Москва, Россия – 13 июня 2013 г. – ОАО «Мечел» (NYSE: MTL), ведущая российская горнодобывающая и металлургическая компания, объявляет о начале горячих испытаний по производству рельсового проката на универсальном рельсобалочном стане (УРБС) Челябинского металлургического комбината.

В ходе горячих испытаний успешно проведена первая прокатка железнодорожных рельсов Р-65 длиной 100 метров. Это первый из осваиваемых типов рельсового проката, который способен производить универсальный рельсобалочный стан. Дальнейшее освоение производства рельсовой металлопродукции будет осуществляться в соответствии с принятым графиком.

Общая производственная мощность нового стана превышает 1 млн. тонн в год фасонного проката и рельсовой продукции. С его выходом на проектные показатели объём поставок рельсов повышенной износостойкости и контактной выносливости для скоростного совмещенного и высокоскоростного движения, а также рельсов для эксплуатации в условиях низких температур составит до 400 тысяч тонн в год. Выпуск новой продукции УРБС способствует развитию смежных отраслей промышленности России, обеспечит ОАО «РЖД» и предприятия строительной индустрии металлопродукцией высокого качества по конкурентным ценам и снизит их зависимость от импортных поставок. Кроме того, ввод в эксплуатацию комплекса стана решает ряд социальных задач регионального уровня, в том числе за счет создания новых рабочих мест.

«Со стартом горячих испытаний производства рельсов начался второй этап мероприятий по подготовке к запуску универсального рельсобалочного стана, который в ближайшее время завершится полным освоением выпуска проектных профилей металлопродукции – как фасонного проката, так и высококачественных железнодорожных рельсов, - заявил вице-президент по технологическому развитию ОАО «Мечел» Андрей Дейнеко.

 


источник: www.mechel.ru





























if (jQuery.VK)jQuery.VK.addButton("vk_like_271962158",{"pageUrl":"sdelano-u-nas.livejournal.com/6068574.html","pageTitle":"«Мечел». Успешное пробное производство рельсового проката на УРБС ЧМК","verb":"1","pageDescription":"Москва, Россия – 13 июня 2013 г. – ОАО «Мечел» (NYSE: MTL), ведущая российская горнодобывающая и металлургическая компания, объявляет о начале горячих испытаний по…","type":"mini","pageImage":"sdelanounas.ru/i/c/2/c2RlbGFub3VuYXMucnUvdXBsb2..."});



















@темы: металлургия, Мечел, ЧМК

Холдинговая компания «РТ-Химкомпозит» разработала промышленную технологию подготовки углей для коксования для Саньминского коксохимического завода в Китае.

Специалисты предприятия «ВУХИН» из Екатеринбурга выполнили работы по проектированию установки сушки углей дымовыми газами коксовых батарей, сепарации и избирательного дробления углей. Об этом сообщает пресс-служба «РТ-Химкомпозита», куда входит предприятие «ВУХИН».

«Сотрудничество с китайскими предприятиями длится более 15 лет. Научно-технический потенциал института позволил в условиях конкуренции экономически эффективно, комплексно и на уровне современных требований выполнить техническое задание», – отметил гендиректор «РТ-Химкомпозита» Сергей Сокол.

Работа включена в перечень предложений Российской Федерации в «Меморандум о сотрудничестве в области модернизации экономики» Китая. Согласно проекту, разработанному предприятие «ВУХИН», в данным момент идет строительство первой установки в КНР.

 


источник: www.rostec.ru





























if (jQuery.VK)jQuery.VK.addButton("vk_like_946072391",{"pageUrl":"sdelano-u-nas.livejournal.com/6068332.html","pageTitle":"Коксовые батареи для китайской металлургии","verb":"1","pageDescription":"Холдинговая компания «РТ-Химкомпозит» разработала промышленную технологию подготовки углей для коксования для Саньминского коксохимического завода в Китае.…","type":"mini","pageImage":"sdelanounas.ru/i/d/3/d3d3LnJvc3RlYy5ydS9jb250ZW..."});



















@темы: металлургия, РТ-Химкомпозит, кокс

Две американские космические компании ссорятся из-за российского двигателя РД-180 производства НПО «Энергомаш», предназначенного для ракет-носителей среднего класса. Антимонопольные службы США подозревают United Launch Alliance в том, что она не дает своему конкуренту – Orbital Sciences – возможности покупать эти двигатели для своей ракеты Antares.

Федеральная комиссия США по торговле начала антимонопольное расследование в отношении совместного предприятия корпораций «Локхид-Мартин» и «Боинг» United Launch Alliance (ULA), которое занимается разработкой ракетоносителей и выводом на орбиту спутников для государственных нужд.

Оно подозревается в том, что незаконно лишает конкурентов доступа к критически важным комплектующим от подрядчика RD Amross, что, в свою очередь, лишает их возможности полноценно участвовать в тендерах. Об этом сообщает Reuters, в распоряжении которого попали документы Федеральной комиссии по торговле.

RD Amross – это совместное предприятие российского НПО «Энергомаш» и американской компании Pratt & Whitney Rocketdyne. Первая изготавливает двигатели РД-180, а вторая поставляет их ULA для их ракет-носителей «Атлас».

По оценке американских экспертов, эти российские двигатели по своим характеристикам являются единственной альтернативой для тяжелых ракетоносителей, способных выводить на орбиту американские военные, разведывательные спутники и спутники для нужд Национального управления по аэронавтике и исследованию космического пространства (NASA).

ULA мешает RD Amross (и российскому НПО «Энергомаш») продавать двигатели РД-180 для ракет других производителей, в том числе для американской компании Orbital Sciences, которая пытается пробиться на прибыльный рынок запуска ракет в интересах правительства.

