пятница, 21 июня 2013
08:33

В Дагестане посеяны яровые на площади свыше 168 тысяч га

За аналогичный период прошлого года яровых культур было посеяно на 10 тысяч гектаров меньше. Всего же на этот год было запланировано засеять 162 тыс.718 га. Уже сейчас можно говорить о том, что план по посеву яровых перевыполнен.

По последним данным, больше всего площадей охвачено овощами – чуть меньше 33 тыс. гектаров. Следом идут однолетние травы – 28126 тыс. га. По 23 тыс. га занимают многолетние травы и кукуруза. Свыше 20 тыс. га в республике на сегодняшний день заняты под посевы картофелем. А что касается ячменя и пшеницы, то всего их пока посеяно на общей площади 11592 тыс. га и 1084 га соответственно.

С большим отрывом от других районов проводят посевную кампанию яровых на севере Дагестана. Так, в Кизлярском районе яровые посеяны на 26 тыс.707 гектарах, Хасавюртовском – 25 тыс. 770 га, Тарумовском – 13 тыс.671 га и Бабаюртовском – 11 тыс.775 га. Меньше всего яровых культур посеяли хозяйства Кумторкалинского и Чародинского районов – 571 и 573 га соответственно.

 


источник: www.riadagestan.ru







repost






















if (jQuery.VK)jQuery.VK.addButton("vk_like_103082422",{"pageUrl":"sdelano-u-nas.livejournal.com/6126111.html","pageTitle":"В Дагестане посеяны яровые на площади свыше 168 тысяч га","verb":"1","pageDescription":"За аналогичный период прошлого года яровых культур было посеяно на 10 тысяч гектаров меньше. Всего же на этот год было запланировано засеять 162 тыс.718 га. Уже сейчас…","type":"mini","pageImage":"sdelanounas.ru/i/b/w/bWN4ZGFnLnJ1L3NpdGVzL2RlZm..."});





















@темы: дагестан, сельское хозяйство

URL
07:26

«Светлана-Оптоэлектроника» запустила конвейер по производству отечественных светодиодных ламп

Сегодня предприятие «Светлана-Оптоэлектроника» по случаю первого дня экономического форума в торжественной обстановке представила конвейер по производству первых светодиодных ламп полностью отечественного производства.

Конвейерную ленту запустил вице-губернатор Петербурга Игорь Голиков.

Игорь Голиков, вице-губернатор Санкт-Петербурга: «Я хочу, чтобы как можно больше появлялось продукции, на которой будет написано, что она сделана в Санкт-Петербурге».

Одна лампа собирается в 10 этапов, она способна снизить потребление энергии на 92%, но при этом световой поток, превосходит привычные лампы накаливания. Также они обладают максимальной светоотдачей в сравнении с мировыми конкурентами. Это производство может стать одним из самых перспективных в ближайшие годы, напомним, Госдума утвердила полный запрет ламп накаливания с 2014 года.

 


источник: www.topspb.tv







repost






















if (jQuery.VK)jQuery.VK.addButton("vk_like_390599459",{"pageUrl":"sdelano-u-nas.livejournal.com/6125911.html","pageTitle":"«Светлана-Оптоэлектроника» запустила конвейер по производству отечественных светодиодных ламп","verb":"1","pageDescription":"Сегодня предприятие «Светлана-Оптоэлектроника» по случаю первого дня экономического форума в торжественной обстановке представила конвейер по производству…","type":"mini","pageImage":"l-userpic.livejournal.com/109131864/32930186"});





















@темы: Светлана-Оптоэлектроника

URL
02:20

ЗАО «ТВСЗ» запустил серийное производство вагонов с повышенной грузоподъемностью

Тихвинский вагоностроительный завод (Ленинградская область) запустил серийное производство универсальных полувагонов, оснащенных тележкой Барбер с повышенной осевой нагрузкой 25 тс. Совокупная выгода от эксплуатации инновационного вагона на протяжении срока его службы составит до 8,3 млн. рублей. До конца года на ТВСЗ планируется выпуск более 2 000 вагонов с повышенной грузоподъемностью.

Универсальный полувагон с разгрузочными люками модели 12-9853 характеризуется повышенной экономической отдачей благодаря увеличенной до 75 тонн грузоподъемности, что при перевозке угля на типовом маршруте п. Ерунаково (Кемеровская область) – порт Находка (Приморский край) обеспечивает дополнительную выгоду от эксплуатации в размере более 220 руб. в сутки за вагон по сравнению с полувагоном на типовой тележке модели 18-100.

Кроме того, в соответствии с приказом № 61-т/1 Федеральной службы по тарифам собственник инновационных полувагонов производства ТВСЗ может рассчитывать на тарифную скидку на порожний пробег в размере до 26,5%, что позволяет получить дополнительную экономию на аналогичном маршруте в размере более 270 руб. в сутки.

Дополнительную прибыль от массовой эксплуатации подвижного состава на тележках Барбер обеспечивает снижение стоимости ремонтов в размере 1,3 млн рублей на вагон на протяжении его жизненного цикла.

