5 июня завершен вывод из порта Астрахань в Каспийское море буксирного каравана с опорным блоком ледостойкой стационарной платформы для обустройства месторождения им. В. Филановского в северной части Каспия.
Опорный блок был изготовлен на ССЗ «Лотос в городе Нариманов Астраханской области по заказу ОАО «Лукойл».
На Оби в районе Сургута ходовые испытания проходит высокоскоростное судно «А-145», изготовленное по заказу ЯНАО специально для работы на особенно сложных речных трассах округа. Суда для Севера получили имена людей, которые о регионе знали не понаслышке и которые пользуются у ямальцев заслуженным уважением – Рэм Вяхирев и Виктор Черномырдин.
Накануне «Рэм Вяхирев» успешно прошел северный тест-драйв. Сегодня на реке Обь в районе Сургута продолжаются испытания высокоскоростного судна «А-145» под названием «Виктор Черномырдин». Кроме технико-технологической подготовки компания ОАО «Северречфлот» сейчас формирует команду для работы на этих судах.
На Ямале новый транспорт ожидают в середине июля. Здесь испытания продолжатся в условиях Обской губы. Специалисты будут оценивать ходовые характеристики, аппаратуру, протестируют «дальность».
О маршрутах, на которые запустят суда, специалисты департамента транспорта округа пока говорят осторожно. Ясно, что это будут субсидируемые округом направления. Оптимально – что это будут наиболее отдаленные Антипаюта и Мыс Каменный. По своим техническим параметрам суда должны вполовину сократить время пути: если сегодня путь от Салехарда до Антипаюты занимает почти двое суток, то на А-145 его можно преодолеть за 12 часов. Хотя окончательные выводы можно будет сделать после тестовых рейсов.
Специалисты ожидают от запуска новинок и экономии горючего, и увеличения пассажиропотока. Но прежде важно, чтобы корабли приноровились к непростым и очень специфическим условиям судоходства на Оби. «Вы знаете, как переменчива погода в округе, - говорит заместитель начальника управления транспорта Алексей Костогрыз. – Даже в районе переправы Салехард – Лабытнанги, бывает, такая волна идет, что и неспешным паромам опасно выходить на линию. Что говорить о судах, развивающих скорость, в полтора раза превышающую скорость «Метеора»? Им присвоен морской разряд, они без труда справятся с «длинными» морскими волнами, а волны Обской губы – «короткие», нужно будет увидеть, как они себя поведут, чтобы гарантировать безопасность для земляков».
31 мая сухогруз «НЕВА-ЛИДЕР 3» проекта RSD49, построенный на ООО "Невский ССЗ", завершил погрузку 6 700 тонн удобрений в порту Выборг и отправился в свой первый рейс в Польшу.
15 мая 2013 года на Сосновском судостроительном заводе сформированы и приняты РРР два корпуса судов проекта RT29
В Рыбинске, в замен сгоревшего в ноябре 2011 года причала, на Волжской набережной установлен новый плавучий причал. За работу причала для пассажирских судом в этом году отвечает Санкт-Петербургская фирма "Конт". Каждый сезон Рыбинск принимает более ста теплоходов.
На оборонном судостроительном предприятии "Адмиралтейские верфи" в настоящее время успешно завершаются испытания головной неатомной подлодки проекта 636 для ВМС Вьетнама.
"Адмиралтейские верфи" в этом году передадут ВМС Вьетнама первые две дизель-электрические подводные лодки проекта 636 "Варшавянка". Контракт предусматривает поставку шести таких субмарин."Адмиралтейцам в этом году предстоит обеспечить передачу ВМС Вьетнама двух экспортных подводных лодок. Спуск на воду третьего заказа запланирован на август. В этом же году состоится закладка четвертой лодки", - сказал собеседник агентства ИТАР-ТАСС.
Источники: