Объединенная авиастроительная корпорация к 2016 году завершит выделение боевой авиации в отдельную бизнес-единицу, наряду с транспортной, специальной и гражданской, сообщил сегодня, 26 апреля, исполнительный вице-президент корпорации Александр Туляков.
"Мы уже запустили процесс создания дивизиональной структуры по принципу построения бизнес-единиц. Их у нас будет четыре: боевая, транспортная, специальная и гражданская авиация. К 2016 году планируем завершить этот процесс", — сказал Туляков.
Он пояснил, что на данный момент в составе бизнес-единицы боевой авиации уже произошло слияние компаний, входящих в группу "Сухой", в том числе к ней присоединили ОКБ Сухого, а также заводы в Новосибирске и Комсомольске-на-Амуре. Следующий этап, по его словам, включает в себя слияние МиГа и специализирующегося на "МиГах" завода в Нижнем Новгороде.
Кроме того, отметил Туляков, до конца года в качестве костяка единицы специальной авиации будут слиты "Туполев" и Казанское производственное объединение.
Туляков сообщил, что за пять лет, с 2007 по 2012 год, годовое производство самолетов выросло с 54 до 102 машин. При этом ОАК планирует до 2025 года ежегодно производить 325 воздушных судов, из них гражданские самолеты должны уже в 2020 году составить половину.
По его словам, к 2025 году выручку планируется нарастить примерно до 800 миллиардов рублей (в 2007 - 2012 годах она выросла с 78 миллиардов до 180 миллиардов рублей).
источник: www.i-mash.ru
