четверг, 04 июля 2013
16:06

Новые автомобили скорой помощи поступили в 4 региона

В 3 региона отправлено 23 автомобиля
Два учреждения здравоохранения Мурманской области получили пять автомобилей скорой медицинской помощи класса А, закупленных в рамках программы модернизации здравоохранения Мурманской области. Четыре из числа этих автомобилей начали свою работу в Территориальном центре медицины катастроф и один – в Мурманской городской больнице скорой медицинской помощи. 


Автопарк центральной городской больницы Югорска пополнился шестью автомобилями скорой медицинской помощи.
 

Один реанимобиль предназначен для работы специальных бригад. Он оснащен многофункциональными носилками, дефибриллятором, электрокардиографом, наркозной аппаратурой, прибором для искусственной вентиляции лёгких и другим необходимым оборудованием для проведения реанимационных действий.

Остальные пять автомашин также будут работать при отделении скорой помощи. Современные санитарные кареты оборудованы набором диагностической аппаратуры для оказания больным скорой помощи, сообщили в управлении информационной политики горадминистрации.

В рамках краевой программы  модернизации здравоохранения в Находку в прибыли новенькие  автомобили  «Скорой помощи», которые оснащены дорогостоящим современным медицинским оборудованием.

Как подчеркнул главный врач станции «Скорой помощи»  Андрей Джирма, это очень значимое событие для города. «Все автомобили оборудованы по европейским стандартам, и аппаратура в них рассчитана на многие виды заболеваний: от травм до инсульта. Нам по нормативу на город необходимо 19 автомобилей, сегодня в городе 23 машины «скорой помощи», но 13 из них – с истекшим сроком эксплуатации. Так что ждём ещё две единицы. Полученные  в рамках краевой программы  УАЗы более высокого уровня комплектации с модернизированным двигателем  дадут больше шансов спасти жизнь больного».
http://vostokmedia.com/n172063.html

1 июля в Гомеле на площади Ленина председатель Гомельского горисполкома Петр Кириченко вручил ключи от восьми новых автомобилей водителям «скорой помощи».

Как отметил Петр Алексеевич, каждый житель города хотя бы один раз в жизни обращался в службу скорой медицинской помощи. Службу по охране здоровья несут 48 бригад. Всего же за прошлый год поступило 210 тысяч вызовов. Новые «Газели» приобретены из средств городского бюджета. Машины распределены на семи городских подстанциях «скорой помощи».

 

 


источник: www.b-port.com







repost






















if (jQuery.VK)jQuery.VK.addButton("vk_like_300703998",{"pageUrl":"sdelano-u-nas.livejournal.com/6254850.html","pageTitle":"Новые автомобили скорой помощи поступили в 4 региона","verb":"1","pageDescription":"В 3 региона отправлено 23 автомобиля Два учреждения здравоохранения Мурманской области получили пять автомобилей скорой медицинской помощи класса А, закупленных…","type":"mini","pageImage":"sdelanounas.ru/i/c/2/c2RlbGFub3VuYXMucnUvdXBsb2..."});





















@темы: ХМАО, медицина, Мурманская область, экспорт

URL
15:48

Кровельный завод открылся в Рязани

Линия по производству гибкой кровельной черепицы рассчитана на выпуск до 30 миллионов квадратных метров в год. На заводе созданы порядка 150 рабочих мест, для сотрудников предусмотрен полный социальный пакет.

 


источник: ria.ru







repost





































@темы: новый завод

URL
15:10

Очередной российский Ми-171А1 отправился в Бразилию

Холдинг "Вертолеты России" (дочерняя компания "Оборонпрома", входящего в Госкорпорацию Ростех) поставил бразильской компании Atlas Taxi Aereo вертолет Ми-171А1 производства Улан-Удэнского авиационного завода (У-УАЗ).

Новая поставка стала успешным развитием партнерских отношений холдинга с бразильским оператором.

Вертолет Ми-171А1 получил одобрение сертификата типа в Авиационном регистре Бразилии в 2005 году. В том же году в Бразилию был поставлен первый вертолет Ми-171А1, а в 2011 году - еще два таких вертолета. Использовались вертолеты Mи-171A1 в тяжелых природных условиях для обеспечения буровых работ, ведущихся нефтяной компанией Petrobras. За год интенсивной эксплуатации один вертолет налетал более 1 тыс. часов (в среднем по 120 часов в месяц), переместив около 600 тонн грузов, - преимущественно бурового оборудования на внешней подвеске.

Компания Atlas Taxi Aereo планирует в дальнейшем увеличивать парк вертолетов Ми-171А1, сообщает пресс-служба российского вертолетостроительного холдинга.

По заказу бразильской компании на новый вертолет Ми-171А1 впервые была установлена система T-HUMS (бортовая система контроля и диагностики). Она обеспечивает автоматический мониторинг большого спектра узлов в режиме реального времени, значительно повышая безопасность полета.

Использование этой системы предусматривает также возможность перехода к техническому обслуживанию "по состоянию", а не по регламенту, что может значительно снизить финансовые затраты эксплуатанта и повысить эффективность вертолетного бизнеса Atlas Taxi Aereo - в том числе в интересах нефтегиганта Petrobras. Особое внимание заказчика к обеспечению безопасности полетов обусловлено активной эксплуатацией техники в труднодоступных районах страны. Новые системы T-HUMS планируется установить также на паре вертолетов Ми-171А1, поставленных ранее.

Авиакомпания Atlas Taxi Aereo - надежный региональный партнер холдинга "Вертолеты России".

Кроме поставок вертолетов Ми-171А1, этот бразильский оператор вертолетной техники стал первым заказчиком новейшего российского вертолета Ка-62. Подписание контракта на 7 вертолетов состоялось в рамках визита в Россию президента Бразилии Дилмы Русеф в декабре 2012 года.