Компания Orbital Sciences является конкурентом ULA. В ней заявили, что без возможности использования РД-180, единственного жидкостного ракетного двигателя, оптимально подходящего по своим характеристикам для их ракеты Antares, они лишаются возможности выигрывать государственные тендеры и получать доступ к прибыльным заказам.

Сейчас первая ступень ракеты-носителя среднего класса Antares снабжена двумя жидкотопливными двигателями Aerojet AJ-26. Эти двигатели представляют собой модифицированные двигатели НК-33 производства СНТК имени Кузнецова, которые также были разработаны в советское время. Их создавали для сверхтяжелой ракеты Н-1, однако этот двигательный проект был закрыт в 70-е годы вместе с советской Лунной программой.

Таким образом, две американские компании используют российские двигатели для своих ракет-носителей. ULA использует для ракеты-носителя «Атлас» двигатель РД-180, собираемый НПО «Энергомаш» (Химки), а Orbital Sciences для своей ракеты-носителя Antares (созданной при участии украинских КБ «Южное» и «Южмаш») – российские двигатели НК-33, переоборудованные и переименованные в Aerojet AJ-26.

По данным Reuters, американский регулятор начал расследование из-за неудачных попыток Orbital Sciences приобрести двигатели РД-180 для своей новой ракеты среднего класса Antares.

Orbital Sciences разработала собственную ракету-носитель с российским двигателем для выполнения заключенного с NASА контракта на доставку грузов на околоземную орбиту Сумма контракта – 1,9 млрд долларов. До 2016 года Orbital Sciences должна обеспечить как минимум 8 запусков Antares к МКС с грузом в интересах NASА. Antares будет выводить грузы до 7 тонн на низкие орбиты. Первый демонстрационный пуск ракета-носитель Antares и космический грузовой корабль Cygnus осуществил в конце апреля этого года с космодрома на о. Уоллопс (штат Вирджиния, США).

«Двигатели Aerojet AJ-26 – это хороший и надежный двигатель, у которого только одна проблема. Эти двигатели больше не выпускают. Имеющихся двигателей Aerojet AJ-26 компании должно хватить для выполнения обязательств по обеспечению контракта NASA по доставке груза к МКС. Однако после выполнения этого контракта Orbital Sciences, конечно, хотела бы получить новые заказы на коммерческие пуски. Для этого ей больше подойдет двигатель РД-180», – говорит газете ВЗГЛЯД член-корреспондент Российской академии космонавтики имени Циолковского Юрий Караш.

Понятно, что альянс ULA, который занимает господствующие позиции по предоставлению пусковых услуг, не очень радует перспектива появления конкурента, добавляет эксперт.

Отраслевые эксперты Reuters считают, что Orbital Sciences необходим доступ к двигателям РД-180 для ракет-носителей Antares, чтобы выжить на рынке. Orbital Sciences не собирается конкурировать с ULA в сфере запуска тяжелых ракет, однако компания хотела бы стать полноценным игроком на рынке доставки средних грузов в космос с помощью ракет Antares. Причем для правительства такое сотрудничество было бы выгодным, так как Antares стоит менее 100 млн долларов.

Пресс-секретарь ULA Джессика Рай подтвердила факт ведения расследования, добавив, что компания сотрудничает с антимонопольными органами. То же самое сказали в пресс-службе Pratt & Whitney. По словам Рай, контракты ULA на закупку двигателей РД-180 законны и соответствуют правилам конкуренции. В Федеральной комиссии по торговле отказались от комментариев.

Российский двигатель РД-180, из-за которого ссорятся американские космические компании, еще в середине 1990-х годов выиграл объявленный США тендер у двух американских и одной европейской фирм.

Соглашение с Lockheed Martin предусматривает поставку в США для американских ракет-носителей Atlas в общей сложности 101 двигателя РД-180 производства НПО «Энергомаш». Первый серийный двигатель РД-180 был поставлен в США 2 января 1999 года. На начало 2013 года в США было поставлено 63 двигателя. В течение следующих пяти лет НПО «Энергомаш» должен поставить в США еще около 30 ракетных двигателей РД-180 для ракеты Atlas-5. Такой контракт был подписан в декабре 2012 года. Подписание контракта позволит предприятию получить гарантированную загрузку производственных мощностей, отмечали в НПО «Энергомаш».

РД-180 спроектирован на базе двигателя РД-170, используемого на ракетах-носителях (РН) «Энергия» и «Зенит». В отличие от четырехкамерного РД-170 двигатель РД-180 имеет две камеры сгорания и новый турбонасосный агрегат меньшей мощности, приводимый в действие одним газогенератором. Тяга РД-180 составляет 400 тонн. Полная сборка РД-180 осуществляется на «Энергомаше». Камеры сгорания поставляются в Химки из Самары, специальные стали – из Челябинска. Технологический цикл сборки одного двигателя составляет в среднем до 16 месяцев.

 


источник: www.vz.ru





























if (jQuery.VK)jQuery.VK.addButton("vk_like_16350916",{"pageUrl":"sdelano-u-nas.livejournal.com/6068202.html","pageTitle":"В США развернулась борьба за ракетный двигатель из России","verb":"1","pageDescription":"Две американские космические компании ссорятся из-за российского двигателя РД-180 производства НПО «Энергомаш», предназначенного для ракет-носителей среднего…","type":"mini","pageImage":"sdelanounas.ru/i/y/x/YXZpYXBhbm9yYW1hLnN1L3dwLW..."});



















@темы: космос, РД-180

На Уфимском моторостроительном производственном объединении в экспериментальном режиме приварили лопатки на моноколесо для перспективного двигателя ПД-14.

По словам заместителя управляющего директора по инновациям и перспективным программам Владимира Иванова, в работе использована линейная сварка трением, которая относится к числу критических технологий, без которых не возможно создание авиационных двигателей нового поколения.