Совокупная выгода от эксплуатации универсального полувагона модели 12-9853 на тележках Барбер с осевой нагрузкой 25 тс составит 710 руб в сутки, что на протяжении увеличенного до 32 лет срока службы вагона позволит получить выгоду до 8,3 млн. рублей на единицу подвижного состава по сравнению с полувагоном на типовой тележке модели 18-100.

Первая партия полувагонов с разгрузочными люками модели 12-9853 уже прошла более 110 тыс. км в ходе поднадзорной эксплуатации в ОАО «Сибирская угольная энергетическая компания», подтвердив расчетные значения по грузоподъемности и плановому износу элементов ходовой части. На базе 11 вагонных ремонтных депо ОАО «ВРК-2» созданы сервисные центры для хранения запасных частей и обслуживания тележек Барбер.

«Массовая эксплуатация инновационных грузовых вагонов в конечном итоге принесет выгоду экономике страны в целом: это позволит снизить издержки участников перевозочного процесса и повысить конкурентоспособность промышленных предприятий», – говорит Дмитрий Бовыкин, исполнительный директор ООО «Объединенная Вагонная Компания» - управляющая организация ЗАО «ТВСЗ».

 


источник: www.tvsz.ru







repost






















if (jQuery.VK)jQuery.VK.addButton("vk_like_95965795",{"pageUrl":"sdelano-u-nas.livejournal.com/6125630.html","pageTitle":"ЗАО «ТВСЗ» запустил серийное производство вагонов с повышенной грузоподъемностью","verb":"1","pageDescription":"Тихвинский вагоностроительный завод (Ленинградская область) запустил серийное производство универсальных полувагонов, оснащенных тележкой Барбер с повышенной…","type":"mini","pageImage":"sdelanounas.ru/i/d/3/d3d3LnR2c3oucnUvdXBsb2FkL2..."});





















@темы: Ленинградская область

URL
четверг, 20 июня 2013
23:16

Корпорация "Сплав" - поставщик оборудования для АЭС

Корпорация «Сплав» выиграла тендер на поставку регулирующих клапанов высокого давления для первого и второго блоков Ново-Воронежской АЭС-2. Это уникальное изделие, которого нет в серийном производстве, а выпускает его только Корпорация «Сплав». Преимущество данного клапана в том, что он уже имеет опыт положительной эксплуатации на различных АЭС: на 1 и 2 блоках Куданкуламской АЭС (Индия), на 3 блоке Ростовской АЭС (будет поставлен и на 4 блок), на действующей Ново-Воронежской АЭС, а теперь по выигранному конкурсу запланированы поставки на строящуюся Ново-Воронежскую АЭС-2.

Конструкция клапана разработана ПКТИ «Атомармпроект» (проектно-конструкторский и технологический институт Корпорации). Клапан прошел полный цикл испытаний, в котором принимали участие специалисты ОАО ОКБ «Гидропресс». Это ведущее опытно-конструкторское бюро «Росатома», осуществляющее сложный комплекс работ по созданию реакторных установок для АЭС.

Выпускать такое сложное оборудование удается, благодаря современному оборудованию и высокому профессионализму работников ОАО «Контур» и ОАО «Старорусприбор» - ведущих производственных предприятий Корпорации «Сплав».

Всего только за последний месяц «портфель заказов» Корпорации «Сплав» увеличился на 75 млн. рублей. Выиграны тендеры на изготовление и поставку продукции для Балаковской АЭС, Ленинградской АЭС, Ростовской АЭС, Смоленской АЭС и других предприятий энергетической отрасли.

В Корпорации «Сплав» отметили, что её предприятия сохраняют в полной мере специализацию по выпуску высококачественного оборудования для АЭС. Но в то же время наращивают мощности и расширяют номенклатуру по выпуску продукции для нефтехимической, энергетической, судостроительной, транспортной, космической и других отраслей промышленности. При этом, что очень важно, весь комплекс работ от проектирования до выпуска и испытания оборудования проходит в рамках Корпорации «Сплав».

Машиностроительная корпорация «Сплав» является крупнейшим производителем трубопроводной арматуры для атомной отрасли и нефтегазохимического комплекса. Продукция корпорации использует на всех российских АЭС, а также на атомных станциях в Болгарии, Венгрии, Индии, Иране, Китае, Литве и Украине. Производственные мощности корпорации расположены в Великом Новгороде и Старой Руссе.

 


источник: www.mksplav.ru







repost






















if (jQuery.VK)jQuery.VK.addButton("vk_like_633385113",{"pageUrl":"sdelano-u-nas.livejournal.com/6125335.html","pageTitle":"Корпорация \"Сплав\" - поставщик оборудования для АЭС","verb":"1","pageDescription":"Корпорация «Сплав» выиграла тендер на поставку регулирующих клапанов высокого давления для первого и второго блоков Ново-Воронежской АЭС-2. Это уникальное…","type":"mini","pageImage":"sdelanounas.ru/i/d/3/d3d3Lm1rc3BsYXYucnUvQ29udE..."});





















@темы: Великий Новгород, атомная энергетика, машиностроение, оборудование

URL
19:14

РФ, Казахстан и Белоруссия создали общего железнодорожного перевозчика

ОАО "Российские железные дороги" (РЖД), АО "НК "Казахстан темир жолы" (Казахстанские железные дороги) и Белорусская железная дорога (БЖД) в рамках Петербургского международного экономического форума (ПМЭФ) подписали соглашение о создании Объединенной транспортно-логистической компании (ОТЛК). На подписании соглашения присутствовал президент РФ Владимир Путин.

