскошь в понимании россиян: вчера и сегодня» касался таких вопросов, как выбор продуктов питания, мобильной связи, автомобилей, бытовых услуг и т.п. Также социологов интересовали общий уровень благосостояния граждан, их оценка качества своей жизни и значение, придаваемое материальным ценностям.
 
По оценкам социологов, с начала 2000-х годов и качество жизни, и степень благосостояния россиян заметно выросли. Это нашло проявление в том, что теперь покупатели в первую очередь стремятся приобрести качественный, а не дешевый продукт, и для покупок выбирают удобные магазины, а не едут в соседний район, потому что там цены ниже.

Так, за десять лет в разы больше стало абонентов сотовых сетей. С 3,5 млн в 2000 году их число выросло до более чем 230 млн в 2013 году. При этом ежегодно в России продается более 10 млн мобильных телефонов. К началу 1990-х автовладельцами в России были 7,5% населения. Сегодня уже почти в половине (44%) российских семей есть собственная машина, а в некоторых семьях и не одна. Владельцами банковских карт сейчас являются в десять раз больше людей, чем в  начале десятилетия, их численность составляет 60% населения.

Также социологи обратили внимание на изменение самого понятия роскоши и богатства. Если прежде к ним относили «советские» привилегии, вроде возможности отдохнуть за границей или купить дачный участок, то сегодня такие варианты кажутся людям обыденными. А под роскошью сейчас понимают элитную зарубежную недвижимость, владение яхтами и самолетами.

«Россия в отношении к роскоши больше похожа на европейские страны, в первую очередь, восточноевропейские, — отметила руководитель отдела коммуникаций ВЦИОМ Ольга Каменчук. — Даже при наступлении кризиса россияне проявляли меньше тревожности, чем американцы. Потому что нам еще знакомы стратегии выживания, в то время, как американцам приходилось обращаться к опыту бабушек и дедушек. Мы переживали за наших 25-летних, у которых не было этого опыта, но уже были какие-то обязательства. Но и они применили активные стратегии, быстро нашли подработку. В сравнении со странами Западной Европы россияне также демонстрировали больше оптимизма. Если сравнивать с постсоветским пространством, то ситуация в России тоже относительно неплохая».

За минувшие 12 лет жизнь населения принципиально изменилась, констатируют социологи. По сравнению с 2001 годом увеличилось число оптимистов, которые отметили улучшения в жизни государства. Соответственно уменьшилось количество пессимистов, считающих, что жить в России стало хуже. Подверглись изменениям и взгляды на богатых — если в начале 2000-х годов, чтобы войти в эту категорию, доходы человека должны были превышать средний уровень в 2,5 раза, то в 2013 году данный показатель увеличился до пяти. А экономический рост и повышение материального благосостояния общества за последние годы расширили границы желаемых благ.

«Когда вы не можете пройти по тротуарам из-за припаркованных машин, спотыкаетесь дома о провода всевозможных “зарядок” и видите акции ритейлеров по замене работающей, замечу, старой техники на новую – все это свидетельствует о росте благосостояния», — считает главный редактор Smart News Сергей Яковлев.

Эксперты также подтверждают выводы социологов. «Потребительское благополучие россиян сейчас находится на историческом пике, — говорит директор Института глобализации и социальных движений Борис Кагарлицкий. — Среднестатистически потребление достигло самых высоких показателей за всю историю страны, причем не только по количественным, но и по качественным параметрам — люди не просто покупают одежду, еду или товары длительного пользования, но и стараются, чтобы все это удовлетворяло их представлениям о хороших вещах».

«Общий уровень благосостояния россиян за первое десятилетие нового века поднялся. И поднялся у многих настолько, что привел к оставлению вспомогательных или основных занятий сельским хозяйством в пригородной зоне, — отмечает руководитель Центра экономических исследований ИГСО Василий Колташов. — Товарно-денежные отношения распространились в России шире. Люди чаще стали пользоваться разного рода банковскими услугами».

 


источник: news.mail.ru









@темы: россия, статистика

Судостроительное предприятие "Озерная Верфь" (Laky Verf) отметили медалью на международном конкурсе "Национальная безопасность 2013". Мероприяте проходило в конце мая в рамках выставки "Комплексная безопасность 2013". Кроме того "Озерная верфь" награждена дипломом в номинации "Лучшие комплексные решения в области спасательных технологий", сообщает PortNews.

По словам генерального директора предприятия Константина Бурьянова, компания с интересом отнеслась к выставке, так как «она была сориентирована на технические решения, которые отвечают за безопасность».

ООО "Озерная Верфь", вышла на рынок в 2005 году с концепцией «качественное строительство яхт класса «люкс» по индивидуальному заказу». Сегодня предприятие продолжает разрабатывать и запускать в производство новые проекты. В 2010 году компанией было принято решение расширить свой ассортимент, включив в него специальные суда.

 


источник: www.korabel.ru





























if (jQuery.VK)jQuery.VK.addButton("vk_like_967817859",{"pageUrl":"sdelano-u-nas.livejournal.com/5915916.html","pageTitle":"\"Озерную Верфь\" наградили на международном конкурсе \"Национальная безопасность 2013\"","verb":"1","pageDescription":"Судостроительное предприятие \"Озерная Верфь\" (Laky Verf) отметили медалью на международном конкурсе \"Национальная безопасность 2013\". Мероприяте проходило в конце…","type":"mini","pageImage":"sdelanounas.ru/i/c/2/c2RlbGFub3VuYXMucnUvdXBsb2..."});



















@темы: судостроение

Производство водки в РФ за первые четыре месяца 2013 года сократилось на 23,3% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, пива и напитков на его основе – на 10,7%, сигарет – на 7,7% В апреле текущего года производство водки в годовом исчислении снизилось на 18%, составив 5,7 миллиона декалитров, пива и напитков на его основе – 11,9% — до 78,2 миллиона декалитров, сигарет – на 9,4% — до 33 миллиардов штук.

Объем производства коньяка в апреле сократился на 9% по сравнению с аналогичным месяцем прошлого года — до 628 тысяч декалитров, столовых вин – увеличился на 5,6%, до 3,5 миллиона декалитров. Выпуск минеральных природных газированных вод увеличился на 23,5%, составив 228 миллионов полулитров.

Совокупно российские предприятия снизили объем производства алкогольных и безалкогольных напитков за первые четыре месяца текущего года на 9,7% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.

 


источник: prodmagazin.ru





























if (jQuery.VK)jQuery.VK.addButton("vk_like_266284833",{"pageUrl":"sdelano-u-nas.livejournal.com/5915687.html","pageTitle":"В январе-апреле производство водки снизилось на 23,3%, пива — на 10,7%","verb":"1","pageDescription":"Производство водки в РФ за первые четыре месяца 2013 года сократилось на 23,3% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, пива и напитков…","type":"mini","pageImage":"sdelanounas.ru/i/d/3/d3d3LmF2YXp1bi5ydS9pbWFnZX..."});



















@темы: алкоголь

Брянский машиностроительный завод (БМЗ, входит в состав ЗАО «Трансмашхолдинг») отправил первую партию из 100 вагонов-хопперов модели 19-3018 (цементовоз) ОАО «Государственная транспортная лизинговая компания».

Цементовозы, изготовленные для Государственной транспортной лизинговой копании, будут отгружены эксплуатанту подвижного состава ООО «Эй-Би-Рейл».

Вагоны приписаны к депо станции Порхов Октябрьской железной дороги. Контрактом предусмотрена поставка еще 100 вагонов этой модели до 1 июня т.г. Вагоны модели 19-3018 грузоподъемностью 73 тонны предназначены для бестарной перевозки по железным дорогам стран СНГ и Прибалтики цемента, гипса, известки, алебастра, песка кварцевого, песка строительного и других грузов, разрешенных к перевозке в вагонах цементовозах.

Основными преимуществами являются увеличенная грузоподъемность (по сравнению с существующими аналогами), дополнительная жесткость крыши позволяет обслуживать загрузочные люки без наличия трапов. Вагон оборудован механизмом запирания загрузочных люков, антивакуумным клапаном, системой централизованного блокирования крышек разгрузочных люков, что упрощает погрузочно-разгрузочные работы и обслуживание вагона. На вагоне используется малогабаритная тормозная система с раздельным торможением тележек, что повышает надежность и эффективность работы тормоза.

Вагон-хоппер модели 19-3018 БМЗ выпускает с 2008 года.

 


источник: www.tmholding.ru









@темы: Брянский машиностроительный завод

Интересное видео о том, почему гордость Российской промышленности, имеющий пакет заказов на 70 миллиардов долларов, а именно Росатом, является мировым лидером по строительству самых безопасных атомных станций в мире.

 


источник: www.youtube.com





























if (jQuery.VK)jQuery.VK.addButton("vk_like_811944089",{"pageUrl":"sdelano-u-nas.livejournal.com/5915125.html","pageTitle":"Ядерная энергетика, проверка на безопасность","verb":"1","pageDescription":"Интересное видео о том, почему гордость Российской промышленности, имеющий пакет заказов на 70 миллиардов долларов, а именно Росатом, является мировым лидером по…","type":"mini","pageImage":"l-userpic.livejournal.com/109131864/32930186"});



















@темы: безопасность

«Рособоронпоставка», заказывающий орган Министерства обороны России, разместила заказ на поставку двух средних морских танкеров проекта 23130. По условиям тендера, суда должны быть переданы Северному и Тихоокеанскому флоту в ноябре 2014-го и ноябре 2015 года соответственно. Сумма возможной сделки оценивается в 322,8 миллиона рублей.

Как ожидается, победитель конкурса будет назван 20 июня 2013 года. Согласно описанию заявки, финансирование сделки будет производиться на протяжении трех лет (в 2013-2015 годах); поставщику будут перечисляться 107,6 миллиона рублей каждый год. На флоте танкеры будут использоваться для тылового обеспечения кораблей и подводных лодок дизельным топливом, мазутом, авиационным керосином, моторным маслом, водой и продовольствием.

Длина танкера проекта 23130 составляет 130 метров, ширина



@темы: танкер