ОАО «Сургутнефтегаз» введен в промышленную эксплуатацию Восточный блок Талаканского нефтегазоконденсатного месторождения в Республике Саха (Якутия). На июнь 2013 года компанией запланирован ввод нового месторождения в ХМАО-Югре - им.Н.К.Байбакова.

С опережением сроков, предусмотренных лицензией на право пользования недрами, в апреле 2013 года ОАО «Сургутнефтегаз» введено в эксплуатацию 5-е месторождение в Республике Саха (Якутия) - Восточный блок Талаканского нефтегазоконденсатного месторождения (открыто ПГО «Ленанефтегазгеология» в 1984 году по результатам геологоразведочных работ). Доказанные извлекаемые запасы блока (по категории С1 и С2) составляют 19,55 млн т., по газу – 29,16 млрд.м3.

Компанией активно ведется освоение месторождения им.Н.К.Байбакова в ХМАО-Югре, открытого ОАО «Сургутнефтегаз» в 2010 году, ввод в промышленную эксплуатацию которого запланирован на июнь текущего года, также с опережением сроков, предусмотренных лицензией на право пользования недрами. Доказанные запасы месторождения (по категории С1 и С2) составляют 5,05 млн. т.

На месторождении им.Н.К.Байбакова построены линии энергоснабжения, к июню текущего года планируется закончить строительство нефтегазопроводов, площадочных объектов, в том числе дожимной насосной станции, кустовой насосной станции и объектов производственного обслуживания и уже на сегодня пробурена первая эксплуатационная скважина.

Масштабные геологоразведочные работы и мероприятия по увеличению нефтеотдачи пластов позволили ОАО «Сургутнефтегаз» в 2012 году осуществить двукратный прирост извлекаемых запасов нефти категории С1 (124 млн т) к годовому уровню добычи (61,4 млн т).

В текущем году ОАО «Сургутнефтегаз» планирует продолжить воспроизводство минерально-сырьевой базы за счёт реализации геологоразведочных работ и участия в аукционах по приобретению новых перспективных участков в Западной и Восточной Сибири, Тимано-Печоре.

 


источник: www.energyland.info









@темы: месторождения, углеводороды, Сургутнефтегаз, Якутия

Кирилл Денисов завоевал золотую награду чемпионата Европы по дзюдо, который проходит в Будапеште.

В финальном поединке Денисов взял верх над Варламом Липартелиани (Грузия).

Бронзовую награду в этой же весовой категории завоевал еще один представитель России Кирилл Вопросов, который в решающей схватке одолел серба Александра Куколжа.

 


источник: ria.ru









@темы: спорт, дзюдо

24 апреля. Москва. Объявлены победители национальной премии «АВТОМОБИЛЬ ГОДА В РОССИИ 2013». За звание лучших в 23 классах и трех специальных номинациях «Любимая марка», «Новинка года» и «Модель года» по версии пользователей auto.ru» боролись 385 моделей, официально представленных в России на момент старта голосования. В этом году свое мнение о том, какие модели достойны почетного титула «автомобиль года» в своих классах, высказали 1 369 941 человек по всей России.

  • LADA Largus фургон получил премию в классе мини-фургоны.
  • LADA Largus фургон получил премию в классе мини-фургоны.

 

Лучшим в классе «Мини-фургоны» признан отечественный LADA Largus фургон. Тольяттинский производитель впервые оказался в числе лауреатов Премии. Игорь Буренков, директор внешних связей ОАО «АВТОВАЗ», получил диплом премии из рук Ильи Скрябина, исполнительного продюсера, руководителя программы «Главная дорога».

ГАЗ 2752 Соболь второй год подряд первенствует в номинации «Легкие фургоны». Наталья Анисимова, директор по корпоративным коммуникациям «Группы ГАЗ», приняла награду от Сергея Жукова, главного редактора журнала «Автопарк».

Колонока автора: За 12 лет существования премии, только в прошлом году русская машина стала ее номинантом в первый раз. Как это ни странно, это оказался Соболь. А в этом году аж целых два русских автомобиля получили премии. Растем!

АвтоВАЗ

Группа ГАЗ

Авто года

 


источник: www.autogoda.ru









@темы: lada largus, ГАЗель NEXT

В России теперь имеется производство подвесного паруса :

www.freewindfw.ru

Это устройство весьма полезно для любителей рыбалки,водных путешествий и яхтсменов в качестве спассредства..