  • Глава РЖД Владимир Якунин оценивает капитализацию Объединенной транспортно-логистической компании
  • Глава РЖД Владимир Якунин оценивает капитализацию Объединенной транспортно-логистической компании

Глава РЖД Владимир Якунин оценивает капитализацию Объединенной транспортно-логистической компании (ОТЛК) примерно в 2,7 млрд долл.

Регистрация ОТЛК в качестве юридического лица возможна уже в 2013г. Процесс внесения терминальных и перевозочных активов со стороны Казахстанских железных дорог и БЖД будет завершен в течение 2014г.

ОТЛК будет инвестировать в подвижной состав, контейнеры, терминалы и IT-инфраструктуру, которые к 2020г. достигнут 6,2 млрд долл.

Ранее осведомленный источник сообщал РБК, что на первом этапе РЖД внесет в ОТЛК 50% плюс 1 акцию ОАО "ТрансКонтейнер", а Казахстан и Белоруссия - денежный взнос. Речь шла о том, что основой для ОТЛК может стать ОАО "РЖД Логистика". При этом "Казахстан темир жолы" (КТЖ) может внести в СП активы своего 100-процентного дочернего предприятия "Казтранссервис", а также "Кедентранссервис" после увеличения своей доли до 50% (в настоящее время 67% принадлежит "ТрансКонтейнеру", 33% - КТЖ). Со стороны Белоруссии в капитал логистического оператора будут внесены контейнерные терминалы на станциях Забайкальск, Достык, Алтынколь, Брест-Северный и могут быть внесены около 3 тыс. ситинговых платформ.

Решение о создании Объединенной транспортно-логистической компании (ОГТЛК) российские государственные органы власти поддержали в апреле 2013г., утвердив внесение в нее 50-процентного пакета акций ОАО "ТрансКонтейнер", принадлежащего РЖД.

Бизнес-план создания ОТЛК российскими, белорусской и казахстанскими железными дорогами согласован 10-11 апреля 2013г. Согласно этому документу, дополнительный доход национальных железнодорожных компаний от использования инфраструктуры к 2020г. составит около 1,6 млрд долл., а капитализация компаний, переданных в ОТЛК, возрастет на треть. Кумулятивный вклад в ВВП стран Единого экономического пространства (ЕЭП) к 2020г. составит 11,3 млрд долл., в том числе для России - почти 5 млрд долл., Казахстана - 5,3 млрд долл., Белоруссии - около 1 млрд долл.

 


источник: top.rbc.ru







repost






















if (jQuery.VK)jQuery.VK.addButton("vk_like_941030686",{"pageUrl":"sdelano-u-nas.livejournal.com/6124903.html","pageTitle":"РФ, Казахстан и Белоруссия создали общего железнодорожного перевозчика","verb":"1","pageDescription":"ОАО \"Российские железные дороги\" (РЖД), АО \"НК \"Казахстан темир жолы\" (Казахстанские железные дороги) и Белорусская железная дорога (БЖД) в рамках Петербургского…","type":"mini","pageImage":"sdelanounas.ru/i/z/x/ZXhwZXJ0LnJ1L2RhdGEvcHVibG..."});





















@темы: РЖД

URL
18:46

В с. Красноармейское (Чувашия) открылся кирпичный завод

В процессе строительства:

В Красноармейском районе Чувашии 20 июня состоялось открытие нового завода «Траковская керамика». Его строительство началось в 2011 году. Завод будет производить порядка 60 млн облицовочного кирпича в год. Инвестиции в проект составили 1,018 млрд рублей.

С открытием завода в Красноармейском районе появится порядка 134 рабочих мест.

 


источник: www.cap.ru







repost






















if (jQuery.VK)jQuery.VK.addButton("vk_like_506825350",{"pageUrl":"sdelano-u-nas.livejournal.com/6124647.html","pageTitle":"В с. Красноармейское (Чувашия) открылся кирпичный завод","verb":"1","pageDescription":"В процессе строительства: В Красноармейском районе Чувашии 20 июня состоялось открытие нового завода «Траковская керамика». Его строительство началось в 2011 году.…","type":"mini","pageImage":"sdelanounas.ru/i/c/2/c2RlbGFub3VuYXMucnUvdXBsb2..."});





















@темы: Чувашия, новое производство, новый завод

URL
18:41

На Колыме началось строительство моста через реку Армань

На Колыме через реку Армань начали строить мост. Он будет являться частью дороги Магадан-Балаганное-Талон и обеспечит сообщение областного центра с поселком Ола (райцентр Ольского района) и всеми поселениями побережья.

Об этом сообщает в четверг пресс-служба администрации Магаданской области.

По проекту новый мост составит 444 метра в длину и 12 - в ширину. Что касается ныне существующего сооружения, оно было введено в строй еще в 1969-м году. Его ресурс близок к исчерпанию.

