Сборная России стала победительницей юношеского (игроки не старше 19 лет) чемпионата Европы по волейболу

  • Волейбол
  • Волейбол

МОСКВА, 22 апр — Р-Спорт. Сборная России стала победительницей юношеского (игроки не старше 19 лет) чемпионата Европы по волейболу.

В воскресенье в финальном матче россияне одержали победу над командой Польши со счетом 3-1 (25:16, 25:18, 22:25, 25:21).

Эта победа стала пятой для сборной России на юношеских чемпионатах Европы и первой с 2003 года.

 


источник: ria.ru









@темы: спорт, волейбол, чемпионат Европы, юноши

Пуск ракеты космического назначения (РКН) «Протон-М» с РБ «Бриз-М» (производство - ГКНПЦ им. М.В.Хруничева), предназначенной для выведения данного КА, выполнен15 апреля 2013 года в 22 ч. 36 мин. московского времени со стартового комплекса площадки 200 космодрома Байконур. 
16 апреля в 07 ч. 49 мин. московского времени в соответствии с циклограммой полета космический аппарат (КА) «Аник-Ж1» отделился от разгонного блока (РБ) «Бриз-М». КА выведен на орбиту и передан на управление заказчику запуска.

Оригинал опубликован CosmonautTV. в Пуск РКН Протон-М с КА Anik-G1
 


источник: tvroscosmos.ru









@темы: космонавтика, авиация, наука, Русский Космос, тв роскосмос, Протон-М

Жилой комплекс «Молодёжный» в Академгородке строится компанией «АкадемМедСтрой» на бульваре Молодёжи, между улицей Демакова и бизнес-центром «Петербург».

Особенность жилого комплекса «Молодёжный» заключается в том, что почти треть его квартир проданы по льготным ценам резидентам Технопарка. В два тринадцатиэтажных дома, из которых будет состоять «Молодёжный» заселятся 76 семей сотрудников Академпарка. «Когда мы покупали земельный участок под строительство, руководство Технопарка обратилось к нам с просьбой предоставить молодым резидентам жилье по себестоимости – 34 тысячи рублей за квадратный метр. Мы пошли им навстречу во всех возможных вопросах, в том числе, договорились с банками о возможных кредитах. Ведь резиденты – это, в первую очередь, молодые учёные, которых нужно поддерживать», – рассказал Александр Корсаков, директор компании-застройщика. По его словам, строительство жилого комплекса планируется завершить с опережением графика.

ЖК Молодежный

@темы: строительство, Новосибирск

Компания «Энерготех» ввела в эксплуатацию вторую модульную ГПЭС для нужд Даниловского месторождения (владелец лицензионного участка - «Иркутская нефтяная компания»).

Напомним, что второй энергоблок был доставлен на месторождение в конце 2012 года. В то же время начались и пусконаладочные работы, которые завершились весной 2013 года включением второй очереди ГПЭС в состав локальной энергосистемы Даниловского месторождения.

Основой модульного энергоблока является газопоршневая генераторная установка Waukesha 5904 GSI (США) мощностью 900 КВт. Топливом для него, как и для первого энергоблока, служит попутный нефтяной газ.

В настоящее время на заводе Энеркомп» (г. Рязань) продолжаются работы по изготовлению третьего энергоблока для Даниловского месторождения по заказу ООО «Иркутская нефтяная компания». К концу 2013 года, он будет доставлен на место эксплуатации. На конец 2013 – начало 2014 года, запланированы электромонтажные и пусконаладочные работы.

В третьем энергоблоке компания «Энерготех» применяет отработанное, унифицированное решение. Основой ГПЭС станет газопоршневая генераторная установка Waukesha 5904 GSI мощностью 900 КВт. Таким образом, в первом квартале 2014 года все три энергоблока ГПЭС Даниловского месторождения будут введены в эксплуатацию и включены в состав локальной энергосистемы.

Месторождение расположено в Катангском районе Иркутской области, в бассейне верхнего течения реки Нижняя Тунгуска. Ближайший населенный пункт – город Киренск (170 км.) Район освоен и заселен слабо. Территория заболоченная, трудно проходимая. Транспортное сообщение в основном воздушное, а в холодный период по «зимникам». Среднегодовая температура -8°С. От + 30°С летом, до – 50°С зимой. Месторождение открыто в 1970году. Разработка начата в 1992 году.

 


источник: www.energyland.info









@темы: одульные электростанции

Вечером 19 апреля 2013 года в столице Венесуэлы состоялся масштабный военный парад в честь 203-летней годовщины провозглашения независимости и заодно состоявшейся в тот же день инаугурации избранного президента Николаса Мадуро - "наследника" скончавшегося Уго Чавеса. На этом военном параде были впервые представлены ряд новых систем вооружений, полученных недавно из России, включая зенитные ракетные системы С-300ВМ "Антей-2500", ЗРС "Бук-М2Э" на колесном шасси МЗКТ-69221 и 300-мм РСЗО "Смерч".

Самоходная пускозаряжающая установка 9А84М с двумя ЗУР 9М82М из состава ЗРС 9К81МЭ С-300ВМ "Антей-2500" вооруженных сил Венесуэлы на военном параде в Каракасе 19.04.2013 (с) AVN

Самоходная пускозаряжающая установка 9А84М с двумя ЗУР 9М82М из состава ЗРС 9К81МЭ С-300ВМ "Антей-2500" вооруженных сил Венесуэлы на военном параде в Каракасе 19.04.2013 (с) AVN

Самоходная огневая установка ЗРС "Бук-М2Э" на колесном (6х6) шасси МЗКТ-69221 (с) EFE

Самоходная пусковая установка 5П73-2М ЗРС "Печора-2М" на шасси МЗКТ-8021(с) AVN

Транспортно-заряжающая машина ПР-14-2М ЗРС "Печора-2М"(с) AVN

Боевая машина РСЗО "Смерч" (с) EFE

Боевая машина РСЗО БМ-21 "Град" (с) EFE

Транспортная машина РСЗО "Град" (с) AVN

152-мм самоходные гаубицы 2С19М "Мста-С" (с) AVN

 


источник: bmpd.livejournal.com









@темы: Смерч, Венесуэла, Бук-М2Э, Мста, С-300ВМ, Град

20 апреля отряд боевых кораблей ТОФ в составе БПК «Адмирал Пантелеев», БДК «Адмирал Невельской» и «Пересвет» прибыл с неофициальным визитом в иранский порт Бендер-Аббас. Визит продлится до 24 апреля, что позволит экипажам отдохнуть после длительного перехода.

Одновременно вспомогательные суда отряда - средний морской танкер «Печенга» и морской буксир «Фотий Крылов» зашли в порт Салала (Объединённые Арабские Эмираты) для пополнения запасов пресной воды, топлива и продовольствия. Визит продлится до 22 апреля.

Завершив визиты в Иран и ОАЭ, корабли выйдут в море и возьмут курс на Суэцкий канал.

Фото pressa-tof.livejournal.com

Оригинал опубликован A_SEVER. в Новости ВМФ России
 



























if (jQuery.VK)jQuery.VK.addButton("vk_like_454565953",{"pageUrl":"sdelano-u-nas.livejournal.com/5630471.html","pageTitle":"Новости ВМФ России","verb":"1","pageDescription":"20 апреля отряд боевых кораблей ТОФ в составе БПК «Адмирал Пантелеев», БДК «Адмирал Невельской» и «Пересвет» прибыл с неофициальным визитом в иранский порт …","type":"mini","pageImage":"sdelanounas.ru/i/c/z/czAyMC5yYWRpa2FsLnJ1L2k3MD..."});



















@темы: Флот, Пересвет, Адмирал Невельской, Адмирал Пантелеев, боевая служба, Ослябя

В Свирске Иркутской области после кап. ремонта открылся детский сад на 160 мест

Свирский детский сад № 2, больше известный в городе под названием "Колокольчик", был построен в 1971 году. Позже он оказался невостребованным. Чтобы сохранить здание, помещения отдали под муниципальные организации. Сегодня в Свирске рождаемость превышает смертность, возникла необходимость в реконструкции дошкольного учреждения. Сделать это удалось при помощи областной целевой программы.

Фото

В Кяхте (Бурятия) после перепрофилирования и кап. ремонта открылся детский сад на 120 мест

В городе Кяхта на месте бывшего детдома появился  детский сад. Просторные уютные комнаты рассчитаны на 4 группы по 30 детей.

Первые две группы уже приняли своих воспитанников.

Дошкольное учреждение было капитально отремонтировано в максимально сжатые сроки. На что ушло  около 4 миллионов рублей.

Ссылка



В селе Шуваево Красноярского края открылась новая группа в детском саду

Открытие четвёртой группы детского сада стало возможным благодаря победе Шуваевского детского сада в конкурсе в 2012 году в рамках краевой долгосрочной программы «Развитие сети дошкольных образовательных учреждений». Сейчас детский сад посещают 88 ребятишек.

Этот детский сад стал доступен не только для детей села Шуваево, но и посёлков Арей и Красный Пахарь, а также деревень Замятино и Старцево.

Ссылка

 


источник: sdelanounas.ru





























if (jQuery.VK)jQuery.VK.addButton("vk_like_119662353",{"pageUrl":"sdelano-u-nas.livejournal.com/5630426.html","pageTitle":"Обзор детских садов, не попавших в новости за прошлую неделю","verb":"1","pageDescription":"В Свирске Иркутской области после кап. ремонта открылся детский сад на 160 мест Свирский детский сад № 2, больше известный в городе под названием \"Колокольчик\", был …","type":"mini","pageImage":"sdelanounas.ru/i/c/2/c2RlbGFub3VuYXMucnUvdXBsb2..."});



















@темы: Иркутская область, Республика Бурятия, детский сад, Красноярский край

Машиностроительный завод «ЗиО-Подольск» (входит в ОАО «Атомэнергомаш») стал победителем конкурса на производство реактора и другого корпусного оборудования установки РИТМ-200 для универсального атомного ледокола нового поколения. Общая сумма контракта составляет 1,3 млрд рублей.

Технический проект атомохода разработан ОАО ЦКБ «Айсберг», проект интегральной реакторной установки – ОАО «ОКБМ Африкантов» (входит в дивизион «Атомэнергомаш»). Корпусное оборудование реакторной установки по заказу «ОКБМ Африкантов» должно быть изготовлено «ЗиО-Подольск» и поставлено на ООО «Балтийский завод - судостроение» в декабре 2015 года. Сборка реактора будет осуществляться ОАО «ОКБМ Африкантов».

«Благодаря кооперации наших предприятий мы начинаем комплексное производство реакторной установки для атомного ледокола с использованием самых передовых технологий. Реактор будет изготовлен заводом ЗиО-Подольск на основе разработки ОКБМ Африкантова. ЗиО-Подольск является одной из крупнейших площадок в России по производству ответственного корпусного оборудования и сертифицирован Российским морским регистром судоходства. Заготовки для корпуса реактора поставит Энергомашспецсталь - в 2012 году мы завершили модернизацию этого предприятия, и сегодня это поставщик продукции мирового уровня», - заявил генеральный директор ОАО «Атомэнергомаш» Андрей Никипелов.

«Борьба за контракт была нелегкой, я бы даже сказал жесткой, однако нам удалось предложить не только конкурентоспособную цену, но и доказать, что мы обладаем богатым и многолетним опытом производства оборудования ядерных энергетических установок, в том числе и судовых. Наш технический, научный и кадровый потенциал позволяет нам изготавливать самое современное и высокосложное энергетическое оборудование», - отметил генеральный директор группы компаний «ЗиО-Подольск» и «ЗИОМАР» Игорь Котов.