Этот парус ставится на любую лодку вместо или вместе с подвесным мотором...

Оригинал опубликован psp. в Подвесной парус
 



























if (jQuery.VK)jQuery.VK.addButton("vk_like_573632943",{"pageUrl":"sdelano-u-nas.livejournal.com/5685666.html","pageTitle":"Подвесной парус","verb":"1","pageDescription":"В России теперь имеется производство подвесного паруса : www.freewindfw.ru Это устройство весьма полезно для любителей рыбалки,водных путешествий и яхтсменов в качестве…","type":"mini","pageImage":"l-userpic.livejournal.com/109131864/32930186"});



















@темы: Подвесной парус




























if (jQuery.VK)jQuery.VK.addButton("vk_like_201280816",{"pageUrl":"sdelano-u-nas.livejournal.com/5685407.html","pageTitle":"\"Сделано у нас\" за день","verb":"1","pageDescription":"На орбиту выведен тридцатый спутник \"Глонасс\" «Прогресс» с нераскрытой антенной успешно пристыковался к МКС Новый завод в ОЭЗ «Дубна» начал выпуск углеродных…","type":"mini","pageImage":"l-userpic.livejournal.com/103200773/11105570"});

















Одна из последних новинок Чайковского мясокомбината – «мраморное мясо», обладающее непревзойдённым изысканным вкусом, высокими качественными характеристиками. Классическим примером «мраморного мяса» является порода «герефордов», выведенной путём скрещивания японских мясных пород крупного рогатого скота с британскими. Шесть лет назад предприятием была закуплена первая партия «герефордов», имеющих английскую родословную, на сегодняшний день в ЗАО «Агрофирме «Мясо» содержится уже около 500 «герефордов» - это одно из самых больших стад в аграрном секторе Пермского края.

Для выращивания «герефордов» предприятие имеет наиболее выгодные условия – это и исключительная чистота породы и район, проходящий по всем экологическим нормам. При разведении племенного скота специалистами Чайковского мясокомбината не используются синтетические добавки в кормах, что является важнейшим аспектом при производстве. Животные этой породы находятся на круглосуточном выпасе на протяжении 6-7 месяцев в году, питаясь экологически чистым кормами, поэтому «мраморное мясо» отличается от обычного высокой мясистостью, обладающей всеми признаками элитного продукта. Если раньше мясо использовалось исключительно в производстве продукции, то в ближайшее время Чайковский мясокомбинат выйдет на рынок «мраморного мяса», представив новинку на прилавках своих фирменных магазинов и в сетях дилеров.

Важно отметить, что современная технология упаковки, применяемая на предприятии, позволяет довести до покупателя продукт самого лучшего качества. Мясо хранится в защитном пищевом газе в течение пяти суток, сохраняя свежесть и полезные свойства. Команда специалистов Чайковского мясокомбината ведёт постоянную работу по усовершенствованию производства и повышению качества предлагаемой продукции, проводя маркетинговые исследования, дегустационные акции с целью получения обратной связи со своим потребителем.

 


источник: myaso-portal.ru









@темы: мясо, пермский край

27 апреля дизель-электрическая подводная лодка проекта 06361 HQ-183 «Хошимин»  покинула акваторию судостроительного завода «Адмиралтейские верфи».

Вторая в серии из шести ДЭПЛ для ВМС Вьетнама (заводской номер 01340) была заложена в Санкт-Петербурге на ОАО «Адмиралтейские верфи» 28 сентября 2011 года и спущена на воду 28 декабря прошлого года.

После размагничивания ДЭПЛ перейдёт в город Светлый (Калининградская область) и приступит к заводским ходовым испытаниям, присоединившись к головной лодке HQ-182 «Ханой» (заводской №01339).