На строительство моста потребуется три миллиарда рублей. Их планируют выделить из федерального и областного бюджетов в течение трех лет в рамках государственной программы развития Дальнего Востока и Забайкалья.

- В этом году предусмотрено освоить около 300 миллионов. Будем добиваться опережающего финансирования, чтобы мост был построен по меньшей мере за два года, - сказал врио губернатора области Владимир Печеный.

Подготовительные работы по электроснабжению стройки и возведению опор уже начались.

 


источник: www.rg.ru







repost






















if (jQuery.VK)jQuery.VK.addButton("vk_like_209675016",{"pageUrl":"sdelano-u-nas.livejournal.com/6124075.html","pageTitle":"На Колыме началось строительство моста через реку Армань","verb":"1","pageDescription":"На Колыме через реку Армань начали строить мост. Он будет являться частью дороги Магадан-Балаганное-Талон и обеспечит сообщение областного центра с поселком Ола…","type":"mini","pageImage":"l-userpic.livejournal.com/109131864/32930186"});





















@темы: новые объекты

URL
18:23

В пос. Парголово Санкт-Петербурга открылся завод по производству реабилитационного оборудования

В поселке Парголово завершено строительство завода по производству продукции, предназначенной для людей с ограниченными возможностями, а также для реабилитации и медицинской помощи.

Завод ведет свою деятельность в Санкт-Петербурге с 1994 года. Все годы существования «Надежда» арендовала площади у различных организаций. В 2008 году заводу был выделен в аренду участок земли в пос.Парголово под строительство производственно-складского помещения. В январе 2013 года строительство было завершено, и завод приобрел свое постоянное место.

На заводе выпускаются уникальные изделия, такие, как поручни с гравировкой азбукой Брайля, тактильные дорожки для помещений. Завод «Надежда» - единственный, который выпускает универсальные откидные телескопические пандусы (аппарели) на лестничные марши.

 


источник: www.ntv.ru







repost





































@темы: Санкт-Петербург, новое производство

URL
17:55

Сотрудники МВД по Нижегородской области

Губернатор Валерий Шанцев принял участие в торжественной передаче служебных автомобилей сотрудникам территориальных органов внутренних дел, дислоцированных на территории Нижегородской области.


В рамках реализации программы «Профилактика преступлений и иных правонарушений в Нижегородской области» глава региона и начальник областного управления МВД России генерал-лейтенант полиции Иван Шаев вручили ключи от 29 машин, в том числе 15 УАЗов для участковых уполномоченных полиции в территориальные подразделения, 10 автомобилей Ford Focus и 3 автомобилей Toyota Camry для спецроты ГИБДД, а также фургона общего назначения (коновозки) для нужд кавалерийского взвода. Кроме того, в рамках гособоронзаказа в полк ДПС ГИБДД были переданы 50 автомобилей Lada Granta.

 


источник: regions.ru







repost






















if (jQuery.VK)jQuery.VK.addButton("vk_like_287115643",{"pageUrl":"sdelano-u-nas.livejournal.com/6123623.html","pageTitle":"Сотрудники МВД по Нижегородской области","verb":"1","pageDescription":"Губернатор Валерий Шанцев принял участие в торжественной передаче служебных автомобилей сотрудникам территориальных органов внутренних дел, дислоцированных…","type":"mini","pageImage":"sdelanounas.ru/i/c/2/c2RlbGFub3VuYXMucnUvdXBsb2..."});





















@темы: МВД, Нижний Новгород

URL
17:17

В одной из колоний открылся цех по производству маргарина

Омские заключённые себя теперь не только самостоятельно одевают, но и кормят. В одной из колоний открылся цех по производству маргарина. Производственная линия полностью автоматизирована и рассчитана на огромный объём продукции - как минимум 50 тонн в месяц. Зачем осужденным столько маргарина?


Абсолютная стерильность и полная автоматизация производства. Кажется, что этот цех - небольшая часть крупного европейского завода и очень сложно поверить, что производство располагается в центре одной из омских колоний. Стать работником цеха, который обеспечивает маргарином всю исправительную систему области весьма непросто.

«У нас как бы считается элитное подразделение мы набираем мало людей, всего 6 человек надо. Поэтому мы отбираем только лучших из лучших. Я уже прошёл УДО освобождаюсь в понедельник», - рассказывает Евгений Долгих, осуждённый.
Производят маргарин по всем стандартам качества. Человеческого фактора здесь просто не может быть - всё делает автоматика. Оператору необходимо лишь загрузить сырьё с одной стороны и поставить тару для готовой продукции уже с другой стороны установки. Единственное что делается вручную - контроль качества.
«Это человек проверяет жирность маргарина и влагу. Если жирность будет меньше нормы, можно переплавить. Но пока претензий не было - жирность 60-61%», - говорит Татьяна Пудова, мастер участка пищевой продукции ЛИУ№2.
Идея организовать производство маргарина, признаются в администрации колонии, пришла случайно. Как оказалось, маргарин - продукт востребованный. В колониях его используют вместо растительного масла. Сейчас небольшой цех готов выйти на максимальную мощность - 50 тонн готовой продукции в месяц
«Только для местного УФСИНа в месяц 13 тонн необходимо. Ещё мы его отгружаем в Пермь. Сейчас участвуем в котировке по поставке маргарина в Калмыкию и во Владивосток», - рассказал Андрей Панкратов, заместитель начальника по производству ЛИУ №2.
Впрочем, маргарин - не единственный продукт, которой производят в колонии. Осуждённые уже давно питаются домашним хлебом из местной пекарни, а некоторое время назад на её базе начали выпускать ещё и макаронные изделия. Сейчас в ближайших планах администрации перейти к десерту - в ближайшее время в колонии вполне возможно начнут производить сгущённое молоко.->

 


источник: omsk.rfn.ru







repost





































@темы: Омск, новый цех

URL
17:13

На судоремонтном заводе "Звездочка" заложен новый цех.