«Интегральная компоновка реактора, сниженная энергонапряженность активной зоны, а также другие конструктивные решения значительно повышают ее безопасность, надежность и экономичность. Кроме того, установка обладает большим модернизационным потенциалом, она определяет перспективы судовой ядерной энергетики на следующие десятилетия», - сказал директор - генеральный конструктор ОАО «ОКБМ Африкантов» Дмитрий Зверев.

РИТМ-200 - это двухреакторная установка с реакторами тепловой мощностью 175 МВт каждый, что превышает мощность установки КЛТ действующих атомных ледоколов (140-150 МВт). При этом она почти в два раза легче и компактнее, занимает меньше места на судне, а в эксплуатации технически и экономически более эффективна.

 


источник: energyland.info





























if (jQuery.VK)jQuery.VK.addButton("vk_like_310404483",{"pageUrl":"sdelano-u-nas.livejournal.com/5630002.html","pageTitle":"\"Атомэнергомаш\" победил в конкурсе на изготовление реактора для атомохода","verb":"1","pageDescription":"Машиностроительный завод «ЗиО-Подольск» (входит в ОАО «Атомэнергомаш») стал победителем конкурса на производство реактора и другого корпусного оборудования …","type":"mini","pageImage":"sdelanounas.ru/i/d/3/d3d3LmF0b21pYy1lbmVyZ3kucn..."});



















@темы: атомные ледоколы, Атомэнергомаш, ЗИО Подольск, РИТМ-200

Группа компаний СГМ завершила строительно-монтажные работы и провела испытания на основной нитке газопровода «БТК Киринского ГКМ – ГКС «Сахалин» (протяженность – 138 км).

В настоящее время ведется подготовка к проведению испытаний на резервной нитке газопровода (7 км), выполняется монтаж систем геотехнического мониторинга, систем связи.

Газопровод «БТК Киринского ГКМ – ГКС «Сахалин» обеспечит подачу газа в газотранспортную систему «Сахалин – Хабаровск – Владивосток» с месторождений на шельфе Охотского моря. Диаметр трубы - 1020 мм, давление – 9,8 МПа.

При выборе технологий строительства учитывалось то, что газопровод прокладывается в регионе с высокой сейсмической активностью. В частности, трасса газопровода прошла через три зоны активных тектонических разломов, каждая из которых имеет свое название «река Набиль», «река Тымь», участок «Лощина».

Строительство осуществляется по заказу ООО «Газпром инвест Восток». Планируется, что газопровод будет введен в эксплуатацию в июне 2013 года.

 


источник: energyland.info





























if (jQuery.VK)jQuery.VK.addButton("vk_like_377544035",{"pageUrl":"sdelano-u-nas.livejournal.com/5629786.html","pageTitle":"«Стройгазмонтаж» построил основную нитку газопровода «БТК Киринского ГКМ – ГКС «Сахалин»","verb":"1","pageDescription":"Группа компаний СГМ завершила строительно-монтажные работы и провела испытания на основной нитке газопровода «БТК Киринского ГКМ – ГКС «Сахалин» …","type":"mini","pageImage":"sdelanounas.ru/i/d/3/d3d3Lm9vb3Nncy5ydS91cGxvYW..."});



















@темы: СГМ, ГКС Сахалина, газопровод

Новосибирский почин внедрения троллейбусов с длительным автономным ходом решили перенять в Барнауле и Братске, куда в начале этого года поступили в эксплуатацию такие машины.

«на сегодня существуют уже пять таких троллейбусов: два эксплуатируются в Новосибирске, два в Барнауле и один — Братске. Вообще надо отдать должное мэрам Новосибирска, Барнаула, Братска, — сообщил Генеральный директор ООО «Сибэлтранссервис» Сергей Парфенов. — Без их непосредственного внимания и участия внедрение гибридных троллейбусов было бы невозможным».

На сегодня троллейбусы на аккумуляторах Лиотех «пробегают» до 60 км на одной зарядке, что позволяет связать маршрутами пригороды и отдаленные районы города, значительно продлить существующие городские маршруты, решить задачу объезда препятствий на пути следования. Вопреки утверждениям скептиков о том, что в российских климатических условиях электротранспорт не получит своего развития, эксплуатация троллейбусов показывает, что даже сибирские зимы им нипочем.

«Частичное движение троллейбуса на литий-ионных аккумуляторах под контактной сетью дает возможность их зарядки, а также обеспечивает ряд преимуществ, — продолжает Сергей Парфенов. — Во-первых, это уменьшает массу, вес и объем батареи, а вместе с тем и стоимость решения в 1,5–1,7 раза по сравнению с электробусом. Кроме того, при торможении благодаря эффекту рекуперации часть кинетической энергии превращается в электрическую и аккумулируется в батарее, чем достигается дополнительный экономический эффект».

Затраты на электроэнергию у троллейбуса на ЛИА составляют 1,8 кВт/час на километр пути, что почти в два раза меньше, чем обычного. По расчетам разработчиков, только за счет сэкономленной электроэнергии аккумуляторы окупятся менее чем за 3 года. Экономия также достигается за счет эффективного использования энергосистем и производственного фонда: по мере увеличения электроподвижного состава себестоимость перевозок будет падать. Длительный срок «жизни» и высокая емкость литий-ионных аккумуляторов «Лиотех» позволят эксплуатировать «автономные» троллейбусы в течение 8–9 лет без замены батареи. Кроме того, аккумуляторы «Лиотех» не требуют обслуживания на протяжении всего срока эксплуатации, поэтому нет необходимости в текущем и капитальном ремонте аккумуляторных батарей.