«Технология имеет высокую производительность, обеспечивает ремонтопригодность, а также, что уникально, позволяет сваривать моноколесо, диск и лопатки которого изготовлены из разных материалов», – пояснил Владимир Иванов.

Опытно-конструкторские работы совместно вели «УМПО», «НПП «Мотор», Уфимский государственный авиационный технический университет (УГАТУ) и НП «Технопарк авиационных технологий».

Сварка на промышленном прессе стала завершающим этапом опытно-конструкторских работ по проекту и явилось первым шагом к тому, чтобы Уфа стала отраслевым центром по производству моноколес с помощью линейной сварки трением.

Создание моноколеса методом линейной сварки трением – не единственная разработка УМПО. 

Летом должен завершиться первый этап еще одного проекта – «Разработка и промышленное освоение координируемых технологий высокоточного формообразования и поверхностного упрочнения ответственных деталей из алюминиевых сплавов с повышенной конструкционной энергоэффективностью». «Уфимское моторостроительное производственное объединение» – крупнейший производитель авиационных двигателей в России. Выручка от реализации в 2011 году составила 20 562 млн. рублей. Основными видами деятельности являются производство, сервисное обслуживание и ремонт турбореактивных авиационных двигателей и газоперекачивающих агрегатов, производство и ремонт узлов вертолетной техники. «УМПО» входит в состав «Объединенной двигателестроительной корпорации» – 100% специализированной дочерней компании «ОПК «Оборонпром» по управлению двигателестроительными активами.

 


источник: www.rostec.ru





























if (jQuery.VK)jQuery.VK.addButton("vk_like_899068337",{"pageUrl":"sdelano-u-nas.livejournal.com/6067901.html","pageTitle":"На «УМПО» в экспериментальном режиме приварили лопатки на моноколесо для ПД-14","verb":"1","pageDescription":"На Уфимском моторостроительном производственном объединении в экспериментальном режиме приварили лопатки на моноколесо для перспективного двигателя ПД-14. По…","type":"mini","pageImage":"sdelanounas.ru/i/d/3/d3d3LnJvc3RlYy5ydS9jb250ZW..."});



















@темы: УМПО, ПД-14

7 июня Государственный заказчик – ФСБ РФ осуществил приемку служебно-разъездного катера проекта А149-1 «Баклан» (строительный № 003)

В ближайшее время катер будет доставлен к месту эксплуатации – г. Псков.

Основные технические параметры:
Длина наибольшая 11.2 м
Ширина набольшая 3.00 м
Высота борта 1,25 м
Осадка 0.6 м
Максимальная скорость
(при состоянии моря 0-1 балл)
34 узлов
Дальность плавания, максимальная
(в режиме патрулирования на скорости 6 узлов)
500 миль
Дальность плавания
(на скорости 30 узлов)
160 миль
Водоизмещение полное 6,24 т
Главные двигатели Volvo-Penta D4-260, 2x260 л.с.
Движители Водометы КаМеWa FF 270
Экипаж 2 чел.
Спецперсонал До 8 чел.

11 июня осуществлен спуск на воду второго из серии судов комплексного портового обслуживания на базе проекта СКПО-1000 «Печа», передача которого государственному заказчику будет осуществлена в 2013 году.

Назначение:

  • Бункеровка судов различными видами топлива
  • Сбор нефтесодержащих, сточных, льяльных вод с судов и плавучих объектов
  • Сбор с судов твердого мусора и пищевых отходов
  • Перевозка и постановка буе
  • Обслуживание плавучих средств навигационного ограждения
  • Ликвидация аварийных разливов нефти
  • Перевозка грузов
Основные технические параметры:
Длина наибольшая 49,9 м
Ширина наибольшая 14,0 м
Осадка ок 5,0 м
Скорость ок 10,0 узлов
Символ класса КМ (*) Ice3 R2 Aut1 Oil Tanker (>60° C) ESP по классификации РС.
Пропульсивный комплекс ВРК US 155 фирмы Rolls-Royce, ВФШ без насадки
Мощность 2х970 кВт при 1800 об/мин, Caterpillar С32

Носовое подруливающее устройство

туннельного типа, TAC 75, фирмы ABS,
мощностью 75 кВт

Палубное оборудование:

  • носовой якорно-швартовный электрический брашпиль фирмы Adria Winch, мощность привода 12,5кВт;
  • кормовой шпиль NS 904-002 фирмы Adria Winch, тягой 50 кН;
  • палубный кран PK 50002M, Palfinger, грузоподъемностью 2.5 тн на вылете стрелы 13,8 м.

Специальные системы:

  • Система приема и выдачи грузового топлива, нефтесодержащих и сточных вод стационарными погружными насосами;
  • Система подогрева груза паровыми подогревателями, автономная для каждого танка;
  • Газоотводная система грузовых танков;
  • Система мойки грузовых танков стационарными моечными машинами;
  • Система водопенного тушения двумя лафетными стволами
 


источник: www.pellaship.ru





























if (jQuery.VK)jQuery.VK.addButton("vk_like_667244224",{"pageUrl":"sdelano-u-nas.livejournal.com/6067535.html","pageTitle":"ЛСЗ «Пелла» сдал служебно-разъездной катер и спустил на воду судно","verb":"1","pageDescription":"7 июня Государственный заказчик – ФСБ РФ осуществил приемку служебно-разъездного катера проекта А149-1 «Баклан» (строительный № 003) В ближайшее время катер…","type":"mini","pageImage":"sdelanounas.ru/i/d/3/d3d3LnBlbGxhc2hpcC5ydS9pbW..."});



















@темы: катер, Пелла

Новый завод – один из самых крупных в Омской области: его производительность превышает 1000 тонн в сутки. Раньше предприятие принадлежало ДРСУ-2, сегодня производство перешло в муниципальную собственность.