Помимо Ми-171А1, в Бразилии работает другой российский вертолет - Ка-32A11BC, который был поставлен компании Helipark Taxi Aereo в марте 2012 года. Этими поставками холдинг "Вертолеты России" открывает перспективы коммерческого вертолетного рынка Бразилии, а также Южной Америки в целом, где потребность в новых многоцелевых вертолетах среднего класса увеличивается. Для "Вертолетов России" этот регион стал одним из ключевых для ведения бизнеса, и холдинг готов обеспечить растущую потребность латиноамериканского рынка в современной вертолетной технике.

Вертолет Ми-171А1 относится к легендарному семейству вертолетов типа Ми-8/17. Ми-171А1 предназначен для перевозки до 26 пассажиров и до 4 тыс. кг груза. Он разработан на базе вертолета Ми-171 в соответствии с авиационными правилами АП-29 и требованиями авиационных регуляторов Бразилии.

 


источник: www.i-mash.ru







repost





































@темы: Вертолеты России

URL
14:45

ОАО «ТВЭЛ»/ОАО «ЧМЗ» квалифицировано в качестве поставщика труб давления для реакторов CANDU

  В июне 2013 года была успешно завершена квалификация ОАО «ТВЭЛ»/ОАО «ЧМЗ» канадской компанией Candu Energy Inc. при поддержке Atomic Energy of Canada Limited. (AECL) в качестве поставщика труб давления для реакторов CANDU. Положительный результат, достигнутый в результате нескольких лет кропотливой работы, позволит Топливной компании Росатома «ТВЭЛ» принимать участие в тендерах на поставку таких труб для заказчиков в Канаде, Румынии, Аргентине, Республике Корее и Китае, а также в других странах, где планируется строительство новых реакторов CANDU.

Данный проект по разработке и успешной квалификации нового продукта для реакторов западного дизайна, а также последующие промышленные поставки рассматривается ОАО «ТВЭЛ» как один из приоритетных.

CANDU (Canada Deuterium Uranium) — тяжеловодный водо-водяной ядерный реактор производства Канады. В качестве замедлителя в CANDU используется тяжёлая вода, это позволяет (при достаточно больших размерах активной зоны и, соответственно, большом запасе ядерного топлива) использовать в качестве топлива обычный природный уран. Реакторы других типов используют только обогащённое ядерное топливо. В отличие от большинства водо-водяных реакторов (например, ВВЭР), CANDU — канальный реактор (причём с горизонтальным расположением каналов), это позволяет заменять использованное топливо свежим, не останавливая реактор. Теплоносителем первого контура может быть как тяжёлая, так и обычная вода.

 


источник: www.atomic-energy.ru







repost






















if (jQuery.VK)jQuery.VK.addButton("vk_like_647377772",{"pageUrl":"sdelano-u-nas.livejournal.com/6253269.html","pageTitle":"ОАО «ТВЭЛ»/ОАО «ЧМЗ» квалифицировано в качестве поставщика труб давления для реакторов CANDU","verb":"1","pageDescription":"  В июне 2013 года была успешно завершена квалификация ОАО «ТВЭЛ»/ОАО «ЧМЗ» канадской компанией Candu Energy Inc. при поддержке Atomic Energy of Canada Limited. (AECL) в качестве…","type":"mini","pageImage":"l-userpic.livejournal.com/109131864/32930186"});





















@темы: ЧТЗ, ТВЭЛ

URL
14:44

Шлакопортландцемент

  • Шлакоотвал
  • Шлакоотвал
Изначально, доменный шлак был всего лишь отходами сталеплавильного производства и не более того. В конце 15-го века шлаковый расплав впервые применили в Германии, в то время из него отливали пушечные ядра. В 17-ом веке шлак стали применять в виде щебня для отсыпки дорог и в качестве бутового наполнителя при заливке фундаментов и несущих бетонных конструкций.

В середине 19-го столетия, когда металлургическая индустрия всех развитых стран шла полным ходом, а горы шлака продолжали захламлять прилегающие территории предприятий, продукт доменного расплава стал проблемой, над которой задумались многие ученые и практики того времени. С целью экономии энергетических и природных ресурсов, путем рационального использования отходного продукта, требовалось расширить спектр применения шлака.

В 1865-ом году, впервые была применена технология гранулирования шлаков с помощью воды, и учеными были выявлены вяжущие и гидравлические особенности этого ценного материала. Именно с того момента его стали широко применять в строительстве, в том числе при производстве шлаковых стеновых блоков, железобетонных изделий, а так же при возведении монолитных сооружений. Главным образом, шлак использовали в качестве активной присадки, способной частично заменить минеральные добавки при производстве цемента марки М 400. Это позволило экономить на производстве цементного клинкера и на рынках страны появился цемент по более доступным ценам.

Первый завод по производству шлакового цемента был запущен в Днепропетровске в 1914 году. Немногим позже, на Косогорском металлургическом комбинате в Туле, был введен в эксплуатацию завод по выпуску цемента из собственного доменного шлака. С того времени были открыты десятки цементных заводов при крупных сталеплавильных предприятиях. В настоящий момент, доля производства шлакопортландцементов составляет около 30-ти % от общего объема цемента выпускаемого в России. Один из крупнейших производителей расположен в городе Магнитогорске Челябинской области - «Магнитогорский цементно-огнеупорный завод», который уже 70 лет, наряду с традиционными марками цемента ПЦ 400 и ПЦ 500, обеспечивает Урал и соседние регионы шлаковым цементом марок ШПЦ 300 и ШПЦ 400.

Шлакопортландцемент получают совместным двухступенчатым помолом портландцементного клинкера с высушенным гранулированным шлаком. Также добавляется незначительная часть гипса, который ускоряет процесс первичного схватывания. В результате опытных исследований было установлено, что содержание шлака в данном цементе должно быть не менее 25 и не более 60%, только в этом случае цемент будет обладать водостойкими свойствами без потерь в качестве.