В понедельник на "Звёздочке" официально начато строительство семиэтажного производственного корпуса Центра пропульсивных систем (ЦПС).
cut

Строительство ведёт СМУ-311 Спецстроя. По словам представителей "Звёздочки", последний раз строительство производственных объектов на предприятии велось ещё в советское время. Построить корпус планируется за два года. Это не единственное здание для ЦПС.

"Звёздочка" - как головное предприятие, так и филиалы "Вега" и "Винт" - является ведущим отечественным производителем пропульсивных систем, в частности винтов и винторулевых комплексов.

 


источник: fotoflota.livejournal.com







repost





































@темы: Звездочка

URL
17:05

В Тульской области заработала первая очередь крупнейшего в регионе животноводческого комплекса

Соглашение о реализации проекта по строительству животноводческого комплекса в селе Санталово было заключено между правительством Тульской области и ООО «Интеркрос-Центр» в ходе IV Тульского экономического форума.

К настоящему моменту в хозяйстве завершено строительство корпусов первой очереди для содержания крупного рогатого скота, функционирует доильный зал, оснащенный современным оборудованием. На данном этапе численность дойного стада составляет 1700 голов, ежесуточно производится 30-35 тонн молока высшего сорта.

Продолжается строительство остальных корпусов (всего их будет 23) и других объектов, завершение которых позволит хозяйству выйти на проектную мощность в 4800 голов дойного стада и ежесуточный надой 120-140 тонн молока.

Общий запланированный объем инвестиций компании «Интеркрос-Центр» - 3,5 млрд.рублей.  Предполагается, что на полную мощность хозяйство сможет выйти к 2014 году.  В ходе реализации проекта район получит 130 рабочих мест.

Фото

 


источник: www.gruzdev.ru







repost






















if (jQuery.VK)jQuery.VK.addButton("vk_like_52022870",{"pageUrl":"sdelano-u-nas.livejournal.com/6122850.html","pageTitle":"В Тульской области заработала первая очередь крупнейшего в регионе животноводческого комплекса","verb":"1","pageDescription":"Соглашение о реализации проекта по строительству животноводческого комплекса в селе Санталово было заключено между правительством Тульской области и ООО…","type":"mini","pageImage":"sdelanounas.ru/i/c/2/c2RlbGFub3VuYXMucnUvdXBsb2..."});





















@темы: Тульская область, сельское хозяйство

URL
17:01

РПКСН "Екатеринбург" в доке. Восстановление технической готовности.

 


источник: zvezdochka-ru.livejournal.com







repost






















if (jQuery.VK)jQuery.VK.addButton("vk_like_345555148",{"pageUrl":"sdelano-u-nas.livejournal.com/6122601.html","pageTitle":"РПКСН \"Екатеринбург\" в доке. Восстановление технической готовности.","verb":"1","pageDescription":"Оригинал опубликован vkontakte.ruid16165853 . в РПКСН \"Екатеринбург\" в доке. Восстановление технической готовности.   источник: zvezdochka-ru.livejournal.com","type":"mini","pageImage":"sdelanounas.ru/i/c/2/c2RlbGFub3VuYXMucnUvdXBsb2..."});





















@темы: Звёздочка

URL
16:57

Два новых катера будут патрулировать Каспий в акватории Дагестана

  • С вводом в строй этих транспортных средств значительно повышается уровень реагирования спасателей на воде. Фото: Ахмед Дагиев
  • С вводом в строй этих транспортных средств значительно повышается уровень реагирования спасателей на воде. Фото: Ахмед Дагиев

В Махачкалинском морском торговом порту прошел торжественный спуск на воду двух новых катеров "Лидер-10". Катера многоцелевого назначения класса "М" предназначены для проведения аварийно-спасательных работ, рейдов, контроля над пользованием маломерных судов на водных объектах, а также патрулирование прибрежной полосы РД, которая составляет более 560 километров.

Катер способен принять на борт до 20 человек. Суммарная мощность подвесных моторов составляет 600 л/с, что позволяет развивать скорость при полной загрузке до 40 узлов (80 км/ч). Катер оснащен современными средствами навигации и системой ГЛОНАСС.

- С вводом в строй этих транспортных средств значительно повышается уровень реагирования спасателей на воде, в том числе и в неблагоприятных погодных условиях. Расширяется радиус патрулирования и сокращается время доставки сотрудников МЧС к месту проведения аварийно-спасательных работ, - сказал начальник ГУ МЧС России по РД генерал-майор Нариман Казимагамедов.

