20 марта специалисты ГК ТВЕМА провели работы по вводу в эксплуатацию комплекса скоростного визуального контроля СВОД-2 на дефектоскопном поезде SPZ1 немецкого холдинга Deutsche Bahn AG.
Это первая подобная установка, запущенная на поездах-дефектоскопах железнодорожной монополии Германии. Очередным запуском СВОД-2 Deutsche Bahn AG подтвердил правильность своего выбора и успешную практику работы нашей видеосистемы на дорогах Германии.

СВОД-2 является на сегодня самой скоростной в мире системой контроля поверхности катания рельсов. Высокоскоростные линейные камеры комплекса позволяют достичь разрешения изображения не хуже 0.2 мм на пиксель в обеих плоскостях при скорости до 140 км/ч. А специально разработанная система освещения гарантирует сохранение четкой и контрастной картинки в любое время суток.


Для заказчиков в России и странах СНГ аналогичная система устанавливается на локомотиве-путеизмерителе ВЛ-11М либо предлагается в качестве дооснащения вагонов-дефектоскопов.

Контракт на оборудование СВОД-2 стал первым шагом в сотрудничестве  ТВЕМА с Deutsche Bahn AG. Обе стороны признали этот шаг более чем успешным и теперь планируют распространить сотрудничество на такие области диагностики, как дефектоскопия и путеизмерение.

Оригинал опубликован koshak. в СВОД-2 ЗАРАБОТАЛ НА ДОРОГАХ ГЕРМАНИИ
 


источник: www.tvema.ru







repost






















if (jQuery.VK)jQuery.VK.addButton("vk_like_994042375",{"pageUrl":"sdelano-u-nas.livejournal.com/5969827.html","pageTitle":"СВОД-2 ЗАРАБОТАЛ НА ДОРОГАХ ГЕРМАНИИ","verb":"1","pageDescription":"20 марта специалисты ГК ТВЕМА провели работы по вводу в эксплуатацию комплекса скоростного визуального контроля СВОД-2 на дефектоскопном поезде SPZ1 немецкого…","type":"mini","pageImage":"sdelanounas.ru/i/d/3/d3d3LnNkZWxhbm91bmFzLnJ1L3..."});