В сравнении с портландцементом, шлаковый цемент медленнее твердеет в начальный период. Этот, казалось бы недостаток, является достоинством, т.к. при медленном и равномерном высыхании, изделия из шлакового цемента не проявляют тенденции к снижению прочности и образованию трещин, в результате возникающих внутренних напряжений. По истечении 28-ми суток, шлакопортландцементный камень набирает высокую прочность и его характеристики не только не уступают обычному цементу ПЦ 400 Д20, а даже превосходят в том, что физико-химические свойства шлакобетона препятствуют воздействию пресной воды и не оказывают коррозионного действия на стальную арматуру, и как следствие, изделия из шлакового цемента не растрескиваются и значительно дольше сохраняют прочность, и сопротивление на изгиб и скручивание.

Водонепроницаемость шлакобетонных изделий объяснить очень просто) Но все просто лишь на словах, и то, с использованием не совсем понятных терминов, т.к. на самом деле, во время набора прочности, в шлако-цементном растворе протекает сложная химическая реакция: В клинкерной части цемента происходит гидратация, в результате чего в твердеющей системе образуется насыщенный известково-кальциевый раствор. Созданная среда вызывает щелочное и сульфатное возбуждение зерен шлака, поверхностные слои которых вовлекаются в процесс гидролиза и принимают непосредственное участие в формировании более плотной структуры цементного камня. Контактируя с поверхностными слоями шлакового стекла в микротрещинах, известковая масса способствует переводу в раствор катионов вследствие разрыва кремнекислородных связей. В результате, при вступлении в реакцию с известью, образуются гидросиликаты и гидроалюминаты кальция, схожие по составу с клинкерными минералами и обладающие вяжущей способностью.

Для достижения максимальных гидравлических и прочностных показателей, шлакобетонные изделия подвергают обязательному влаготепловому «томлению» в специальных пропарочных камерах при температуре 90-100°С, на протяжении 14-15 часов. В остальных случаях, к примеру, при заливке стяжки, а также при проведении кладочных или штукатурно-отделочных работ, шлакобетон не нуждается в дополнительной обработке.

В Современном мире доменные шлаки пользуются популярностью во многих областях строительной промышленности. Основным направлением стало производство цемента с условной маркировкой ШПЦ. Цементы данной марки являются основой гидротехнических сооружений и массивных железобетонных конструкций, требующих практичности и долговечности при постоянном контакте с водой, а также находящиеся под воздействием агрессивных промышленных или природных сред. Также шлак активно используется в производстве асфальтобетона, шлакоблока, фундаментных блоков, разного рода влаго- и теплоизоляционных наполнителей, и прочих строительных материалов.

Оригинал опубликован uralstroyinvest. в Шлакопортландцемент
 


источник: cement-region.ru







repost






















if (jQuery.VK)jQuery.VK.addButton("vk_like_867835726",{"pageUrl":"sdelano-u-nas.livejournal.com/6252818.html","pageTitle":"Шлакопортландцемент","verb":"1","pageDescription":"Шлакоотвал Изначально, доменный шлак был всего лишь отходами сталеплавильного производства и не более того. В конце 15-го века шлаковый расплав впервые применили…","type":"mini","pageImage":"sdelanounas.ru/i/c/2/c2RlbGFub3VuYXMucnUvdXBsb2..."});





















@темы: челябинск, цемент

URL
14:43

ГК ТУРБОПАР выполнила режимно-наладочные испытания энергосистемы турбогенераторной установки

3.07.2013г. ГК ТУРБОПАР выполнила режимно-наладочные испытания энергосистемы турбогенераторной установки типа ТГ- 0,6/0,4P 13/4 «Кубань 0,6С»  производства «Калужского турбинного завода» в городе Городок Витебской области.

В результате испытаний проведены следующие виды работ:
1. Испытание системы защиты турбины и системы регулирования турбины на стоячей турбине.
2. Испытание системы защиты турбины и системы регулирования турбины на холостом ходу.
3. Испытание систем регулирования и защиты турбины под нагрузкой.


Испытания систем защиты и автоматического регулирования турбины при пуске после простоя в межотопительный сезон проводились по

  • gorodok
  • gorodok
утверждённой программе.

По результатам испытаний для приведения работы турбогенератора в соответствии с НТД инженерами ГК ТУРБОПАР были сделаны работы:
1. Восстановлена работа и настроен прибор Сигнал, обеспечивающий аварийную сигнализацию и срабатывание электромагнита ГРБ при повышении частоты до 1650 об/мин.
2. Восстановлена работа защиты от контактного манометра системы смазки.
3. Проведена настройка гидравлического реле безопасности ГРБ
5. Реализованы меры по обеспечению турбины паром проектных параметров.
6. Установлен расходомер на линии свежего пара согласно проекту.
7. Разработана карта уставок в соответствии с инструкцией по эксплуатации завода-изготовителя.
 8.  Демонтирована запорная арматуру предохранительного клапана.
9. Отревизирован запорный вентиль дренажа системы отсоса пара из концевых уплотнений.
10. Выполнен ремонт конденсатоотводчика горизонтальных подогревателей сетевой воды
11. Внедрен контроль и регулирование уровня конденсата в корпусах вертикальных подогревателей сетевой воды.
13. Смонтирована схему нагрева масла перед пуском в маслоохладителе сетевой водой.
14. Установить манометр на линии смазки турбины.
15. Выполнено оснащение турбины стационарной системой виброконтроля.
16. Смесчен диапазон синхронизации на 30 - 40 оборотов вниз, установив его более равномерно относительно номинальной частоты.
17. Ответвлена продувка стопорного клапана от рабочего места машиниста, оставив для контроля обеспаривания ревизионную арматуру на прежнем месте.