Это первые катера в республике. До 2015 года планируется увеличение парка плавательных средств МЧС еще на три катера, один из которых будет пожарным.

- Они пока будут базироваться в Махачкалинском морском торговом порту в связи с отсутствием в настоящее время собственной базы МЧС. Но уже начато строительство нового учебного многоцелевого центра МЧС России, где будут обучаться спасатели, водолазы, пожарные. Там же предусмотрено место базирования и пирсы для катеров, - добавил Казимагамедов.

 


источник: www.rg.ru







repost






















if (jQuery.VK)jQuery.VK.addButton("vk_like_168977363",{"pageUrl":"sdelano-u-nas.livejournal.com/6122385.html","pageTitle":"Два новых катера будут патрулировать Каспий в акватории Дагестана","verb":"1","pageDescription":"С вводом в строй этих транспортных средств значительно повышается уровень реагирования спасателей на воде. Фото: Ахмед Дагиев В Махачкалинском морском торговом…","type":"mini","pageImage":"sdelanounas.ru/i/d/3/d3d3LnJnLnJ1L2ltZy9jb250ZW..."});





















@темы: Каспий, МЧС

URL
16:54

В Башкирии открыли первый загородный спортивный центр «Уфимский сокол»

Сегодня, 20 июня, в Башкирии состоялось открытие первого в регионе спортивного центра «Уфимский сокол». Основной деятельностью центра станет создание условий для проведения тренировочных сборов и отдыха более 19 тысяч воспитанников спортивных школ.

Уже этим летом здесь побывают 2800 юных спортсменов. С 2014 года «Уфимский сокол» сможет принимать до 5000 детей за сезон. Центр оборудован двенадцатью спальными корпусами, бассейном, тренажерными и бильярдными залами. «Думаю, что у этого лагеря хорошее будущее. Мы подготовим серьезный проект по его развитию, совершенствованию инфраструктуры «Уфимского сокола», - пояснил глава администрации Уфы Ирек Ялалов. В перспективе спортивный центр может быть переведен на круглогодичное использование и приспособлен также для зимних видов спорта.

 


источник: fedpress.ru







repost






















if (jQuery.VK)jQuery.VK.addButton("vk_like_167562552",{"pageUrl":"sdelano-u-nas.livejournal.com/6122009.html","pageTitle":"В Башкирии открыли первый загородный спортивный центр «Уфимский сокол»","verb":"1","pageDescription":"Сегодня, 20 июня, в Башкирии состоялось открытие первого в регионе спортивного центра «Уфимский сокол». Основной деятельностью центра станет создание условий для…","type":"mini","pageImage":"sdelanounas.ru/i/c/2/c2RlbGFub3VuYXMucnUvdXBsb2..."});





















@темы: спорт, Башкирия

URL
16:45

"Сделано у нас" за день







repost






















if (jQuery.VK)jQuery.VK.addButton("vk_like_940238741",{"pageUrl":"sdelano-u-nas.livejournal.com/6121903.html","pageTitle":"\"Сделано у нас\" за день","verb":"1","pageDescription":"Концерн ПВО \"Алмаз-Антей\" впервые показал ЗРК \"Витязь\" \"ВЭБ-лизинг\" и \"Иркут\" заключили соглашение по поставке 30 МС-21 Новые учебно-боевые самолеты Як-130 поступили в…","type":"mini","pageImage":"l-userpic.livejournal.com/103200773/11105570"});



















URL
16:44

Ракетный крейсер «Маршал Устинов» возвращается в строй

Крейсер «Маршал Устинов».©  Сергей Компанийченко/РИА Новости

Надводный ракетный крейсер Северного флота «Маршал Устинов» сегодня спустили на воду из док-камеры оборонной судоверфи «Центр судоремонта „Звездочка“ в Северодвинске, сообщает 20 июня из Архангельска корреспондент ИТАР-ТАСС. На плаву судно доремонтируют и модернизируют.

«Маршал Устинов» — крупнейший корабль в истории специализированного предприятия — прибыл на „Звездочку“ 30 июня 2011 года.

По словам гендиректора предприятия Владимира Никитина, „Маршал Устинов“ значится в заводской сдаточной программе этого года. Он впервые ремонтируется в заводских условиях, многое требует ремонта и замены. Это и первый опыт работы верфи с кораблем такого класса.

„Маршал Устинов“ был заложен на Николаевском судостроительном заводе в 1978 году, в 1986 году был принят в боевой состав Северного флота, в 1994–97 годах прошел модернизацию.

„Маршал Устинов“ — ракетный крейсер проекта 1164 „Атлант“. Его основное вооружение — 16 пусковых установок сверхзвуковых противокорабельных крылатых ракет П-500 „Базальт“, способных нести ядерные боеголовки. В составе ВМФ России, помимо него, есть только два таких крейсера: „Москва“ — на Черноморском флоте и „Варяг“ — на Тихоокеанском.