Каждый «автономный» троллейбус оснащен тяговыми батареями, из 144 аккумуляторов «Лиотех» емкостью 240 А*ч. Сейчас готовится к подписанию контракт с ООО «Лиотех» на поставку аккумуляторов для семи единиц техники.

 


источник: rusnanonet.ru





























if (jQuery.VK)jQuery.VK.addButton("vk_like_505282161",{"pageUrl":"sdelano-u-nas.livejournal.com/5629624.html","pageTitle":"Гибридные троллейбусы «прижились» в Сибири","verb":"1","pageDescription":"Новосибирский почин внедрения троллейбусов с длительным автономным ходом решили перенять в Барнауле и Братске, куда в начале этого года поступили в …","type":"mini","pageImage":"sdelanounas.ru/i/d/3/d3d3Lmxpb3RlY2gucnUvdXNlcm..."});



















@темы: транспорт, аккумуляторы, Лиотех

В городе Назрань открылась новая детская поликлиника.


Детская поликлиника оборудована по последнему слову техники и рассчитана на 300 посещений в смену. Объект возводился по линии ФЦП «Юг России», по заказу Министерства строительства РИ. Лечебное учреждение построила подрядная организация Министерства строительства республики ООО «Стройкомплекс».

 


источник: www.ingushetia.ru





























if (jQuery.VK)jQuery.VK.addButton("vk_like_665299915",{"pageUrl":"sdelano-u-nas.livejournal.com/5629244.html","pageTitle":"В Ингушетии открылась новая детская поликлиника","verb":"1","pageDescription":"В городе Назрань открылась новая детская поликлиника. Детская поликлиника оборудована по последнему слову техники и рассчитана на 300 посещений в смену. Объект …","type":"mini","pageImage":"sdelanounas.ru/i/d/3/d3d3LmluZ3VzaGV0aWEucnUvbS..."});



















@темы: детская поликлиника, Ингушетия

ООО «Озерная верфь» (Ленинградская область) спустила на воду и отправила на ходовые испытания катер проекта 14М «Капитан Пудичев», построенный для Госморречнадзора.

Всего в 2013 году верфь построит 8 аналогичных катеров (6 – проекта 14М и 2 – проекта 13М).

Заказчиками выступают МВД России, МЧС России, Госморречнадзор, Федеральная таможенная служба. 

«Озерная Верфь» (Laky Verf) располагается на территории «Невского судостроительно-судоремонтного завода» (Ленинградская обл., г. Шлиссельбург) и имеет собственные производственные площади. Верфь с 2005 года занимается строительством моторных яхт премиум-класса. В разработке проектов яхт участвуют известные в яхтенном мире дизайнеры - голландцы Гвидо де Груд (Guido de Groot) и Франк Лаупман (Frank Laupman). С момента основания компании по коммерческим контрактам было построено 6 яхт проекта 23 М (длина 23,5 м), каждая из которых успешно прошла навигационные испытания. Надзор за строительством осуществляется Российским морским  регистром судоходства.

 


источник: portnews.ru





























if (jQuery.VK)jQuery.VK.addButton("vk_like_718185653",{"pageUrl":"sdelano-u-nas.livejournal.com/5629033.html","pageTitle":"ООО «Озерная верфь» (Ленинградская область) спустила на воду катер «Капитан Пудичев»","verb":"1","pageDescription":"ООО «Озерная верфь» (Ленинградская область) спустила на воду и отправила на ходовые испытания катер проекта 14М «Капитан Пудичев», построенный для …","type":"mini","pageImage":"sdelanounas.ru/i/c/g/cG9ydG5ld3MucnUvdXBsb2FkL2..."});



















@темы: 14М, laky verf, Капитан Пузичев, Озерная верфь, Ленинградская область

Второе многофункциональное судно снабжения шельфовых проектов проекта Р70201, построенное российскими и финскими корабелами, 19 апреля передано заказчику – российской компании «Совкомфлот». Подписание акта приема-передачи состоялось в Хельсинки на верфи Arctech Helsinki Shipyard, совместном предприятии Объединенной судостроительной корпорации и финской «дочки» южнокорейского концерна STX.

Судно названо именем известного русского первопроходца Алексея Чирикова, помощника и сподвижника великого русского исследователя Арктики и Сибири командора Витуса Беринга. (10 января с.г. в присутствии президента РФ Владимира Путина в Санкт-Петербурге был поднят флаг на головном снабженце этого проекта «Витус Беринг»).Оба судна предназначены для работ на месторождении Аркутун-Даги (проект «Сахалин-1») – обслуживания в круглогодичном режиме морской платформы. Суда представляют собой новое поколение многофункциональных снабженцев ледового класса, предназначенных для перевозки различных типов грузов, сбора аварийных разливов нефти, пожаротушения, буксировки, дежурства и спасения.

Мощные конструкция и силовая установка судна позволяют ему работать в дрейфующих льдах толщиной до 1,7 м при температуре воздуха до -35 С.

Как отметил вице-президент ОАО «ОСК» Дмитрий Мироненков, «завершение работ и передача заказчику судов «Витус Беринг» и «Алексей Чириков» представляет собой наглядное свидетельство успешного развития российско-финского кластера судостроения». Он напомнил о том, что корпусные конструкции судов были изготовлены на Выборгском судостроительном заводе, входящим в состав ОСК; а достройка осуществлялась в Хельсинки на совместном предприятии ОСК и STX Finland с привлечением российских специалистов в рамках специально разработанной программы обучения.

«Опыт совместной работы с финскими партнерами доказал правильность выбранной стратегии для реализации этих контрактов,- сказал Мироненков. - Мы достигли максимально возможной локализации строительства корпусных конструкций и настройки судна, в части насыщения, инжиниринга и проектирования судов, получив ноу-хау, которые финские коллеги накапливали в течение длительного срока при строительстве ледокольного флота для нужд Советского Союза».