Рекомендовано:
18. В случае повышения длительности выбега ротора более 5 мин. заменить аварийный маслобак на маслобак проектного объёма 0,2 м3.
19. Для снижения скорости износа проточной части разработать проектом систему осушки пара.

Паровой котлы установленные в котельной для подачи пара на турбину изготовлены ОАО «Бийский котельный завод»

Справка:
ГК ТУРБОПАР поставляет продукцию и оказывает следующие виды услуг: разработка проектно сметной документации котельных и ТЭЦ, проектирование электростанций, проектирование газовых котельных, проектирование крышных котельных, модульных и встроенных котельных, проектирование очистных сооружений

Производство паровых турбин 100-6000 кВт, энергосберегающие паровые турбины 100-1000 кВт, энергосберегающий турбопривод, проектирование энергетического оборудования, монтаж и наладка паровых турбин, ремонт паровых турбин до 25 МВт. ОАО "КАЛУЖСКИЙ ТУРБИННЫЙ ЗАВОД" — является одним из крупнейших в России производителей оборудования для энергетики. В производственной программе паровые турбины для привода электрических генераторов, приводные паровые турбины, турбогенераторы блочные, паровые геотермальные турбины и энергоблоки. За свою шестидесятипятилетнюю историю КТЗ приобрел богатый технический опыт и знания, основываясь на которых были спроектированы и выпущены более трёх тысяч единиц энергетического оборудования. Оригинальная конструкция турбин, надежное и эффективное исполнение, длительные сроки эксплуатации оборудования позволяют удовлетворять конкретные требования наших клиентов. Суммарная мощность энергетических установок, поставленных в субъекты Российской Федерации и 42 страны  дальнего и ближнего зарубежья, составляет более 20 ГВт.  
Входит в состав энергомашиностроительного концерна "Силовые машины".


 


источник: www.turbopar.ru







repost






















if (jQuery.VK)jQuery.VK.addButton("vk_like_544765432",{"pageUrl":"sdelano-u-nas.livejournal.com/6252630.html","pageTitle":"ГК ТУРБОПАР выполнила режимно-наладочные испытания энергосистемы турбогенераторной установки","verb":"1","pageDescription":"3.07.2013г. ГК ТУРБОПАР выполнила режимно-наладочные испытания энергосистемы турбогенераторной установки типа ТГ- 0,6/0,4P 13/4 «Кубань 0,6С»  производства «Калужского…","type":"mini","pageImage":"sdelanounas.ru/i/d/3/d3d3LnR1cmJvcGFyLnJ1L2ltYW..."});





















@темы: оборудование

URL
14:41

ГК ТУРБОПАР выполнила режимно-наладочные испытания энергосистемы турбогенераторной установки типа

3.07.2013г. ГК ТУРБОПАР выполнила режимно-наладочные испытания энергосистемы турбогенераторной установки типа ТГ- 0,6/0,4P 13/4 «Кубань 0,6С»  производства «Калужского турбинного завода» в городе Городок Витебской области.

В результате испытаний проведены следующие виды работ:
1. Испытание системы защиты турбины и системы регулирования турбины на стоячей турбине.
2. Испытание системы защиты турбины и системы регулирования турбины на холостом ходу.
3. Испытание систем регулирования и защиты турбины под нагрузкой.


Испытания систем защиты и автоматического регулирования турбины при пуске после простоя в межотопительный сезон проводились по

  • gorodok
  • gorodok
утверждённой программе.

По результатам испытаний для приведения работы турбогенератора в соответствии с НТД инженерами ГК ТУРБОПАР были сделаны работы:
1. Восстановлена работа и настроен прибор Сигнал, обеспечивающий аварийную сигнализацию и срабатывание электромагнита ГРБ при повышении частоты до 1650 об/мин.
2. Восстановлена работа защиты от контактного манометра системы смазки.
3. Проведена настройка гидравлического реле безопасности ГРБ
5. Реализованы меры по обеспечению турбины паром проектных параметров.
6. Установлен расходомер на линии свежего пара согласно проекту.
7. Разработана карта уставок в соответствии с инструкцией по эксплуатации завода-изготовителя.
 8.  Демонтирована запорная арматуру предохранительного клапана.
9. Отревизирован запорный вентиль дренажа системы отсоса пара из концевых уплотнений.
10. Выполнен ремонт конденсатоотводчика горизонтальных подогревателей сетевой воды
11. Внедрен контроль и регулирование уровня конденсата в корпусах вертикальных подогревателей сетевой воды.
13. Смонтирована схему нагрева масла перед пуском в маслоохладителе сетевой водой.
14. Установить манометр на линии смазки турбины.
15. Выполнено оснащение турбины стационарной системой виброконтроля.
16. Смесчен диапазон синхронизации на 30 - 40 оборотов вниз, установив его более равномерно относительно номинальной частоты.
17. Ответвлена продувка стопорного клапана от рабочего места машиниста, оставив для контроля обеспаривания ревизионную арматуру на прежнем месте.

Рекомендовано:
18. В случае повышения длительности выбега ротора более 5 мин. заменить аварийный маслобак на маслобак проектного объёма 0,2 м3.
19. Для снижения скорости износа проточной части разработать проектом систему осушки пара.