Фото reflex_yu с сайта airbase.ru (кликабельно)

 



























if (jQuery.VK)jQuery.VK.addButton("vk_like_194556639",{"pageUrl":"sdelano-u-nas.livejournal.com/5684853.html","pageTitle":"Вторая ДЭПЛ для ВМС Вьетнама ушла на испытания","verb":"1","pageDescription":"27 апреля дизель-электрическая подводная лодка проекта 06361 HQ-183 «Хошимин»  покинула акваторию судостроительного завода «Адмиралтейские верфи». Вторая в…","type":"mini","pageImage":"sdelanounas.ru/i/c/z/czAxOC5yYWRpa2FsLnJ1L2k1MT..."});



















@темы: Санкт-Петербург, Вьетнам, 06361, Адмиралтейские верфи

Новое здание городского перинатального центра – объект не только самый значимый для Иркутска и всего региона. Он станет самым современным и оснащенным родовспомогательным учреждением Иркутской области, поэтому его появление – событие исторической значимости.   За главную стройку города переживают все – главный врач Ирина Ежова, мэр города, депутаты городской Думы, строители и роженицы, которые снимают стройку на телефоны из окон родильных палат.

Для строительства здания с площадки пришлось вынести высоковольтный кабель и водопроводные трубы. Но это стало не самым трудным испытанием для строителей. 
  Весной 2011 года на стройплощадке произошел пожар, сгорели строительные леса и опалубка здания. Из-за чрезвычайного происшествия подрядчик в графике работ был «отброшен» на несколько месяцев назад, пришлось разбирать несколько этажей здания.

Новый корпус городского перинатального центра представляет собой комплекс зданий. Главное из них – 5-этажный функциональный блок, где находятся приемный покой, родильные залы и зона для посетителей. Раньше таких зон в проектах больниц не было вообще, а в новом корпусе там разместится зона отдыха и ожидания, где будут санитарные комнаты, комната для общения с медицинским персоналом и кафе. Принципиально по-новому устроена регистратура, - говорит Ирина Ежова. Она не отгорожена ширмой, а открыта для посетителей. Все рабочие места будут оборудованы современной техникой. Все будет сделано для того, чтобы персонал максимальное количество времени проводил с пациентами. В двух четырехэтажных блоках расположены палаты: в первом 77 палат (74 – одноместных палаты и 3 бокса), а во втором – 46 палат (13 – одноместных палат,16 – двухместных палат и 17 палат совместного пребывания матери и ребенка). Двухэтажный корпус соединен переходом с основным зданием роддома, в нём размещены гардеробы персонала с душевыми и санитарными узлами; «чистая зона»: прачечная и гладильная; дезкамера и аптечный склад.

Сейчас главного врача Ирину Ежову больше всего волнует, как смонтировать вентиляцию и освещение в едином комплексе, во время строительных работ в здании. Специализированное медицинское оборудование необходимо установить в едином комплексе со зданием, чтобы не было зазоров, пазов и лишних сантиметров.

Городской перинатальный центр – самый старый специализированный акушерский стационар Иркутска, ему более 90 лет. Современному зданию площадью 5 тыс. м2 уже 50 лет, что не соответствует современным медицинским технологиям, применяемым сегодня в центре. После строительства нового корпуса начнется реконструкция старого здания первого иркутского роддома: из него выведут родильное отделение для того, чтобы расширить отделение для выхаживания маловесных детей. Сейчас новое здание построено, завершаются отделочные работы  и монтируется оборудование. Открытие намечено на конец 2013 г. - начало 2014 г.

Новое здание перинатального центра это одна из составных частей большого проекта по развитию предмостной площади Глазковского моста. Предмостная площадь хоть и является центром Иркутска, но до недавнего времени это был один из самых неблагополучных и ветхих районов города.

На территории уже реализовано 2 крупных проекта, отель Сourtyard Mariott...

и Арбитражный суд Восточно-Сибирского округа.

/p

 


источник: admirkutsk.ru









@темы: медицина, строительство новых объектов, перинатальный центр, новые медучреждения, Иркутск

Сегодня, 27 апреля, в Комсомольске-на-Амуре совершил первый полёт очередной самолёт Sukhoi Superjet 100, имеющий заводской номер 95027 - 21-ый серийный самолёт и 2-ой по контракту для авиакомпании «Sky Aviation» (Индонезия).

Монтаж интерьера и окраска самолёта будут выполнятся в Ульяновске.