Об этом сообщает пресс-служба администрации города.

На предприятии усовершенствованы системы очистки продуктов сгорания мазута. Современная импортная асфальтосмесительная установка позволяет хранить готовый асфальт в специальном накопителе до момента отгрузки.

Компоненты для изготовления асфальта надлежащего качества смешиваются с предельной точностью. Технология контролируется на всех этапах производства в специально оборудованной лаборатории. Как считают специалисты, при соблюдении технологических требований к изготовлению асфальта и укладки дорожного полотна покрытие должно прослужить не менее 5-7 лет.

 



























if (jQuery.VK)jQuery.VK.addButton("vk_like_140383199",{"pageUrl":"sdelano-u-nas.livejournal.com/6067196.html","pageTitle":"Асфальтовый завод на 1000 тонн/сутки запустили в Омске","verb":"1","pageDescription":"Новый завод – один из самых крупных в Омской области: его производительность превышает 1000 тонн в сутки. Раньше предприятие принадлежало ДРСУ-2, сегодня…","type":"mini","pageImage":"l-userpic.livejournal.com/109131864/32930186"});



















@темы: Омск

Российская бегунья Екатерина Поистогова стала первой на дистанции 800 м на шестом этапе «Бриллиантовой лиги», который проходит в норвежском Осло.

Второй финишировала украинка Наталья Лупу,

третьей — кенийка Джанет Джепкосгеи.

«Бриллиантовая лига». Шестой этап Осло (Норвегия) Женщины. 800 м

1. Екатерина Поистогова (Россия) — 1.59,39

2. Наталья Лупу (Украина) — 1.59,59

3. Джанет Джепкосгеи (Кения) — 2.00,09.

 


источник: news.sportbox.ru





























if (jQuery.VK)jQuery.VK.addButton("vk_like_110256748",{"pageUrl":"sdelano-u-nas.livejournal.com/6066800.html","pageTitle":"Россиянка Екатерина Поистогова стала первой на дистанции 800 м на шестом этапе «Бриллиантовой лиги","verb":"1","pageDescription":"Российская бегунья Екатерина Поистогова стала первой на дистанции 800 м на шестом этапе «Бриллиантовой лиги», который проходит в норвежском Осло. Второй…","type":"mini","pageImage":"sdelanounas.ru/i/c/y/cy5zLXBvcnRzLnJ1L3NpdGVzL2..."});



















Европейские благородные олени адаптировались на Сямженской земле и уже дали потомство.  В марте в одну из местных фирм привезли девяносто пять оленей для разведения и поставки их в охотничьи и фермерские хозяйства, а также с целью получения диетического мяса. На Вологодчине это первый и уникальный опыт. Закупили животных в Венгрии: одно стадо - в частном хозяйстве Джулианы Бокор, второе - в медицинском центре Копошварского университета. «Наша задача – развести своё стадо. Будем строить ангар для оленей, чтобы разместить их под крышей, разделить на группы и провести все необходимые лечебно-профилактические мероприятия. Это прививки, отбор, взвешивание, биркование, пробы крови. Также планируем строить дороги к загонам, благоустраивать территорию. А вот продавать мясо животных в ближайшие два года мы не намерены», - рассказали сотрудники предприятия. 

Оленей привезли в двухъярусных фургонах, оборудованных электроникой. Четырнадцать животных перенести переезд не смогли. Однако остальные прижились, и сейчас чувствуют себя комфортно. Более того, в стаде уже появились маленькие оленята. Кормят оленей два раза в день сеном и зерном, дают им воду, соль-лизунец с микроэлементами – с этой целью сделаны кормушки. Воду олени также пьют после дождя из ямок. Ночуют они под открытым небом на огороженных площадках. И издают звуки, похожие на мычание.

 


источник: www.myaso-portal.ru









@темы: животноводство

 На стройплощадке научно-исследовательского реакторного комплекса ПИК НИЦ КИ ФГБУ «ПИЯФ», сооружаемого на территории «Петербургского института ядерной физики» в городе Гатчина Ленинградской области, ведется комплекс пусконаладочных работ, выполняемых в период подготовки и проведения индивидуальных испытаний реактора.

Эти работы являются важным этапом в рамках подготовки реактора ПИК к проведению энергетического пуска и освоению проектной мощности 100 мегаватт. С выходом исследовательского ядерного реактора на проектную мощность российские и зарубежные ученые получат мощнейший инструмент для решения фундаментальных и прикладных междисциплинарных задач физики, химии, биологии, медицины с использованием нейтронного излучения, плотность нейтронного потока которого превышает зарубежные аналоги.

В настоящее время завершены работы по пусконаладке новых панелей распределительной сети низкого напряжения на блоке реакторной установки, электроснабжение распределительных щитов 220/380 вентцентра.

В лаборатории нейтронных исследований произведена наладка оборудования систем автоматической пожарной сигнализации и автоматического пожаротушения. Ведется пусконаладка секций надежного питания, шкафу управления оперативным током (ШУОТ) здания РДЭС, РЩУ.

В здании хранилища ЖРО выполнены работы по пусконаладке электрооборудования теплоузла и блочной комплектной трансформаторной подстанции (БКТП).

В ходе работ на трансформаторной подстанции ПС-58А проведена наладка системы связи.

Работы по наладке технологических и электротехнических систем, а также спецсистем и АСУ ТП реакторного комплекса ПИК ведет ОАО «Титанэнергоналадка».