Паровой котлы установленные в котельной для подачи пара на турбину изготовлены ОАО «Бийский котельный завод»

Справка:
ГК ТУРБОПАР поставляет продукцию и оказывает следующие виды услуг: разработка проектно сметной документации котельных и ТЭЦ, проектирование электростанций, проектирование газовых котельных, проектирование крышных котельных, модульных и встроенных котельных, проектирование очистных сооружений

Производство паровых турбин 100-6000 кВт, энергосберегающие паровые турбины 100-1000 кВт, энергосберегающий турбопривод, проектирование энергетического оборудования, монтаж и наладка паровых турбин, ремонт паровых турбин до 25 МВт. ОАО "КАЛУЖСКИЙ ТУРБИННЫЙ ЗАВОД" — является одним из крупнейших в России производителей оборудования для энергетики. В производственной программе паровые турбины для привода электрических генераторов, приводные паровые турбины, турбогенераторы блочные, паровые геотермальные турбины и энергоблоки. За свою шестидесятипятилетнюю историю КТЗ приобрел богатый технический опыт и знания, основываясь на которых были спроектированы и выпущены более трёх тысяч единиц энергетического оборудования. Оригинальная конструкция турбин, надежное и эффективное исполнение, длительные сроки эксплуатации оборудования позволяют удовлетворять конкретные требования наших клиентов. Суммарная мощность энергетических установок, поставленных в субъекты Российской Федерации и 42 страны  дальнего и ближнего зарубежья, составляет более 20 ГВт.  
Входит в состав энергомашиностроительного концерна "Силовые машины".

 http://www.turbopar.ru 

 


источник: www.turbopar.by







repost






















if (jQuery.VK)jQuery.VK.addButton("vk_like_217223234",{"pageUrl":"sdelano-u-nas.livejournal.com/6252321.html","pageTitle":"ГК ТУРБОПАР выполнила режимно-наладочные испытания энергосистемы турбогенераторной установки типа","verb":"1","pageDescription":"3.07.2013г. ГК ТУРБОПАР выполнила режимно-наладочные испытания энергосистемы турбогенераторной установки типа ТГ- 0,6/0,4P 13/4 «Кубань 0,6С»  производства «Калужского…","type":"mini","pageImage":"sdelanounas.ru/i/d/3/d3d3LnR1cmJvcGFyLnJ1L2ltYW..."});





















@темы: оборудование

URL
14:13

В Свердловской области на новом участке производства теллура (ОАО «Уралэлектромедь») выпущена первая

На новом участке производства теллура ОАО «Уралэлектромедь» выпущена первая партия продукции. Верхняя Пышма (Свердловская область).

Она прошла тщательный анализ в лаборатории исследовательского центра предприятия. По оценке специалистов, качество полученного теллура по физико-химическим свойствам (содержание примесей) соответствует требованиям ГОСТ. В ближайшее время продукция будет отгружена потребителям.

По словам начальника отделения производства селена и теллура химико-металлургического цеха ОАО «Уралэлектромедь» Михаила Корякина, достижению высоких результатов способствовало два основных фактора. Во-первых, участок оснащен современным оборудованием с автоматизированной системой управления, которая повышает контроль над всем технологическим процессом. Во-вторых, персонал цеха прошел обучение, и его квалификация сегодня позволяет эффективно обслуживать производственную линию.

Получение теллура – это сложный технологический процесс, который включает в себя несколько стадий, начиная от сульфатизации медеэлектролитного шлама и заканчивая восстановлением готового продукта из щелочных растворов. На участке задействованы современные реакторы очистки теллура, насосы, фильтр-прессы импортного и отечественного оборудования, используется мощная система вентиляции. Вся производственная линия отвечает требованиям охраны труда и промышленной безопасности, а также природоохранного законодательства.

Напомним, новый участок производства теллура открылся в апреле текущего года. С его пуском объем выпускаемого на ОАО «Уралэлектромедь» теллура увеличивается с 30 до 40 тонн в год. Стоимость проекта составила 105 млн. рублей. Теллур широко используется в электронике, полупроводниковой технике, химической промышленности и металлургии.

 


источник: www.ugmk.com







repost





































@темы: Свердловская область, УГМК, Теллур

URL
14:08

В Петрозаводске запущена в эксплуатацию новая подстанция «Логмозеро»

В филиале МРСК Северо-Запада «Карелэнерго» произведен пуск новой подстанции «Логмозеро». Инвестиционный проект стоимостью около 260 млн рублей позволит обеспечить надежным и качественным электроснабжением крупнейших потребителей Петрозаводска и Прионежского района.

Открывая церемонию запуска подстанции, директор филиала МРСК Северо-Запада «Карелэнерго» Ефим Ашкинезер подчеркнул, что еще несколько лет назад на этом месте рос лес, были скалы и болота. Только благодаря объединенным усилиям заказчика – ДОК «Калевала», правительства Карелии, городских властей здесь реализован крупный инвестиционный проект. Выросло современное производство стройматериалов, построена новая подстанция, которая обеспечивает электроснабжение завода ДОК «Калевала» и имеет большой запас мощности для подключения других потребителей. Из трех установленных на подстанции трансформаторов один постоянно находится в резерве, а два других всегда готовы подстраховать друг друга в случае отключения.


На ПС 110/10 кВ «Логмозеро» имеется вся необходимая инфраструктура: модульное здание, блоки-модули 110 кВ наружной установки, бетонные здания оперативных пунктов управления, закрытые распределительные устройства 10 кВ. Произведен монтаж средств релейной защиты и автоматики, систем связи и телемеханики, автоматизированной системы коммерческого учета электроэнергии. Установлено ограждение подстанции из металлического профиля. В итоге обеспечены потребности в электроснабжении ДОК «Калевала» и возможность подключения дополнительных нагрузок в Прионежском районе Республики Карелия. Общая стоимость проекта около 260 млн рублей.

Заместитель министра строительства, жилищно-коммунального хозяйства и энергетики Республики Карелия Виктор Дроздов поблагодарил инвесторов, филиал МРСК Северо-Запада за реализацию такого современного и высокотехнологичного проекта. Подстанция позволяет организовать нормальную работу предприятия ДОК «Калевала», повысить качество электроснабжения для Петрозаводска и республики в целом.