Даты первых полётов за 2012 год:

1. 95013 16.01.12 _ 4. 95017 29.04.12 _ 7. 95019 13.08.12 _ 10. 95020 25.11.12

2. 95016 02.03.12 _ 5. 95021 03.06.12 _ 8. 95023 12.09.12 _ 11. 95026 12.12.12

3. 95014 04.04.12 _ 6. 95018 12.07.12 _ 9. 95022 20.10.12 _ 12. 95024 16.12.12

Даты первых полётов за 2013 год:

1. 95032 12.02.13 _ 4. 95027 27.04.13

2. 95025 22.02.13

3. 95028 24.03.13

Фото Сергея Лысенко с сайта russianplanes.net

 



























if (jQuery.VK)jQuery.VK.addButton("vk_like_351539401",{"pageUrl":"sdelano-u-nas.livejournal.com/5684363.html","pageTitle":"Очередной Суперджет совершил первый полёт","verb":"1","pageDescription":"Сегодня, 27 апреля, в Комсомольске-на-Амуре совершил первый полёт очередной самолёт Sukhoi Superjet 100, имеющий заводской номер 95027 - 21-ый серийный самолёт и 2-ой по…","type":"mini","pageImage":"sdelanounas.ru/i/c/z/czQwLnJhZGlrYWwucnUvaTA4OS..."});



















@темы: ssj-100, sukhoi superjet 100, sky aviation, СухойСуперджет100, Авиация

Линия по фасовке минеральных удобрений открылась 25 апреля в селе Красное на базе ООО "Регион-Агро-Липецк".

Работы по монтажу линии были начаты осенью 2012 года. Ее мощность позволит упаковывать 350 тонн в смену, а в месяц – до 7 тысяч тонн. Создано 20 рабочих мест.

 


источник: www.admlr.lipetsk.ru









@темы: сельское хозяйство, Липецкая область

В Туле после перепрофилирования и кап. ремонта открылся детский сад на 120 мест

До недавнего времени часть помещений детского сада №149 на улице Клары Цеткин занимало управление образования администрации Тулы. В августе прошлого года управление образования переехало, помещения дошкольного учреждения были возвращены детям.

Ремонтные работы в дошкольном учреждении были проведены в рамках муниципальной долгосрочной целевой программы «Развитие дошкольного образования в Туле». В детском саду будут открыты шесть новых групп для 120 юных туляков.

- В детском саду оборудована площадка перед крыльцом, отремонтирован фасад здания, восстановлены игровые участки, построены новые веранды. Полностью проведен ремонт канализации, водопровода, вентиляции, сделаны внутренние работы в помещениях, оборудована система оповещения о пожаре.

Фото

В Томске после кап. ремонта открылся второй корпус детского сада №94 на 130 мест

Подрядчик провел реконструкцию здания, отремонтировал крышу, заменил системы отопления, канализации, водоснабжения, выполнил наружные и внутренние отделочные работы.

На капитальный ремонт из областного бюджета было выделено 55 млн. рублей, на оснащение – около 9,4 млн. рублей, в том числе: 655 тыс. из федерального бюджета и 8,7 млн. рублей из городского бюджета.

Во втором корпусе детского сада № 94 расположены шесть групп полного дня, совмещённый актовый и спортивный зал, медпункт, пищеблок, класс дополнительного образования, кабинеты методиста, логопеда и педагога-психолога. Все помещения полностью оснащены современным оборудованием и новой мебелью. На прилегающей территории размещены спортивная и шесть игровых площадок с малыми архитектурными формами.

Отремонтированный корпус, после укомплектования педагогическими кадрами, примет 130 дошколят с 3-х до 7-ми лет. Ссылка

В Дальнереченске Приморского края после реконструкции открылся детский сад на 47 мест

Здесь всё новое: тёплые полы и сантехника, удобная и красивая мебель, а главное игрушки. На ближайшие годы новый детский сад станет для 47 малышей вторым домом. А у мам и пап появилась возможность устроиться на работу.

Ссылка

 


источник: sdelanounas.ru





























if (jQuery.VK)jQuery.VK.addButton("vk_like_444157487",{"pageUrl":"sdelano-u-nas.livejournal.com/5683955.html","pageTitle":"Обзор детских садов, не попавших в новости за прошлую неделю","verb":"1","pageDescription":"В Туле после перепрофилирования и кап. ремонта открылся детский сад на 120 мест До недавнего времени часть помещений детского сада №149 на улице Клары Цеткин…","type":"mini","pageImage":"sdelanounas.ru/i/c/2/c2RlbGFub3VuYXMucnUvdXBsb2..."});



















@темы: Тульская область, Приморский край, Томская область, детский сад

27 апреля во Владивостоке на малом гидрографическом судне «Виктор Фалеев»  проекта В19910 торжественно поднят флаг гидрографической службы ВМФ России.