 


источник: www.energyland.info





























if (jQuery.VK)jQuery.VK.addButton("vk_like_124145272",{"pageUrl":"sdelano-u-nas.livejournal.com/6066382.html","pageTitle":"Реакторный комплекс ПИК готовят к проведению энергетического пуска","verb":"1","pageDescription":" На стройплощадке научно-исследовательского реакторного комплекса ПИК НИЦ КИ ФГБУ «ПИЯФ», сооружаемого на территории «Петербургского института ядерной…","type":"mini","pageImage":"sdelanounas.ru/i/c/g/cG9wbmFuby5ydS9pbWFnZXMvdG..."});



















В 2013 году в выставке технологий горных разработок прининяли участие более 550 российских и 175 зарубежных экспонентов из 25 стран.

Участники выставки - производители и поставщики горнодобывающего, горноспасательного, энергетического и гидравлического оборудования и инструмента, спецтехники, приборов и материалов для добычи, и т.д. Особое внимание было уделено средствам и технологиям безопасности труда и жизнедеятельности шахтеров.

Выстовочная площадь составила около 40000 кв. м., где было показано 7315 экспонатов,2696 их них – впервые. Выставку посетило 21000 человек, из которых 96 % — специалисты со всего мира.

Ещё за несколько дней до начала все гостиницы и отели Новокузнецка оказались переполнены иностранными гостями. А чтобы места на ярмарке хватило всем, организаторам пришлось ввести ещё один стационарный павильон, общая площадь которого составляет две 2500 кв.м.  Ажиотаж объясняется тем, что Кузбасс мировой лидер по добыче угля.

Предлагаю вам фотоотчет с этой выставки:

 

 



























if (jQuery.VK)jQuery.VK.addButton("vk_like_131933351",{"pageUrl":"sdelano-u-nas.livejournal.com/6066044.html","pageTitle":"[Фоторепортаж] Международная выставка «Уголь России и Майнинг 2013»","verb":"1","pageDescription":"В 2013 году в выставке технологий горных разработок прининяли участие более 550 российских и 175 зарубежных экспонентов из 25 стран. Участники выставки - производители…","type":"mini","pageImage":"sdelanounas.ru/i/c/2/c2RlbGFub3VuYXMucnUvdXBsb2..."});



















@темы: выставки

В новосибирском институте патологии кровообращения имени Мешалкина имплантировали пациенту «механическое сердце» отечественного производства. Это всего вторая операция с российским аппаратом вспомогательного кровообращения, проведенная в стране. Его получил пациент из Тюмени.

33-летний мужчина после операции чувствует себя хорошо и уже переведен из палаты реанимации в кардиохирургическое отделение, сообщили в клинике. Он ждет донорского сердца уже полгода, «механический» орган ему имплантировали, когда его состояние стало критическим, и он находился на постоянной медикаментозной поддержке.

«Я жду от этого прибора, что будет состояние лучше. Хочу домой, к детям своим, к жене, к родным», – поделился сам пациент.

В ННИИПК имени Мешалкина указали, что устройство имплантируют, когда собственное сердце уже не справляется, а донорское пока невозможно пересадить, потому что нет подходящего донора, или тяжелое состояние пациента делает операцию невозможной. Поддержка сердца позволяет существенно улучшить самочувствие больного и дождаться донорского органа. С таким прибором человек может жить до нескольких лет.

В Новосибирске такие операции начали делать в 2006 году – всего было их 19. Но с российским прибором – впервые. Отечественный аппарат дешевле зарубежных аналогов примерно в два раза (около трех миллионов рублей), но, как уверяют разработчики, не хуже. Он меньшего размера, специальное покрытие препятствует образованию тромбов, емкость батарей в два раза больше.

 


источник: news.mail.ru









Мусоросортировочная станция начала функционировать несколько дней назад. Пока не в полную мощность. Аналог предприятия существует только в краевом центре. На других территориях региона ТБО по старинке отправляют на захоронение.

Частный инвестор вложил в строительство и запуск объекта около 70 миллионов рублей.

 


источник: www.nazarovo-online.ru





























if (jQuery.VK)jQuery.VK.addButton("vk_like_850097515",{"pageUrl":"sdelano-u-nas.livejournal.com/6065493.html","pageTitle":"В Назарово (Красноярский край) заработала мусоросортировочная станция","verb":"1","pageDescription":"Мусоросортировочная станция начала функционировать несколько дней назад. Пока не в полную мощность. Аналог предприятия существует только в краевом центре. На…","type":"mini","pageImage":"l-userpic.livejournal.com/109131864/32930186"});



















@темы: Красноярский край

Мусоросортировочная станция начала функционировать несколько дней назад. Пока не в полную мощность. Аналог предприятия существует только в краевом центре. На других территориях региона ТБО по старинке отправляют на захоронение.

Частный инвестор вложил в строительство и запуск объекта около 70 миллионов рублей.

 


источник: www.nazarovo-online.ru





























if (jQuery.VK)jQuery.VK.addButton("vk_like_850097515",{"pageUrl":"sdelano-u-nas.livejournal.com/6065493.html","pageTitle":"В Назарово (Красноярский край) заработала мусоросортировочная станция","verb":"1","pageDescription":"Мусоросортировочная станция начала функционировать несколько дней назад. Пока не в полную мощность. Аналог предприятия существует только в краевом центре. На…","type":"mini","pageImage":"l-userpic.livejournal.com/109131864/32930186"});



















@темы: Красноярский край

  • Image from instagram.com @rt
  • Image from instagram.com @rt

На международном фестивале в Монте-Карло — самом престижном европейском телевизионном конкурсе — телеканал RT одержал победу в номинации «Лучшая информационная 24-часовая программа». Помимо RT, на получение «Золотой нимфы» претендовали такие международные каналы, как CNN International, Al Jazeera English и Sky News.