 


источник: www.energyland.info







repost





































@темы: Карелия, Энергетика

URL
14:07

Немецкий концерн Lanxess открыл в Липецке завод по производству добавок для каучуков

Немецкий химический концерн Lanxess осваивает особую экономическую зону "Липецк". Сегодня там отрылся новый завод по производству добавок для каучуков, используемых преимущественно в шинной промышленности и автопроме.

А к 2016 году, как сообщает агентство "Прайм", планируется запустить линию по выпуску диафрагм для шинной промышленности.

Как заявил член совета директоров компании Вернер Бройерс, компания видит потенциал роста российского автомобильного рынка и автопрома в целом. Таким образом, у производителей есть потребность в продукции, выпускаемой Lanxess, а также в диафрагмах, которые используются в шинной промышленности для придания шинам конечных свойств и форм.

Проект оценивается в несколько миллионов долларов, предприятие позволит выпускать до 80 тысяч единиц продукции в год.

 


источник: expert.ru







repost





































@темы: Липецк

URL
12:31

Заложен УДК «Севастополь» для ВМФ России

Сегодня в Санкт-Петербурге на ООО «Балтийский завод - судостроение» заложен универсальный десантный корабль (УДК) «Севастополь» для ВМФ России.

Технические характеристики УДК:

Водоизмещение: стандартное 16500 т, полное 21300 т.

Главные размерения: длина — 199 м, ширина — 32 м, осадка — 6,3 м.

Максимальная скорость хода: 19 узлов

Дальность плавания экономическим ходом: 10700 миль

Автономность: 30 суток

Экипаж: 160 человек

Десантовместимость: 450 человек (900 человек при коротком переходе).

Состав авиагруппы: 8 Ка-52К и 8 Ка-29 (или Ка-27)

В доковой камере помещается до 4-х десантных катеров.

P.S. Этот пост будет дополнен!

 






repost






















if (jQuery.VK)jQuery.VK.addButton("vk_like_256851599",{"pageUrl":"sdelano-u-nas.livejournal.com/6251347.html","pageTitle":"Заложен УДК «Севастополь» для ВМФ России","verb":"1","pageDescription":"Сегодня в Санкт-Петербурге на ООО «Балтийский завод - судостроение» заложен универсальный десантный корабль (УДК) «Севастополь» для ВМФ России.…","type":"mini","pageImage":"sdelanounas.ru/i/c/z/czEyLnJhZGlrYWwucnUvaTE4NS..."});





















@темы: Санкт-Петербург, Балтийский завод, УДК типа «Владивосток», Франция

URL
11:51

Завод по переработке торфа запустили в Свердловской области

В Свердловской области запустили в эксплуатацию первый завод по переработке торфа. Он будет спрессовываться в небольшие брикеты, что сделает его удобным в использовании для отопления.

В поселке Островное лучше всего знают, что делать с торфом. Его добыча здесь велась с середины XX века. Тогда именно это полезное ископаемое обеспечивало работу, к примеру, всего «Уралмашзавода». Однако в 80-ые годы на смену торфу пришли уголь и газ. Отрасль постепенно стала убыточной и вот сегодня ее снова хотят возродить. Торфоперерабатывающий завод объем переработки торфа – 1т/ч. Планируемый годовой объем брикетирования – 7 тыс. тонн. Пуск в эксплуатацию завода позволит произвести частичную замену привозного угля для предприятий ЖКХ на местные виды топлива. Помимо этого, потребителями торфобрикетов смогут стать и жители области, проживающие в частном жилом секторе.

Дать новую жизнь биотопливу на Урале решили в рамках соглашения о сотрудничестве между правительством Свердловской области и ОАО «Россельхозбанк», проект реализован компанией ООО «Теплокомплекс». На разработку проекта ушло полтора миллиарда рублей.

 


источник: ural.rfn.ru







repost





































@темы: Свердловская область

URL
11:40

Военная техника прибыла для поддержки «Нашествия»

Подразделения Западного военного округа, Ракетных войск стратегического назначения, Воздушно-десантных войск и Военно-воздушных сил завершают подготовку к совместной патриотической акции Минобороны и оргкомитета крупнейшего всероссийского музыкального фестиваля под открытым небом «Нашествие-2013» «Вместе мы — сила!».

На территории комплекса «Нашествие» в Большом Завидово (Тверская область) разворачивается тематическая зона военного ведомства России. На площади размером около 2 га установлен палаточный лагерь на 150 военнослужащих, готовится экспозиция образцов современной военной техники, прокладываются маршруты проведения марш-бросков с элементами выживания, монтируются полевой кинотеатр и информационные стенды со сведениями о порядке поступления на контрактную военную службу и учебу в военные образовательные учреждения.

Особого внимания требует выставка военной техники. Действующие образцы — танк Т-90, бронетранспортер БТР-82А, самоходные артиллерийские установки «МСТА-С» и 2С9 «Нона», боевые машины десанта БМД-2 и БМД-4, самоходная артиллерийская пушка 2С25 «Спрут–СД» — были доставлены накануне из мест постоянной дислокации на многоосных колесных тягачах с большегрузными прицепами. На рассвете на поле своим ходом прибыл последний ожидаемый участник выставки – уникальный агрегат РВСН — машина обеспечения боевого дежурства. Это — самый крупный из выставленных образцов (длина около 16 м, ширина более 3 м, вес более 43 тонн).

Напомним, что акция «Вместе мы — сила!» состоится 5, 6 и 7 июля в рамках музыкального фестиваля «Нашествие-2013». Помимо мероприятий тематической зоны гостей и участников фестиваля в эти дни ожидают выступления оркестра суворовцев Московского военно-музыкального училища, пилотажных групп «Соколы России» и «Беркуты», десантирование и парашютная акробатика в исполнении военнослужащих ВДВ, праздничный артиллерийский салют.

Акция «Вместе мы — сила!» проводится с целью информирования граждан о деятельности Вооруженных Сил Российской Федерации, повышения лояльности молодого поколения к профессии военнослужащего, укрепления и популяризации традиций защиты Отечества.