Фото Mehanoid с сайта airbase.ru

 







@темы: 19910, Восточная верфь, Владивосток

Объем ввода жилья в регионах Сибирского федерального округа (СФО) в январе-марте 2013 года вырос на 7,6% по сравнению с аналогичным показателем прошлого года - до 1,09 млн кв. метров, сообщает Новосибирскстат.

Больше всего введенного жилья приходится на Новосибирскую область (242,7 тыс. кв. метров, рост к I кварталу 2012 года на 45%) и Кемеровскую область (169,6 тыс. кв. метров, рост на 1,1%).

Спад объемов введенного жилья продемонстрировали Хакасия (89,5% к показателю I квартала 2012 года), Забайкальский край (72,7%), Иркутская (93,7%) и Омская (57,8%) области.

 


источник: www.interfax-russia.ru





























if (jQuery.VK)jQuery.VK.addButton("vk_like_478882409",{"pageUrl":"sdelano-u-nas.livejournal.com/5683393.html","pageTitle":"Ввод жилья в Сибири в I квартале вырос на 7,6%","verb":"1","pageDescription":"Объем ввода жилья в регионах Сибирского федерального округа (СФО) в январе-марте 2013 года вырос на 7,6% по сравнению с аналогичным показателем прошлого года - до 1,09…","type":"mini","pageImage":"sdelanounas.ru/i/d/3/d3d3LmdkZXN0cm9pbS5ydS9pbW..."});



















@темы: Ввод жилья

ООО "Самусьский судостроительно-судоремонтный завод" (СССРЗ, входит в холдинг "Сибирский центр логистики", СЦЛ) построило два теплохода технического флота в рамках ФЦП "Развитие транспортной системы России на 2010-2015 годы".

Два теплохода проекта 3050 в пятницу были спущены на реку Томь, передал корреспондент агентства "Интерфакс-Сибирь".

"Эти два теплохода мы построили для Обского государственного управления путей и судоходства (Новосибирск), но работать они будут в нашем регионе - в Каргасокском и Колпашевском районах, обслуживать реку Обь", - сказал директор завода Виктор Шварц.

 


источник: www.interfax-russia.ru





























if (jQuery.VK)jQuery.VK.addButton("vk_like_147747160",{"pageUrl":"sdelano-u-nas.livejournal.com/5683048.html","pageTitle":"Самусьский судозавод построил два теплохода для обслуживания судоходства на севере Томской области","verb":"1","pageDescription":"ООО \"Самусьский судостроительно-судоремонтный завод\" (СССРЗ, входит в холдинг \"Сибирский центр логистики\", СЦЛ) построило два теплохода технического флота в…","type":"mini","pageImage":"sdelanounas.ru/i/z/m/ZmYxLm1vc2ZvbnQucnUvcGhvdG..."});



















@темы: "Самусьский судостроительно-судоремонтны, теплоход проекта 3050

ОАО "НПО "Сатурн" (Рыбинск) в январе-марте 2013 года произвело продукцию на сумму 2 млрд 960,9 млн рублей, что в два раза больше, чем в аналогичном периоде прошлого года, сообщил "Интерфаксу" заместитель управляющего директора - директор по экономике и финансам НПО "Сатурн" Алексей Соболев.

По словам А.Соболева, в этот же период объем выручки также в два раза превысил прошлогодние показатели и составил 2 млрд 540 млн рублей (в первом квартале 2012 года - 1 млрд 227,2 млн рублей).

"В первом квартале текущего года на предприятии выпущено 11 новых авиадвигателей Д30КП-2, 10 двигателей SaM146, более чем в 2 раза увеличен выпуск по спецпродукции в рамках выполнения государственного оборонного заказа", - отметил А.Соболев.

 


источник: www.interfax-russia.ru





























if (jQuery.VK)jQuery.VK.addButton("vk_like_665718969",{"pageUrl":"sdelano-u-nas.livejournal.com/5682840.html","pageTitle":"\"НПО \"Сатурн\" в I квартале увеличило производство более чем вдвое","verb":"1","pageDescription":"ОАО \"НПО \"Сатурн\" (Рыбинск) в январе-марте 2013 года произвело продукцию на сумму 2 млрд 960,9 млн рублей, что в два раза больше, чем в аналогичном периоде прошлого года,…","type":"mini","pageImage":"sdelanounas.ru/i/d/3/d3d3LmktbWFzaC5ydS91cGxvYW..."});



















@темы: НПО "Сатурн"

21:56

ИЖМАШ

По указу императора Александра I в 1807 был создан "Ижевский оружейный завод".
И уже в ходе Отечественной войны 1812 года завод вооружал русскую армию . С тех пор ни одна крупная победа России не обходилась без ижевского оружия. Так, за время Второй мировой завод выпустил 11,3 млн. винтовок и карабинов - больше, чем всеми заводами Германии.
Мало того, именно здесь родилась легенда- автомат Калашникова.