 


источник: russian.rt.com









@темы: russia today

 

12 июня в 22.40 прошла церемония официального  закрытия  станции  «Северный полюс-40» - на дрейфующей станции спустили государственный флаг. Оборудование и груз экспедиции поднят и закреплен  на борту атомного ледокола «Ямал» Росатомфлота, проведена экологическая зачистка льдины, на которой базировалась станция.


   Итоги исследований  дрейфующей станции «СП-40» пока не подведены.  Напомним, персонал и оборудование станции были эвакуированы в связи с попаданием базовой льдины в зону аномальных ледовых процессов.  Научные наблюдения  проводились вплоть до 8 июня – пока к станции не подошел атомоход «Ямал». Длительность работа СП-40 составила 250 суток, за это время станция продрейфовала в Северном ледовитом океане  более 1640 километров.


  В  00.00 часов 13 июня атомоход  «Ямал» направился  к архипелагу Северная земля.  Ориентировочно, путь до мыса Баранова о-ва Большевик  составит 4 суток. Ледовая обстановка  в месте нахождения атомохода тяжелая, сплоченность льда оценивается в 9-10 баллов. Местами встречаются обширные поля двухлетнего льда сплоченностью 7-8 баллов высокой торосистостью.
 На мысе Баранова атомный ледокол высадит группу из 7 исследователей, которым предстоит расконсервировать научно-исследовательскую станцию и провести ряд исследований.  После а/л «Ямал» двинется в направлении Мурманска,  откуда, после выгрузки экспедиционного оборудования, снова выйдет в море – чтобы дать старт транзитной навигации 2013 года.

Пресс-служба Росатомфлота

Решение об эвакуации СП-40 было принято 23 мая, после того как 6-8 мая льдина, на которой располагалась станция, дала трещину, а затем раскололось на шесть фрагментов. Таким образом, экспедиция полярной станции, стартовавшая в октябре минувшего года, была завершена на три месяца раньше. За это время станция продрейфовала в Северном ледовитом океане более 1 тыс 640 км.

Атомоход "Ямал", срочно вышедший из Мурманска ночью 1 июня для эвакуации станции у берегов Канады, добрался к полярник 8 июня. Путь до льдины занял около восьми суток. Общее расстояние от Мурманска до дрейфующей станции составило 2 тыс 236 миль. "Научные наблюдения проводились вплоть до того момента, пока к станции не подошел атомоход", - подчеркнули в пресс-службе "Атомфлота".

Сегодня в полночь атомный ледокол "Ямал" направился к архипелагу Северная земля. Ориентировочно, четверо суток займет путь до мыса Баранова полуострова Большевик, где высадят участников новой экспедиции. В задачи группы будет входить расконсервирование научно-исследовательской станции советских времен и проведение исследований. В составе будут семь полярников, трое из числа эвакуированных со станции СП-40, и четверо вновьприбывших научных сотрудников Арктического и Антарктического НИИ. Работа новой станции продлится 2,5 - 3 месяца в зависимости от полученных результатов.

"После атомоход "Ямал" двинется в направлении Мурманска, откуда, после выгрузки экспедиционного оборудования, снова выйдет в море, чтобы дать старт транзитной навигации 2013 года", - сказали в пресс-службе.

 http://spb.itar-tass.com/c323/769761.htm 

 


источник: www.rosatomflot.ru





























if (jQuery.VK)jQuery.VK.addButton("vk_like_423888161",{"pageUrl":"sdelano-u-nas.livejournal.com/6065129.html","pageTitle":"Работа дрейфующей метеостанции СП-40 завершена","verb":"1","pageDescription":"  12 июня в 22.40 прошла церемония официального  закрытия  станции  «Северный полюс-40» - на дрейфующей станции спустили государственный флаг. Оборудование…","type":"mini","pageImage":"sdelanounas.ru/i/d/3/d3d3Lm5vdm9zdGltaXJhLmNvbS..."});



















В ходе рабочей поездки в Ивановский муниципальный район первый заместитель председателя правительства области, руководитель комплекса экономического развития Павел Коньков посетил одно из предприятий химической промышленности региона – завод «Ивановский техуглерод и резина», где завершилось строительство третьего реактора и участка гранулирования техуглерода.
Как рассказал генеральный директор предприятия Дмитрий Пастухов, сегодня на заводе работают три реактора для производства техуглерода общей мощностью 36 тыс. тонн продукции в год. После модернизации производства возможность производить продукцию в гранулированном виде выводит предприятие на новые рынки сбыта технического углерода. Всего, по словам Дмитрия Пастухова, в стране аналогичную продукцию выпускает пять заводов. Треть производимой продукции предприятие отправляет на экспорт, где она применяется при производстве пластиков.


Как отметил первый зампред правительства области, сегодня стабильно работающее предприятие химической промышленности обеспечивает работой 150 человек, заработная плата на предприятии составляет в целом выше, чем в среднем по промышленности региона.

Также в ходе встречи с руководством предприятия обсуждался вопрос по содержанию объектов жизнеобеспечения, в частности – котельной, в поселке Михалево Ивановского района. Стороны также обсудили вопросы обеспечения безопасности и соблюдения установленных экологических требований на химическом производстве.

 


источник: ivanovoobl.ru









@темы: Ивановская область, модернизация

В центре Лондона, как сообщило какое-то ФМ-радио, есть хлебный магазин-бутик, в котором буханка продается, в переводе фунта стерлинга на курс российской валюты, за 1,5 тыс. рублей. Дело в том, что хлеб в бутике — редкий для Европы по качественным показателям: тесто готовится на хмелю, без разрыхлителей и прочих добавок. Так сказать, первозданный, какой выпекали наши прадеды.

Архаика в гастрономии — это не винтажный стиль в одежде. Это вообще не мода. Это прозрение человечества, увлекшегося когда-то индустриальными методами в производстве еды. Что мы видим в городских магазинах? Вместо творога — творожная масса. Молоко ультрапастеризованное со сроком хранения до полугода. Масло, в котором убиты и запах, и вкус.