Более подробную информацию можно найти наофициальном сайте фестиваля «Нашествие-2013»

 


источник: function.mil.ru







repost





































@темы: Армия и Флот

URL
11:18

Больше, чем нефть

«Роснефть» расширяет энергетическое сотрудничество со странами Латинской Америки, в том числе в газовой сфере.

1 июля в Москве прошёл форум стран-экспортёров газа. Помимо президента России, в нём приняли участие лидеры Венесуэлы, Боливии, Ирана, а также премьер-министр Ирака. На следующий день в присутствии российского лидера, представители Венесуэлы и Боливии заключили перспективные соглашения с президентом отечественной нефтяной компании «Роснефть» Игорем Сечиным.

В частности, глава российской госкомпании и министр нефти Венесуэлы, президент компании PDVSA Рафаэль Рамирес подписали соглашение о сотрудничестве по реализации новых проектов на шельфе Венесуэлы. Каким будет это сотрудничество? Прежде всего, компании совместно оценят целесообразность добычи газа и конденсата на венесуэльском шельфе, сжижения газа для экспорта и продажи на внутреннем рынке, а также создания СП по разработке газовых месторождений. PDVSA готова поделиться всей необходимой информацией для деятельности формируемых рабочих групп.

В тот же день другая южноамериканская страна, Боливия, также пригласила «Роснефть» провести разведку углеводородов на своей территории. За день до этого Игорь Сечин договорился с министром энергетики Боливии Хосе Эрнандо Соса Соруко о деловом сотрудничестве с этой страной. Стороны и здесь договорились создать рабочую группу для изучения возможностей совместной добычи углеводородов. Боливия, таким образом, становится очередным государством, в котором у «Роснефти» могут появиться выгодные проекты.

Оригинал опубликован iva153. в Больше, чем нефть
 


источник: file-rf.ru







repost





































@темы: роснефть

URL
11:12

РФ получила статус страны «с высоким уровнем доходов»

Всемирный банк переоценил Россию. РФ получила статус страны «с высоким уровнем доходов» — национальный доход на душу населения в год поднялся здесь до $12 700, подсчитали во Всемирном банке. Новый статус должен облегчить процесс присоединения России к блоку развитых стран — ОЭСР. Но определение «развитая» экономика РФ сможет получить лишь после переоценки международными организациями качества институтов и инвестклимата в стране.


Всемирный банк (ВБ) по итогам ежегодного мониторинга переместил Россию из категории стран с уровнем валового национального дохода на душу населения «выше среднего» в группу «с высоким уровнем дохода». По этому параметру она фактически сравнялась с большинством развитых государств, констатируют в банке. 

В группу со средним доходом ВБ включаетстраны с ВНП на душу населения от $4086 до $12 615,Россия находилась в ней в течение последних десяти лет. Кгруппе же высокодоходных в ВБ относят 75 страни зависимых территорий, включая Каймановы островаи страны Персидского залива. В этой группе РФ теперь заняла73-ю строчку с $12 700 (для сравнения, в США —$50 120). Также статус «страна с высокими доходами»в этом году впервые получили Чили ($14 280) — членОЭСР с 2010 года, а также Латвия, Литваи Уругвай. Следующим шагом на пути к статусуразвитой экономики может стать вступление России в Организациюэкономического сотрудничества и развития (ОЭСР), намеченноена 2015 год. Глава ОЭСР Хосе Анхель Гурриа неоднократнозамечал, что членство в организации — «вопросне столько переговоров, как в случае в ВТО,но соответствия страны определенным критериям». Уровеньдоходов — лишь один из них. Среди основныхрекомендаций--требований ОЭСР к РФ значатся также увеличениепроизводительности труда за счет сокращения госсектора,дерегулирование бизнеса и стимулирование инноваций.Расхождение России с принципами ОЭСР наблюдается и втаких вопросах, как ход пенсионной реформы (в ОЭСР выступаютв первую очередь за повышение пенсионного возраста,а не нагрузки на бюджет), финансовое и налоговоерегулирование, состояние социальной сферы, экологического надзораи т. д. Не дотягивает до уровня развитых странРоссия и по такому базовому параметру, как степеньрасслоения населения по доходам: на долю 10% наиболееобеспеченного населения у нас приходится 29,7% доходов,в большинстве развитых стран — 20-25%. В рейтинге условийведения бизнеса (Doing Business), рассчитываемом тем же ВБ, РФзанимает 112-е место из 183: для сравненияу Чили — 37-е место, у Латвии —25-е.


 


источник: news.mail.ru







repost





































@темы: Россия

URL
11:01

Врачи и учителя Хабаровска получили новые квартиры

В Хабаровске после продолжительного периода строительства состоялась церемония сдачи второй очереди жилого комплекса «Парус». Он расположился по адресу: Павла Морозова, 113. Красную ленточку перерезали мэр города Александр Соколов и директор предприятия-застройщика Евгений Куликов.

Квартиры в «Парусе» сдаются «под ключ», и 70 выбранных семей бюджетников заселятся в них уже сегодня. Ключи от новых жилых площадей, когда комплекс будет завершен, получат еще 180.

 


 


источник: vostokmedia.com







repost






















if (jQuery.VK)jQuery.VK.addButton("vk_like_496708409",{"pageUrl":"sdelano-u-nas.livejournal.com/6250205.html","pageTitle":"Врачи и учителя Хабаровска получили новые квартиры","verb":"1","pageDescription":"В Хабаровске после продолжительного периода строительства состоялась церемония сдачи второй очереди жилого комплекса «Парус». Он расположился по адресу: Павла…","type":"mini","pageImage":"sdelanounas.ru/i/c/2/c2RlbGFub3VuYXMucnUvdXBsb2..."});





















@темы: Хабаровск, жилищное строительство

URL
10:53

Школы Удмуртии получили новые автобусы

Министр образования и науки Удмуртской Республики Андрей Кузнецов торжественно вручил ключи от новых школьных автобусов представителям 8 районов и городов республики. Приобретенные для школ автобусы на 28 пассажирских места полностью соответствуют требованиям ГОСТа. 
В образовательных учреждениях республики подвоз детей до места учебы осуществляют 444 школьных автобуса. Из них соответствуют требованиям ГОСТа - 294 автобуса, что составляет 61% от их общего количества. 