В 1975 году было создано производственное объединение «Ижмаш». 
Сейчас это крупнейшее многопрофильное машиностроительное предприятие, производящее стрелковое боевое, охотничье, спортивное и пневматическое оружие, а также спецтехнику.

 


источник: www.youtube.com





























if (jQuery.VK)jQuery.VK.addButton("vk_like_252518828",{"pageUrl":"sdelano-u-nas.livejournal.com/5682685.html","pageTitle":"ИЖМАШ","verb":"1","pageDescription":"По указу императора Александра I в 1807 был создан \"Ижевский оружейный завод\". И уже в ходе Отечественной войны 1812 года завод вооружал русскую армию . С тех пор ни…","type":"mini","pageImage":"l-userpic.livejournal.com/109131864/32930186"});



















@темы: Калашников, ижмаш, ростех

25 апреля 2013 года компанией «Препрег-Дубна», новым предприятием холдинговой компании «Композит» в особой экономической зоне «Дубна», начат выпуск первой партии углеродных сеток для строительства.

Ткацкое производство удалось наладить всего за пару недель, а сам новый завод построен в ОЭЗ меньше чем за год.

Как сообщила исполнительный директор ООО «Препрег-Дубна» Татьяна Иванова, 25 апреля можно считать днем старта нового производства в особой экономической зоне «Дубна». Предприятие было построено в рекордные сроки — менее чем за год.

Ткацкие станки на производственную площадку участка №2 ОЭЗ (участок ядерно-физических и нанотехнологий) поступили две недели назад. За это время удалось не только собрать и заправить их, но и запустить производственный процесс.

«Сегодня мы начали выпуск первой партии продукции — углеродных сеток и углеродных тканей, — рассказывает Татьяна Иванова. — Новое производство полностью загружено до конца года. Здесь будут производиться углеродные ленты FibARM Tape 530/300,  углеродные сетки FibARM Grid-600/1000 для строительных назначений, а также будет реализована программа по освоению новых текстильных структур».

Углеродные ленты FibARM Tape 530/300 используются для ремонта и усиления строительных конструкций. Системы внешнего армирования углеродным волокном предназначены для ремонта и усиления несущих конструкций зданий с целью устранения последствий разрушения бетона и коррозии арматуры в результате длительного воздействия природных факторов и агрессивных сред в процессе эксплуатации сооружений.

На стадии строительства и эксплуатации система внешнего армирования позволяет устранить ошибки проектирования или исполнения работ, увеличить несущую способность конструкций при увеличении расчетных нагрузок, а также устранить последствия повреждения несущих конструкций возникшие в ходе эксплуатации.

Системы внешнего армирования необычайно легки в применении. Технология предполагает наклеивание высокопрочных материалов на поверхность усиливаемой конструкции с помощью эпоксидных компаундов. Преимущества применения систем внешнего армирования очевидны. Это, прежде всего, сокращение временных и трудовых затрат. При усилении системой внешнего армирования не требуется никакой дополнительной громоздкой техники. Работы можно проводить без остановки эксплуатации зданий и сооружений.

Углеродные ткани находятся в составе композиционного материала. Благодаря своим уникальным характеристикам, низкому весу и невероятной прочности они востребованы в самых разных отраслях промышленности: авиации, ракетостроении, судостроении, автомобилестроении, строительстве.

Как ожидается, торжественное открытие нового завода «Препрег-Дубна» состоится в конце мая — начале июня этого года. На заводе «Препрег-Дубна» предполагается запустить промышленные партии углеродных тканей, сеток и нетканых продуктов.