И вдруг в селе Талаканово Кугарчинского района на сельскохозяйственном предприятии «Тавакан» нас, журналистов из Уфы, ждет настоящее открытие. Вкус и запахи тавакановских молочных продуктов возвращают в детство. Такое молоко можно давать детям, не то что взрослым, да еще вприкуску с тавакановским хлебом. Божественный холодный, густой катык в летний день утоляет и голод, и жажду. Можно выбирать: вот вкусный кефир или терпкая ряженка. Полной ложкой наворачиваешь творог — продукт долгожителей, и совсем не надо добавлять в него сахар и сметану, как делают горожане. А чего стоит один только аромат настоящего сливочного сбитого масла! Это же полноценный букет июньского луга! Поедаем один бутерброд за другим с горячим чаем, а рука тянется к маслу еще и еще!


За таким обедом, который предложил журналистам директор ГУСП «Тавакан» Гайса Янбаев, мы и вспомнили о бутике в центре английской столицы. Подумалось: в Лондоне просто не знают о существовании «Тавакана». А если бы узнали, то уж точно проложили бы сюда гастрономически-туристический маршрут. За неделю проживания окупили бы на низких ценах стоимость поездки.


Но есть проблема. Парадоксальная, сугубо российская. Пробиться к покупателю тавакановским продуктам мешают их высокие достоинства.


— Вся беда в том, что срок хранения молока, кефира, катыка, ряженки, сметаны, творога — 72 часа, — говорит Гайса Янбаев и поясняет: — Потому что в них нет консервантов. Большие сетевые магазины их не берут. Они торгуют «долгоиграющим» молоком, так спокойнее.


Сегодня ГУСП «Тавакан» поставляет свою продукцию в школы, детские дошкольные учреждения и больницы Зианчуринского и Кугарчинского районов, в село Тюльган Оренбургской области, в фирменные магазины в районном центре Мраково и в Стерлитамаке. Еще покупает оптом индивидуальный предприниматель Кутлубаева из Салавата. Мысленно я позавидовал всем, кто имеет возможность регулярно покупать тавакановскую «молочку». Уфимцы, как и жители Лондона, лишены такой возможности. Хотя столичные предприниматели вполне могли заметно нарастить свой бизнес, договорившись о покупке продуктов с маркой «Тавакан» на полпути — в Стерлитамаке, куда хозяйство доставляет свою продукцию. В Стерлитамаке живая очередь выстраивается задолго до прибытия автофургона. Народная молва — лучшая реклама и самая объективная экспертиза.


Из всего ассортимента только у масла и корота срок хранения 30 дней. Корот — природный очиститель и восстановитель печени, тавакановцы получают его из парного молока, поэтому он имеет благородный бежево-розовый цвет, и в течение 30 дней, как мне показалось, только набирает силу.


И еще один существенный фактор. Чтобы окончательно понять, как в этом хозяйстве удается получать столь высококачественную и полезную продукцию, необходимо увидеть его производственные цеха, комплексы, фермы и всю инфраструктуру: офисы, магазины, Дворец культуры, физкультурно-оздоровительный комплекс, школу, жилые дома. Лучше всего о них рассказывают фотоснимки.


А кафе «Юлдаш» на автомобильной дороге Уфа — Мраково в селе Худайбердино — настоящая визитка «Тавакана». Водители-дальнобойщики знают, что готовят здесь по-домашнему и таких вкусных блюд нигде на магистралях России они еще не едали.


— Школа рассчитана на сто учащихся. Детей в селе становится больше, поэтому к 1 сентября будет введен пристрой к ней, — рассказывает заместитель директора Данил Даминдаров. — В детском садике тоже мест не хватает, еще одну группу открываем.


Гайса Янбаев


Биография директора Гайсы Янбаева — лучшее свидетельство его высокого профессионализма. После окончания Стерлитамакского совхоз-техникума, а затем Башкирского государственного аграрного университета работал на самых, казалось бы, неожиданных для себя должностях: рабочим лесничества, заведующим учебным хозяйством профессионального лицея № 90, инспектором по заготовке и качеству сельхозпродукции, руководил отделением совхоза. Взвешенность при принятии решений, умение строить прогнозы, разборчивость в кадрах — эти качества руководителя даже в кризисные годы и в засуху помогали получать хозяйству неплохие результаты. Например, в нынешнем году на гусеферме вырос показатель яйценоскости. «Туда подобрали нового заведующего — Шамиля Талгатовича Абдуллина. Человек он очень ответственный. И, видно, любит это дело, — рассказывает Гайса Янбаев и как бы между прочим замечает: — Раньше был участковым» — «Потеряла наша полиция!» — поддерживаю я директора, и тот соглашается.


Или вот еще пример. На конеферме лошадей доят всего 2 — 3 раза в день, хотя традиционно принято 5 — 6 раз. Здесь же решили не лишать полностью жеребят материнского молока, чтобы росли крепкими — за них потом покупатели больше дадут.


На 110 гектарах посадили картошку голландского сорта «мелодия». «Второй хлеб» здесь показывает хорошую урожайность. Ее продавали минувшей осенью по 10 рублей за кило, а нынче весной на семена — по 5 рублей. Заметьте: ниже, чем на республиканском рынке. Поэтому сюда за картошкой едут отовсюду.


— Мы готовы сотрудничать с любыми партнерами из Уфы и других городов, — говорит Гайса Янбаев и напутствует: — Пусть уфимских оптовых покупателей не смущает расстояние: дороги прекрасные, асфальтированные. Можем организовать доставку до промежуточной точки. Подход к каждому будет индивидуальный.


Справка


ГУСП «Тавакан» — многопрофильное предприятие. Численность работников колеблется от 230 до 250 в зависимости от сезона.