 


источник: www.ridus.ru







repost






















if (jQuery.VK)jQuery.VK.addButton("vk_like_851139852",{"pageUrl":"sdelano-u-nas.livejournal.com/6121529.html","pageTitle":"Ракетный крейсер «Маршал Устинов» возвращается в строй","verb":"1","pageDescription":"Крейсер «Маршал Устинов».©  Сергей Компанийченко/РИА Новости Надводный ракетный крейсер Северного флота «Маршал Устинов» сегодня спустили на воду…","type":"mini","pageImage":"sdelanounas.ru/i/d/3/d3d3LnJpZHVzLnJ1L19haC9pbW..."});





















@темы: Северодвинск

URL
16:24

Станица казаков-переселенцев организуется в Куртамышском районе Курганской области

Товарищ атамана Регионального общественного объединения «Союза казаков Степного края», войсковой старшина Сергей Синицын вручил благодарственные письма сотрудникам УФМС России по Курганской области за оказанное содействие в переселении соотечественников, сообщает ФМС РФ.

Целая казачья станица планирует появиться в Куртамышском районе. Из 72 сел и деревень, существовавших ранее на территории Куртамышского района, ныне существует лишь треть (27 населенных пунктов), 45 вымерло. Казаки не только переезжают в Куртамышский район, но собираются возродить древнейшую казацкую станицу Черкасово.

В планах - организация и регистрирование общественной казацкой организации, создание в местной школе казацкого класса, заключение договора об обучении детей из Казахстана в местном техническом училище, оказание содействия в охране Госграницы.

Первые шаги уже сделаны. По программе переселения соотечественников в Куртамышский район уже приехали 3 семьи, порядка 20 человек. Планируется переезд в Россию еще ряда семей казаков.

Благодарственные письма за оказание содействие в переселении соотечественников получили: начальник УФМС России по Курганской области Геннадий Букарев, начальник отдела по вопросам гражданства, беженцев и вынужденных переселенцев УФМС Павел Лыткин, начальник отдела кадрового и правового обеспечения УФМС Сергей Волков, главный специалист-эксперт отделений УФМС в Куртамышском районе Дмитрий Тушин.

Напомним: к 1 июля текущего года в Зауралье будет разработан проект региональной целевой программы по оказанию содействия добровольному переселению в Курганскую область соотечественников, проживающих за рубежом. Проектом, начиная с 2013 года, будет предусмотрен комплекс основных и дополнительных мер по повышению привлекательности Курганской области для переселенцев.

 


источник: www.ruvek.ru







repost






















if (jQuery.VK)jQuery.VK.addButton("vk_like_955768955",{"pageUrl":"sdelano-u-nas.livejournal.com/6121333.html","pageTitle":"Станица казаков-переселенцев организуется в Куртамышском районе Курганской области","verb":"1","pageDescription":"Товарищ атамана Регионального общественного объединения «Союза казаков Степного края», войсковой старшина Сергей Синицын вручил благодарственные письма…","type":"mini","pageImage":"sdelanounas.ru/i/a/w/aW1nLnJ1Zm94LnJ1L2ZpbGVzL2..."});





















@темы: Курганская область, сельская жизнь

URL
15:51

Лесосибирский ЛДК1: запуск уникального для России лесопильного комплекса (Красноярский край.)

Второе дыхание гиганта лесоперерабатывающей отрасли России.

20 июня 2013 года, на Лесосибирском ЛДК1 состоялась торжественная церемония запуска нового уникального для России лесопильного комплекса мощностью 1,5 миллиона кубометров в год по сырью.

В торжественном мероприятии по случаю окончания строительства приняли участие полномочный представитель Губернатора края в Приенисейском округе Юрий Захаринский, российские и зарубежные партнёры ЛДК-1, представители других предприятий лесной отрасли.

Лесопильный комплекс – сердце комбината и от того, как оно работает, зависит развитие градообразующего предприятия и жизнь более, чем 3500 тысяч работников и членов их семей.

В настоящее время на ЛДК1 работает лесозавод, построенный в 60-х годах, оборудование морально устарело и сильно изношено.

Основной целью проекта является модернизация существующего производства путем создания нового лесопильного комплекса взамен старого лесозавода без остановки производства.

Строительство нового комплекса позволит достичь увеличения на 50% лесопильных мощностей комбината, существенного снижения себестоимости и повышения качества пиломатериалов, конкурентоспособность предприятия.

В рамках реализации проекта установлено новое технологическое оборудование, в том числе

2 линии подачи,

2 окорочных станка,

2 лесопильные линии: Hew Saw R200 и HewSawSL250 Trio,

2  линии сортировки сырых пиломатериалов Heinola,

оборудования для удаления и сортировки отходов,

станки для подготовки инструмента;

произведена реконструкция зданий и сооружений общей площадью 8 тыс. кв. м,

строительство новой электроподстанции,

благоустройство промплощадки.

Генеральный поставщик технологического оборудования – AS Hekotek (Эстония). Основное оборудование производства Veisto Oy, Heinola Oy, Valon Kone Oy (Финляндия), AS Hekotek, Vollmer Werke Maschinenfabrik GmbH (Германия).

Аналогов лесопильному комплексу такой мощности в России пока нет. Лесосибирский ЛДК№1 станет первым комбинатом, обладающим современной технологией пиления одновременно на двух линиях мощностью до 1,5 миллионов кубометров в год по сырью.