При этом, полагает он, «для обеспечения нужд и перспективных заказов наших заказчиков в лице судоходных и нефтегазовых компаний, мощностей, которые мы имеем в рамках кооперации Arctech Helsinki Shipyard и Выборгский судостроительный завод, не хватит для выполнения всего объема заказов». «В этой связи, - подчеркнул Мироненков, - мы планируем в рамках развития наших новых мощностей на Дальнем Востоке использовать компетенции, полученные в работе с финскими коллегами, при строительстве судов снабжения ледового класса на новых мощностях в Большом Камне под Владивостоком».

Справка. 
ОАО «Объединенная судостроительная корпорация» - крупнейшая судостроительная компания России. Создана в соответствии с указом Президента РФ в 2007 году со 100% акций в федеральной собственности. В холдинг входит около 60 предприятий и организаций отрасли (основные судостроительные и судоремонтные верфи, ведущие проектно-конструкторские бюро). В настоящее время на базе ОСК консолидировано около 80% отечественного судостроительного комплекса. Российский рынок - основной для госкорпорации, которая также экспортирует свою продукцию в 20 стран мира.

 


источник: www.oaoosk.ru





























if (jQuery.VK)jQuery.VK.addButton("vk_like_457403513",{"pageUrl":"sdelano-u-nas.livejournal.com/5628571.html","pageTitle":"Второе судно снабжения ледового класса «Алексей Чириков» передано заказчику","verb":"1","pageDescription":"Второе многофункциональное судно снабжения шельфовых проектов проекта Р70201, построенное российскими и финскими корабелами, 19 апреля передано заказчику – …","type":"mini","pageImage":"sdelanounas.ru/i/d/3/d3d3LnNjZi1ncm91cC5jb20vZG..."});



















@темы: ОСК, Совкомфлот, Алексей Чириков, Р7020119

По итогам первого квартала 2013 года международный аэропорт Волгограда показывает положительную динамику. Пассажиропоток в январе-марте 2013 года составил 104 тысячи человек, что на 8,4% больше, чем за аналогичный период 2012 года. Международный пассажиропоток возрос на 32,7%.
За январь-март 2013 года было обработано 354 тонны грузов (рост на 3,5%).

В период весенне-летней навигации, которая продлится с 31.03.2013 по 26.10.2013г. в Волгоградском аэропорту будут осуществляться рейсы по 17 направлениям.

Кроме полюбившихся жителям Волгограда рейсов в Грецию, Испанию, Турцию и Египет этим летом можно прямым рейсом попасть в Римини (Италия), Прагу (Чехия), Пафос (Кипр), Родос (Греция).

Увеличена частота рейсов авиакомпанией S7 в Москву.

Авиакомпания РусЛайн будет осуществлять перелеты в Сочи. Волгоградцы смогут летать на черноморский курорт дважды в неделю.

Активно ведется работа по открытию регулярных рейсов в Европу и в страны СНГ.

В начале апреля состоялось открытие и презентация Бизнес зала терминала международных воздушных линий. Его услугами могут воспользоваться как пассажиры бизнес-класса, так и пассажиры экономического класса.

К лету в терминале внутренних линий планируются к открытию новые кафе и магазины.

Международный аэропорт Волгоград (Гумрак) входит в состав группы НОВАПОРТ. Аэродром представлен ВПП с параметрами 2500 * 45 метров. В настоящее время ведутся проектные работы по удлинению второй полосы до 2800 метров и ее оборудованию по 2 категории ИКАО. Аэропортовая инфраструктура представлена аэровокзальным комплексом, состоящим из терминала внутренних воздушных линий и терминала международных воздушных линий, общей площадью 9 тыс. кв. м., грузовым терминалом, гостиницей, парковкой, служебными и административными зданиями.

Перед аэропортом Волгограда на ближайшие несколько лет стоят задачи по развитию инфраструктуры. Помимо завершения строительства новой ВПП длиной 2800 м и новых перронов, предполагается масштабная реконструкция аэровокзального комплекса.  

  • [image]
  • [image]

Международный аэропорт Шереметьево подвел итоги производственной деятельности за март и I квартал 2013 года. Количество обслуженных пассажиров с начала года возросло на 11,1% по сравнению с аналогичным периодом 2012 года и достигло 5 млн 791 тыс. пассажиров.

Пассажиропоток на международных воздушных линиях (МВЛ) в январе - марте 2013 года вырос на 11% и составил 3 млн 683 тыс. человек, на внутренних воздушных линиях (ВВЛ) - на 12% до 2 млн 107 тыс. пассажиров.

Аэропорт Шереметьево в марте 2013 года обслужил 2 млн 124 тыс. авиапассажиров, что на 15% больше аналогичного периода прошлого года. При этом количество пассажиров, обслуженных на МВЛ выросло на 16,3% до 1 млн 358 тыс., на ВВЛ - на 12, 2% до 766 тыс.

Наиболее востребованными зарубежными направлениями в январе - марте 2013 года стали Париж, Шарм-Эль-Шейх, Прага, Хургада, Нью-Йорк, Бангкок, Пекин, а федеральными - Санкт-Петербург, Краснодар, Екатеринбург, Сочи, Владивосток, Калининград, Ростов-на-Дону.

Основной прирост пассажиропотока в I квартале 2013 года обеспечили авиакомпании "Аэрофлот", "Трансаэро", "Донавиа", "Северный ветер", "Оренбургские авиалинии", "Нордавиа", Air France, CSA Czech airlines.

Аэропорт Шереметьево в январе - марте 2013 года обеспечил выполнение 53 534 взлетно-посадочных операций (ВПО), что на 4,2% больше, чем за аналогичный период 2012 года. Количество ВПО в марте выросло на 5,2% до 18 816.

Международный аэропорт Шереметьево признан лучшим аэропортом Европы по качеству обслуживания в 2012 году по результатам международной исследовательской программы ASQ (Airport Service Quality) ACI (Международный совет аэропортов).