В целях решения вопроса по замене автобусов, не соответствующих ГОСТу, 14 декабря 2009 года принято распоряжение правительства Удмуртии о замене школьных автобусов, которое позволит обновить парк школьных автобусов и обеспечить повышение уровня безопасности при перевозке детей. 

В 2010 году за счет средств бюджета Удмуртской Республики приобретено 33 автобуса на сумму 30 миллионов рублей. В 2011 году за счет средств федерального бюджета поставлено 20 автобусов марки ГАЗ на сумму 13 миллионов рублей и 23 автобуса марки ПАЗ на сумму 30 миллионов рублей за счет республиканского бюджета. В 2012 году за счет средств бюджета Удмуртской Республики приобретено 29 автобусов на сумму 30 миллионов рублей. 
В 2013 году планируется приобретение 56 автобусов на сумму 72 миллиона рублей, 38 школ уже получили школьные автобусы (ПАЗ на 22 пассажирских места) и еще 10 автобусов (ГАЗель на 11 пассажирских мест) будут поставлены до 1 сентября 2013 года.

 


источник: www.izvestiaur.ru







repost






















if (jQuery.VK)jQuery.VK.addButton("vk_like_285569756",{"pageUrl":"sdelano-u-nas.livejournal.com/6249903.html","pageTitle":"Школы Удмуртии получили новые автобусы","verb":"1","pageDescription":"Министр образования и науки Удмуртской Республики Андрей Кузнецов торжественно вручил ключи от новых школьных автобусов представителям 8 районов и городов…","type":"mini","pageImage":"sdelanounas.ru/i/c/2/c2RlbGFub3VuYXMucnUvdXBsb2..."});





















@темы: школьные автобусы

URL
10:21

Опять свиньи прилетели. В Приморский край доставлена партия хрюшек из Канады

2 июля, в аэропорту Владивостока приземлился самолет с партией канадских высокоценных пород численностью в пятьсот голов.

Из Канады в Приморье доставлены чистокровные племенные хряки породы «Дюрок» и гибридные свинки пород «Йоркшир» и «Ландрас».

По словам специалистов департамента сельского хозяйства и продовольствия Приморского края, животные на время полета были размещены в специальных одно- и двухъярусных клетках. Благодаря слаженным действиям сотрудников департамента, а также Россельхознадзора и предприятия «Грин Стар-3», разгрузка животных прошла оперативно. В специально подготовленных машинах поголовье отправлено по месту прописки – в Надеждинский район Приморского края в хозяйство ООО «Грин Стар -3».

По словам специалистов, поголовью предстоит пройти период акклиматизации. Свиньям будут сделаны все необходимые прививки. Сейчас поросята весят около 90 килограммов, но уже в этом году маточное поголовье принесет первый приплод. Общее поголовье составит три тысячи голов.

По словам специалистов департамента сельского хозяйства и продовольствия Приморского края, такие меры по увеличению поголовья свиней в Приморском крае приведут к снижению цен на свинину, ее себестоимость станет конкурентоспособной с США и Канадой – теми странами, где наиболее низкая себестоимость этой продукции. Увеличение поголовья свиней также поможет вытеснить импорт, который сегодня используется в области промпереработки, и обеспечить приморцев качественным охлажденным мясом.

 


источник: www.myaso-portal.ru







repost






















if (jQuery.VK)jQuery.VK.addButton("vk_like_54412138",{"pageUrl":"sdelano-u-nas.livejournal.com/6249543.html","pageTitle":"Опять свиньи прилетели. В Приморский край доставлена партия хрюшек из Канады","verb":"1","pageDescription":"2 июля, в аэропорту Владивостока приземлился самолет с партией канадских высокоценных пород численностью в пятьсот голов. Из Канады в Приморье доставлены…","type":"mini","pageImage":"l-userpic.livejournal.com/109131864/32930186"});





















@темы: свиноводство

URL
07:48

Обзор: ИТ в здравоохранении (2012)

Так долго ожидаемая информатизация здравоохранения наконец-то началась. За прошедший 2012 г. удалось  совершить качественный скачок в развитии инфраструктуры лечебных учреждений, начать разработку необходимого программного обеспечения и внедрить первый электронный сервис для граждан – возможность удаленной записи на прием к врачу. Теперь главное – не останавливаться на достигнутом. Впереди – внедрение электронной медицинской карты, автоматизация лабораторий и создание единой информационной системы федерального уровня. 

Оригинал опубликован gevorg. в Обзор: ИТ в здравоохранении (2012)
 


источник: www.cnews.ru







repost






















if (jQuery.VK)jQuery.VK.addButton("vk_like_102956936",{"pageUrl":"sdelano-u-nas.livejournal.com/6249324.html","pageTitle":"Обзор: ИТ в здравоохранении (2012)","verb":"1","pageDescription":"Так долго ожидаемая информатизация здравоохранения наконец-то началась. За прошедший 2012 г. удалось  совершить качественный скачок в развитии инфраструктуры…","type":"mini","pageImage":"sdelanounas.ru/i/a/s/aS5pbWd1ci5jb20vc1BBMjJ2OS..."});





















@темы: ИТ

URL
03:49

В Санкт-Петербургском метро идет освоение новых вагонов "НеВа"


@темы: Санкт-Петербург, метро

URL