 


источник: www.ldk1.ru







repost






















if (jQuery.VK)jQuery.VK.addButton("vk_like_211709172",{"pageUrl":"sdelano-u-nas.livejournal.com/6121099.html","pageTitle":"Лесосибирский ЛДК1: запуск уникального для России лесопильного комплекса (Красноярский край.)","verb":"1","pageDescription":"Второе дыхание гиганта лесоперерабатывающей отрасли России. 20 июня 2013 года, на Лесосибирском ЛДК1 состоялась торжественная церемония запуска нового уникального…","type":"mini","pageImage":"sdelanounas.ru/i/c/2/c2RlbGFub3VuYXMucnUvdXBsb2..."});





















@темы: деревообработка, Красноярский край, модернизация

URL
15:21

Совкомфлот и ВСЗ заключили Соглашение о сотрудничестве

20 июня 2013 года ОАО «Современный коммерческий флот» (ОАО «Совкомфлот») и ОАО «Выборгский судостроительный завод» подписали Соглашение о сотрудничестве. Свои подписи под документом поставили генеральный директор «Совкомфлота» Сергей Франк и генеральный директор Выборгского судостроительного завода Александр Соловьев.

Предметом Соглашения является укрепление сотрудничества сторон в области отечественного гражданского судостроения. Совкомфлот является крупнейшей российской судоходной компанией, специализирующейся на перевозке нефти, нефтепродуктов и сжиженного газа, а также один из крупнейших в мире операторов танкерного флота. ВСЗ, в свою очередь,  - одно из ведущих российских судостроительных предприятий в области строительства морских судов гражданского назначения, многоцелевых судов снабжения, плавучих нефтедобывающих платформ и буровых установок для освоения месторождений арктического шельфа. Стратегия верфи предусматривает последовательную и поэтапную модернизацию оборудования, снижение производственных издержек, повышение конкурентоспособности и эффективности строительства судов, модулей и плавучих сооружений различных классов

Соглашение между ВСЗ и Совкомфлотом подписано в развитие заключенного в январе 2013 года Соглашения между ОАО «Объединённая судостроительная корпорация» и ОАО «Совкомфлот» о сотрудничестве по строительству судов снабжения и обеспечения ледового класса на предприятиях ОАО «ОСК». Ранее ВСЗ принял участие в строительстве первых двух судов серии «Витус Беринг», заказанных «Совкомфлотом» для работы в рамках проекта «Сахалин-1».  Около 90% конструкций были изготовлены на «Выборгском судостроительном заводе».

Справка. ОАО «Выборгский судостроительный завод»  (входит в ОАО «ОСК») – одно из крупнейших судостроительных предприятий Северо–Западного региона России. История завода насчитывает 60-лет. Со стапелей Выборгского ССЗ сходили различные виды судов и плавсредств: от несамоходных и малотоннажных судов до танко-десантных кораблей, судов-спасателей и судов химической защиты вспомогательного флота ВМФ, а также большое количество гражданских транспортных судов. В настоящее время основное направление деятельности верфи - строительство буровых платформ для разработки морских шельфовых месторождений, судов малого и среднего тоннажа, судоремонт.

 

Группа компаний Совкомфлот (СКФ) – крупнейшая судоходная компания России и один из мировых лидеров в области морской транспортировки углеводородов, а также в сфере обслуживания нефтегазовых проектов на континентальном шельфе. Флот включает 161 судно общим дедвейтом 12 млн. тонн. Группа компаний Совкомфлот специализируется на морских перевозках сырой нефти, широкого ассортимента нефтепродуктов и сжиженного газа. Суда группы также осуществляют сложные операции по морской буксировке грузов и геофизической разведке морских месторождений углеводородов. Общая численность персонала группы компаний СКФ в море и на берегу составляет более 9300 человек. Компания зарегистрирована в Санкт-Петербурге, имеет представительства в Москве, Новороссийске, Мурманске, Владивостоке, Лондоне, Лимасоле, Мадриде, Сингапуре и Дубае.

СКФ участвует в обслуживании крупнейших нефтегазовых проектов в России и за рубежом – «Сахалин-1», «Сахалин-2», «Варандей», «Tangguh», «Peregrino», «Приразломное», «Ямал СПГ», «Escobar» и др. В числе операторов и участников проектов – крупнейшие нефтегазовые компании мира. В июне 2013 года группа компаний ОАО «Совкомфлот» отмечает 25-летие.

 


источник: vyborgshipyard.ru







repost






















if (jQuery.VK)jQuery.VK.addButton("vk_like_926142130",{"pageUrl":"sdelano-u-nas.livejournal.com/6120762.html","pageTitle":"Совкомфлот и ВСЗ заключили Соглашение о сотрудничестве","verb":"1","pageDescription":"20 июня 2013 года ОАО «Современный коммерческий флот» (ОАО «Совкомфлот») и ОАО «Выборгский судостроительный завод» подписали Соглашение о сотрудничестве.…","type":"mini","pageImage":"sdelanounas.ru/i/c/2/c2RlbGFub3VuYXMucnUvdXBsb2..."});





















@темы: Выборг, Совкомфлот, ВСЗ, Выборгский судостроительный завод, модернизация, Ленинградская область

URL