Эстакада на Рублёвском шоссе от пересечения с улицей Маршала Тимошенко и Осенним бульваром до улицы Академика Павлова построена в рекордные сроки.
Длина эстакады составляет 620 м, движение организовано по трём полосам в каждую сторону. По всей длине предполагается установить шумозащитный экран. На прилегающей территории проведены работы по благоустройству: высажены деревья и кустарники, обустроены зелёные зоны. Сооружение эстакады позволило организовать бессветофорное движение по Рублёвскому шоссе на участке протяжённостью 6 км от МКАД до Аминьевского шоссе, д. 26.
«Это, наверное, самое быстрое дорожное строительство в Москве за последние десятилетия. Объект строился чуть-чуть больше года», — подчеркнул врио Мэра Москвы С. Собянин и добавил, что это один из элементов большого проекта по реконструкции трассы Рублёвское шоссе — Балаклавский проспект от МКАД до Варшавского шоссе. Данный проект, по словам С.Собянина, будет завершён в августе этого года.
И.о. заместителя Мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства
Он также отметил, что в ходе строительства были применены новые технологии, к тому же работа велась в три смены, что позволило ввести объект в рекордные сроки: вместо намеченных по плану трёх лет эстакада была построена за 13 месяцев. Стоимость работ составила 1,6 млрд рублей.
Кроме того, в проекте реконструкции трассы Рублёвское шоссе — Балаклавский проспект от МКАД до Варшавского шоссе предполагается проведение работ по перекладке инженерных коммуникаций, обустройству 26 км выделенных полос, 72 заездных карманов. Также запланировано строительство парковок на 812 машино-мест, 11,4 км велодорожек и боковых проездов протяжённостью 3,2 км, возведение одного надземного и девяти подземных пешеходных переходов.
На участке будет сооружена ещё одна эстакада (на пересечении улицы Лобачевского с Мичуринским проспектом), длина которой составит 235 м, а ширина проезжей части — 15,5 м в каждом направлении (по три полосы движения).
источник: www.mos.ru