Шереметьево - крупнейший российский аэропорт по обслуживанию регулярных международных рейсов. Основным акционером ОАО "МАШ" является Российская Федерация в лице Росимущества (83,04%). Маршрутная сеть аэропорта Шереметьево составляет более 200 направлений. Услугами аэропорта Шереметьево пользуются представители трех основных авиационных альянсов: SkyTeam (Аэрофлот, Air France, KLM, Delta, CSA Czech Airlines, Alitalia, China Southern Airlines, Korean Air и др.); Star Alliance (SAS, Air China, LOT , Adria Airways и др.); Oneworld (Finnair). Кроме того, аэропорт работает с ведущими авиакомпаниями стран СНГ и Балтии.

По итогам 2012 года пассажиропоток в Шереметьево составил 26 млн 188 тыс. человек, что на 16,1% больше, чем в 2011 году.

Международный аэропорт Шереметьево признан Компанией года-2012 в сфере транспорта по версии журнала "Компания", стал лауреатом престижных премий The World Routes Awards в номинации Excellence in Airport Marketing и "Время инноваций", а также самой авторитетной премии в сфере туризма "Выбор читателей Cond



@темы: Шереметьево, аэропорты, рост пассажиропотока, Волгоград

Россиянка Алия Мустафина завоевала золотую медаль в многоборье чемпионата Европы по спортивной гимнастике, который проходит в эти дни в Москве.Олимпийская чемпионка Лондона в пятницу показала лучший результат дня, набрав 59,032 балла. Лариса Йордаке (58,432) из Румынии завоевала серебряную награду, россиянке Анастасии Гришиной (57,932) досталась бронза.

Падения Алии Мустафиной в квалификации с бревна, вылившиеся в беспрецедентное сороковое место, спровоцировали экстренное совещание тренерского штаба сборной накануне финала в многоборье.«Оргвыводы» совещания были, видимо, настолько действенными, что Алия Мустафина без срывов прошла все снаряды, красиво, «по-лондонски» выиграв напоследок брусья. 

Не подвели и наши гимнасты. Россиянин Давид Белявский стал чемпионом Европы по спортивной гимнастике в многоборье. Суммарно за шесть упражнений российский спортсмен набрал 89,799 балла и опередил британца Макса Уайтлока, ставшего вторым, и бронзового призера Олега Верняева из Украины. Об этом сообщает «Весь спорт». Уайтлок набрал 89,106 балла, а Верняев получил 88,398 балла. Еще один россиянин Никита Игнатьев занял десятое место.

Белявский в 2012 году на чемпионате Европы в Монпелье выиграл серебро в командном первенстве. В том же году на Олимпийских играх в Лондоне Белявский занял в многоборье пятое место.

 


источник: telegrafist.org





























if (jQuery.VK)jQuery.VK.addButton("vk_like_394738960",{"pageUrl":"sdelano-u-nas.livejournal.com/5628049.html","pageTitle":"Российские спортивные гимнасты - чемпионы Европы","verb":"1","pageDescription":"Россиянка Алия Мустафина завоевала золотую медаль в многоборье чемпионата Европы по спортивной гимнастике, который проходит в эти дни в Москве.Олимпийская …","type":"mini","pageImage":"sdelanounas.ru/i/c/2/c2RlbGFub3VuYXMucnUvdXBsb2..."});



















@темы: Алия Мустафина, Давид Белявский, Чемпионат Европы по спортивной гимнастик, Москва

ЦАМТО, 19 апреля. Сегодня отмечается 60-летие со дня образования 4-го Государственного ордена Ленина Краснознаменного центра подготовки авиационного персонала и войсковых испытаний Министерства обороны Российской Федерации имени В.П. Чкалова, сообщили в Управлении пресс-службы и информации МО РФ.

В настоящее время Центр является основной базой исследования боевых возможностей самолетов МиГ-29, МиГ-31, Су-24, Су-25, Су-27, Су-30, Су-34, Ту-22М3, Ту-95 и их модификаций, а также вертолетов Ми-24, Ми-28МН, Ка-50 и Ка-52 с последующим внедрением в практику Военно-воздушных сил (ВВС) наработок, полученных в ходе летных экспериментов.

Со дня образования Центра здесь освоено свыше 40 основных типов пилотируемых и беспилотных летательных аппаратов, прошли подготовку более 60 тыс. офицеров различных специальностей, переучились на новую авиационную технику 11 летчиков-космонавтов СССР, проходили службу 32 Героя Советского Союза и Российской Федерации.

Центр боевого применения ВВС (первоначальное наименование) сформирован 19 апреля 1953 г. в Тамбове. В его состав вошли Высшие авиационные курсы слепой и ночной подготовки летчиков – офицеров ВВС и 4-й учебный центр истребительной авиации. С 1954 г. размещался в г. Воронеже.

В 1960 г. соединение перебазировано в г. Липецк и преобразовано в Центр боевого применения и переучивания летного состава ВВС. В 2011 г. присвоено наименование «Государственный ордена Ленина Краснознаменный центр подготовки авиационного персонала и войсковых испытаний Министерства обороны Российской Федерации имени В.П. Чкалова». В том же году в его состав вошли авиационные центры дальней, транспортной и армейской авиации, а в 2009 г. – Центр показа авиационной техники имени И.П. Кожедуба (Кубинка).

Личный состав Центра принимал участие в учениях по испытанию атомной бомбы на Тоцком полигоне в 1954 г., показывал боевые возможности фронтовых бомбардировщиков Су-24 на учениях «Весна-75», в числе первых осваивал в 1980-е годы самолеты 4-го поколения Су-27 и МиГ-29 и разрабатывал методические документы для их эксплуатации в строевых частях.