Стадо крупного рогатого скота голштинской породы насчитывает 1750 голов, из которых 410 дойные, 450 племенных бычков содержатся на откорме. Полностью налажено искусственное осеменение. В деревне Даут-Каюпово действует конеферма с кумысным домом на 200 голов. Все лошади чистой башкирской породы — этот статус оформлен документально. За сезон здесь получают и реализуют 10 тонн кумыса, жеребят продают.


На хуторе Прогресс располагается гусиная ферма на 6 тыс. маточного поголовья. Основная продукция — суточные гусята — пользуются по весне огромным спросом как у населения, так и у предпринимателей. Едут даже из Оренбургской области.


Молочный цех производит в сутки 10 тонн продукции, при условии расширения сбыта способен увеличить объем вдвое.


Есть еще пекарня, пилорама, участок по изготовлению пельменей, который будет скоро расширен до масштабов цеха.


Недавно запущен на чешском оборудовании цех подсолнечного масла холодного отжима, способный перерабатывать до 7 тонн сырья в сутки. Качественный жмых, получаемый от подсолнечника, идет на корм скоту.

ГУСП «Тавакан»: 
8 (347-89) 2-37-25,
2-37-43, 2-37-92.
e-mail:[email protected]

Текст и фото: Ринат ФАЙЗРАХМАНОВ

 


источник: www.resbash.ru





























if (jQuery.VK)jQuery.VK.addButton("vk_like_821912236",{"pageUrl":"sdelano-u-nas.livejournal.com/6064599.html","pageTitle":"Тавакан - продукты из живого молока. Башкирия","verb":"1","pageDescription":"В центре Лондона, как сообщило какое-то ФМ-радио, есть хлебный магазин-бутик, в котором буханка продается, в переводе фунта стерлинга на курс российской валюты, за…","type":"mini","pageImage":"sdelanounas.ru/i/d/3/d3d3LnJlc2Jhc2gucnUvaW1hZ2..."});



















@темы: продукты, сельское хозяйство, Башкирия


Прибор с виду как радиоуправляемая машинка. Но функции совсем не игрушечные. Видеокрот медленно едет по трубе, снимает и передает картинку наверх. Вот он - дефект, как говорят коммунальщики. А по-простому дыра в трубе, из-за которой десятки домов без горячей воды. Теперь совершенно точно ясны масштабы бедствия. И самое главное, понятно, где копать.

Полтора часа работы такой бригады и повреждения трубы установлено. Без видеокрота здесь пришлось бы рыть траншеи не один день. Еще дольше закапывать и восстанавливать асфальт.

С современной техникой работает спецбригада. Все прошли особую подготовку. Сейчас жаркая пора. В день по несколько адресов. Кстати, помимо видеокрота на вооружении масса другой техники.

Роман Корниенко, руководитель диспетчерского управления "Новосибирскгортеплоэнерго": "Мы используем акустический прибор "Вектор", который по шуму воды в трубах определяет состояние трубы, место утечки. Используем толщиномеры. Используем акустический течеискатель. Это прибор похож на миноискатель. Человек с ним ходит по поверхности и слушает утечки воды".

Среди них разработки новосибирских ученых. Например, особо точный видеобур. По словам специалистов, такая диагностика должна полностью заменить гидравлические испытания в далекой перспективе. На четыре тысячи километров городских сетей нужны сотни приборов. Такого арсенала у энергетиков пока нет.

 


источник: novosibirsk.rfn.ru





























if (jQuery.VK)jQuery.VK.addButton("vk_like_331537102",{"pageUrl":"sdelano-u-nas.livejournal.com/6064187.html","pageTitle":"Новосибирские коммунальщики применяют нестандартные технологии диагностики теплосетей","verb":"1","pageDescription":"Прибор с виду как радиоуправляемая машинка. Но функции совсем не игрушечные. Видеокрот медленно едет по трубе, снимает и передает картинку наверх. Вот он - дефект,…","type":"mini","pageImage":"sdelanounas.ru/i/b/m/bm92b3NpYmlyc2sucmZuLnJ1L3..."});



















@темы: Новосибирск, инновации, инфраструктура, модернизация

В Краснодаре после капитального ремонта открылось отделение сестринского ухода городской больницы №4.

Оно рассчитано на 40 мест. На ремонт было потрачено около 10 млн рублей, которые выделило министерство здравоохранения края. Около 1,3 млн рублей на закупку медицинской мебели и оборудования поступило от администрации Краснодара.

"Теперь пребывание ветеранов, пожилых людей, страдающих тяжелыми недугами, стало значительно более комфортным, улучшились условия труда медперсонала", - сообщил главный врач горбольницы №4 Сергей Кузнецов.

Отделение сестринского ухода не ремонтировалось с 1986 года. Здесь заменили коммуникации, помещения отделали современными высококачественными материалами, привели в соответствие с требованиями санитарных правил, установили пожарную сигнализацию. Также были приобретены подъемники для больных, прикроватные туалеты, противопролежневые матрацы, предметы ухода, сообщает официальный интернет-портал администрации города.

 


источник: www.livekuban.ru





























if (jQuery.VK)jQuery.VK.addButton("vk_like_159394487",{"pageUrl":"sdelano-u-nas.livejournal.com/6063918.html","pageTitle":"В Краснодаре после ремонта открылось отделение сестринского ухода","verb":"1","pageDescription":"В Краснодаре после капитального ремонта открылось отделение сестринского ухода городской больницы №4. Оно рассчитано на 40 мест. На ремонт было потрачено около 10…","type":"mini","pageImage":"sdelanounas.ru/i/d/3/d3d3LmxpdmVrdWJhbi5ydS9maW..."});



















@темы: Кубань, Краснодарский край