В 1992 г. летчики Центра совершили первый в истории фронтовой авиации перелет в США на самолетах Су-27, в 1995 г. – провели 36 учебных воздушных боя с пилотами ЮАР и во всех одержали победу.

Летчики авиацентра участвовал в авиакосмических салонах «МАКС-2007», «МАКС-2009» и «МАКС-2011», где на боевых самолетах Су-27 и Су-30 демонстрировали маневренный воздушный бой и групповой пилотаж.

В 2006, 2008, 2009 и 2011гг. Центр принимал участие в Международной выставке вооружения и военной техники в Нижнем Тагиле, 9 мая 2008, 2009 и 2010 гг. – в воздушном параде над Красной площадью, а также в учениях «Рубеж - 2005» коллективных сил безопасности стран СНГ, «Центр-2008», «Взаимодействие-2008» , «Запад-2009», «Восток- 2010», «Щит Союза-2011».

20 декабря 2011 г. Центру было вручено Боевое знамя и грамота президента РФ. В 2012 г. 57 экипажей оперативно-тактической, армейской и транспортной авиации участвовали в воздушном празднике «Общее небо», посвященном 100-летию ВВС России.

С 1997 г. начальником Центра является генерал-майор Александр Харчевский.

 


источник: www.armstrade.org





























if (jQuery.VK)jQuery.VK.addButton("vk_like_183824449",{"pageUrl":"sdelano-u-nas.livejournal.com/5627762.html","pageTitle":"ГЦПАП и ВИ МО РФ им. В.П. Чкалова (Липецк) – 60 лет","verb":"1","pageDescription":"ЦАМТО, 19 апреля. Сегодня отмечается 60-летие со дня образования 4-го Государственного ордена Ленина Краснознаменного центра подготовки авиационного персонала и …","type":"mini","pageImage":"sdelanounas.ru/i/c/2/c2RlbGFub3VuYXMucnUvdXBsb2..."});



















@темы: МиГ-29, ВВС, юбилей, Су-27, ГЦПАП и ВИ МО РФ им. В.П. Чкалова, Су-30

Апрель, 2013 год, Москва. Веб-сайт компании «ПрофиПереезд» стал участником конкурса «Рейтинг Рунета» на звание лучшего сайта в номинации «Услуги для бизнеса». Золотым спонсором конкурса выступило интерактивное агентство «Partmedia».

«Рейтинг Рунета» - популярный инструмент, созданный специально для выбора лучших игроков на рынке интернет-маркетинга и разработки сайтов в России. Ежегодно конкурс выбирает лучшие компании, работающие на российском медиа-рынке.

Одним из участников «Рейтинга Рунета»  на лучший сайт в своей тематике  в 2013 году стала и известная московская компания «ПрофиПереезд», реализующая широкий комплекс мувинговых услуг в Москве и области.

«Участие в таком престижном конкурсе, как «Рейтинг Рунета» – очень важное событие для нашей компании, которое является доказательством высоких потребительских и продающих свойств сайта «ПрофиПереезд», говорит о его удобстве и функциональности - прокомментировал событие генеральный директор компании Колодяжный А.А. - Искренне уверены, что наш сайт станет верным помощником для клиентов и всегда поможет побольше узнать о нас и наших услугах».

За получением более подробной информации об участии компании в конкурсе можно обращаться к коммерческому директору Аристову А.Н. по телефонам 8(495)778-44-62 или 8(495) 978-08-61, а также на электронную почту [email protected] или [email protected].

Напомним, что «ПрофиПереезд» не первый год работает на рынке мувинговых услуг в Москве и является одним из лидеров. В компетенцию сотрудников компании «ПрофиПереезд» входит выполнение следующих работ: офисный, квартирный или дачный переезд, перевозка мебели, сейфов и станков, перевозка коттеджа или дома. Кроме этого, к услугам клиентов компании - дополнительные и такелажные работы, услуги грузчиков, упаковка, сборка и разборка мебели, ответственное хранение и многое другое.

 


источник: www.profipereezd.ru





























if (jQuery.VK)jQuery.VK.addButton("vk_like_700733649",{"pageUrl":"sdelano-u-nas.livejournal.com/5627470.html","pageTitle":"Сайт компании «ПрофиПереезд» стал участником «Рейтинга Рунета»","verb":"1","pageDescription":"Апрель, 2013 год, Москва. Веб-сайт компании «ПрофиПереезд» стал участником конкурса «Рейтинг Рунета» на звание лучшего сайта в номинации «Услуги для бизнеса». …","type":"mini","pageImage":"l-userpic.livejournal.com/109131864/32930186"});



















@темы: -

19 апреля российские стратегические бомбардировщики Ту-95МС в сопровождении истребителей-перехватчиков МиГ-31 и при поддержке самолета дальней радиолокационной разведки А-50 завершили 18-часовое патрулирование над Норвежским морем.

По сообщению пресс-службы министерства обороны России экипажи Ту-95МС отработали навыки ведения полетов над безориентирной местностью, а также выполнили дозаправку от двух самолетов-топливозаправщиков Ил-78, получив по 30 тонн топлива каждый. Маршрут полета проходил через нейтральные воды в районе акватории Норвежского моря.

Также было отработано взаимодействие экипажей дальней авиации с двумя истребителями-перехватчиками МиГ-31 северо-западного объединения ВВС и ПВО. В рамках мероприятия были задействованы расчеты С-300ПТ1, которые провели тренировку в обнаружении и сопровождении воздушных целей.

Самолеты стран НАТО сопровождали маневры российской авиации. В частности на отдельных этапах маршрута патрулирования российские самолеты сопровождались самолетами ВВС Великобритании и Норвегии.

Как заявляет российское военное ведомство, все полеты выполнялись и выполняются в строгом соответствии с международными правилами использования воздушного пространства над нейтральными водами, не нарушая границ других государств.

 


источник: warfiles.ru





























if (jQuery.VK)jQuery.VK.addButton("vk_like_345339519",{"pageUrl":"sdelano-u-nas.livejournal.com/5627139.html","pageTitle":"Бомбардировщики Ту-95МС провели патрулирование акватории Норвежского моря","verb":"1","pageDescription":"19 апреля российские стратегические бомбардировщики Ту-95МС в сопровождении истребителей-перехватчиков МиГ-31 и при поддержке самолета дальней радиолокационной …","type":"mini","pageImage":"sdelanounas.ru/i/d/3/d3d3LnNkZWxhbm91bmFzLnJ1L3..."});



















@темы: ту-95мс, ВВС, дальняя авиация

ОАО «Новокуйбышевский завод масел и присадок», входящий в структуру НК «Роснефть», приступил к производству судовых моторных масел под маркой Castrol. Первая партия масла Cyltech уже отгружена железнодорожным транспортом российским потребителям.





Производство нового вида масел осуществляется в рамках подписанного в январе 2013 года договора о сотрудничестве между Новокуйбышевским заводом масел и присадок и компанией «Балтик Петролеум» (дочерняя структура ВР). Впервые на мощностях завода налажено производство масел «под заказ» ведущей международной энергетической компании.

Соглашение с «Балтик Петролеум» рассчитано на два года и предполагает производство 2,6 млн литров судовых масел в год. Продукция будет поставляться на российский рынок. Всего на НЗМП планируется наладить выпуск восьми видов судовых моторных масел, в том числе цилиндрового масла, среднещелочных судовых масел, картерного масла с дисперсионными и очищающими свойствами и других. Масло Cyltech 70, производство которого уже началось, защищает от износа судовые двигатели, работающие на топливе с содержанием серы более 1,0% – до 3,5% – что в полной мере соответствует специфике эксплуатации международных торговых судов.

Производство судовых масел осуществляется на новом комплексе установки компаундирования в полностью автоматическом режиме. В состав масел входят высоковязкие базовые основы собственного производства компании «Роснефть».

Новокуйбышевский завод масел и присадок постоянно внедряет инновации и совсем недавно завод приступил к выпуску фасованной продукции «Роснефть» в новом виде тары – IB-контейнерах (Intermediate Bulk Container) вместимостью 1000 литров.

В начале 1970-х годов завод стал пионером в производстве отечественных масел серии М-14 Г2ЦС для судовых и тепловозных дизелей и на протяжении многих лет оставался монополистом по их производству. Впоследствии данным маслам был присвоен государственный Знак качества.


 


источник: www.rosneft.ru





























if (jQuery.VK)jQuery.VK.addButton("vk_like_936763388",{"pageUrl":"sdelano-u-nas.livejournal.com/5627130.html","pageTitle":"Новокуйбышевский завод масел и присадок приступил к производству судовых масел под маркой Castrol","verb":"1","pageDescription":"ОАО «Новокуйбышевский завод масел и присадок», входящий в структуру НК «Роснефть», приступил к производству судовых моторных масел под маркой Castrol. Первая партия…","type":"mini","pageImage":"sdelanounas.ru/i/d/3/d3d3LnJvc25lZnQucnUvYXR0YW..."});



















@темы: Самарская область, НПЗ, новое производство, нефтепереработка

Российский космический радиотелескоп "Радиоастрон" по итогам конкурса научных программ получил задачи на предстоящий год: до июня 2014 года астрофизики с его помощью будут исследовать активные ядра галактик, пульсары, джеты, области рождения звезд и межзвездное пространство, сообщил РИА Новости завлабораторией Астрокосмического центра Физического института имени Лебедева (АКЦ ФИАН) Юрий Ковалев.

В сентябре 2012 года команда "Радиоастрона" объявила первый конкурс ключевых научных программ для этого инструмента. "Мы объявили открытый конкурс, где мог участвовать ученый любой страны, чтобы максимизировать научный выход, чтобы программы отбирались не по национальной принадлежности, а на основе "силы науки". Кроме того, нам нужно добиться симметрии подходов с другими радиотелескопами, образующими наземное плечо интерферометра, где наблюдательное время распределяется по конкурсу", — пояснил Ковалев.

На конкурс поступило 13 заявок от 200 исследователей из 18 стран мира. По итогам конкурса международный комитет экспертов отобрал семь исследовательских программ. Их научные руководители представляют Россию, США, Германию и Испанию.

Программы, получившие наивысший приоритет, предусматривают изучение физики и механизмов излучения джетов — плазменных струй, которые выбрасывают квазары, исследования структуры, плотности и характеристик межзвездной среды. "Радиоастрон" также попытается разглядеть "тени" сверхмассивных черных дыр в ядрах галактик и определить, какие именно области являются источником излучения в пульсарах. "При этом российские ученые будут участвовать в научных исследованиях по всем направлениям ключевой программы "Радиоастрона", — заключил Ковалев. Обсерватория "Радиоастрон" была запущена с Байконура в июле 2011 года, а в ноябре провела первые наблюдения. Телескоп предназначен для работы совместно с наземными радиотелескопами, образуя единый интерферометр со сверхдлинной базой очень высокого углового разрешения — до семи микросекунд.

 

 


источник: ria.ru





























if (jQuery.VK)jQuery.VK.addButton("vk_like_230188262",{"pageUrl":"sdelano-u-nas.livejournal.com/5626812.html","pageTitle":"Ученые выбрали первые цели ключевой научной программы \"Радиоастрона\"","verb":"1","pageDescription":"Российский космический радиотелескоп \"Радиоастрон\" по итогам конкурса научных программ получил задачи на предстоящий год: до июня 2014 года астрофизики с его …","type":"mini","pageImage":"sdelanounas.ru/i/c/2/c2RlbGFub3VuYXMucnUvdXBsb2..."});



















@темы: 2013, конкурс, Радиоастрон