Информация и фото пресс-службы ОАО «ОЭЗ ТВТ «Дубна»

 


источник: rusnanonet.ru









@темы: Дубна, Композит, композиты, Препрег-Дубна, препреги, углеродные ленты, углеродные сетки, стройматериалы

В Тольятти открылось новое производство, в полной мере отвечающее принципам инноваций и технологий будущего. Там буквально с нуля был построен полностью автоматический завод, где на входе можно загрузить простой лист металла, а на выходе получить - что угодно.

Философия этого оборудования заложена в самом названии линейки - «Night Train» - «Ночной поезд». Пока все спят, он работает. Почти без участия человека и совершенно без остановок. Весь цикл автоматизирован. Робот снимает со стеллажей нужные заготовки и везет к станкам. Их на линии 5 - 4 лазерные машины и одна гибочная. Из листового железа они творят чудеса. На выходе можно получить всё, что угодно - от рабочего шкафчика до огромного вентилятора для метрополитена.

На предприятии «Лада-ФЛЕКТ» главная задача линии - производство вентиляционных систем для промышленности, энергетики, офисов, транспорта. Подобной линии поставщик - «Прима Пауэр» - в России еще не устанавливал. На нашем рынке тольяттинское предприятие - первопроходец.

 


источник: tvsamara.ru





























if (jQuery.VK)jQuery.VK.addButton("vk_like_824385262",{"pageUrl":"sdelano-u-nas.livejournal.com/5682062.html","pageTitle":"В Тольятти открылось новое автоматическое производство","verb":"1","pageDescription":"В Тольятти открылось новое производство, в полной мере отвечающее принципам инноваций и технологий будущего. Там буквально с нуля был построен полностью…","type":"mini","pageImage":"l-userpic.livejournal.com/109131864/32930186"});



















@темы: Тольятти, Лада-ФЛЕКТ

25 апреля  на ОАО «Архангельский ЦБК» в цеху бумизделий запущена новая автоматическая линия по производству тетрадей.

Перевооружение тетрадного цеха производства бумаги новым оборудованием позволит не только увеличить переработку бумаги в собственном цехе, но и ежемесячное производство продукции до 22 млн. в месяц (в 12-листном исчислении) с учетом загрузки других линий. По итогам такого увеличения комбинат планирует рост продаж за 2013 год на 22%, подтвердив свое лидерство на данном рынке.

Новая линия позволит производить и другие виды продукции: тетради формата А4, альбомы для рисования, которые планируется запустить в 2014 году. Также предусмотрена возможность упаковки пачек тетрадей в термоусадочную пленку, что остро востребовано на рынке.

В 2012 году предприятием было реализовано 164 млн. тетрадей, но спрос клиентов был полностью не удовлетворен, т.к. существовали ограничения по производству продукции. Старое оборудование позволяло цеху производить 15 млн. продукции в 12-листном исчислении в месяц. Большую часть работ по упаковке продукции необходимо было проводить вручную.

 


источник: www.appm.ru





























if (jQuery.VK)jQuery.VK.addButton("vk_like_303380881",{"pageUrl":"sdelano-u-nas.livejournal.com/5681678.html","pageTitle":"На Архангельском ЦБК запущена новая производственная линия","verb":"1","pageDescription":"25 апреля  на ОАО «Архангельский ЦБК» в цеху бумизделий запущена новая автоматическая линия по производству тетрадей. Перевооружение тетрадного цеха…","type":"mini","pageImage":"sdelanounas.ru/i/c/2/c2RlbGFub3VuYXMucnUvdXBsb2..."});



















@темы: Архангельская область, новое производство, модернизация

Я в курсе, что буквально вчера здесь уже был репортаж на эту тему. Но не могу удержаться и оставить за бортом ещё один - более развернутый (если дать ссылку, то она наверняка уже затеряется в комментах). Кстати, похоже, что авторы снимали в одно и то же время.

----------------

Автор репортажа - Евгений Лавров (tesey.livejournal.com/)


Уже через год откроются первые станции новой кольцевой линии Московского метро.

Однако правильно называть новую кольцевую ветку - Третий пересадочный контур (ТПК). Почему третий? Первый пересадочный контур метро находится в центре города (станции "Театральная", "Охотный Ряд" и "Площадь Революции"), а вторым является Кольцевая линия.

Почему нужен ТПК? Любой здравомыслящий человек понимает, что строительство новых станций уменьшит нагрузку на автомобильные дороги. На сегодняшний день 30% пассажиров столичной подземки едут в центр, чтобы попасть в соседний район. Например мне чтобы добраться от Тушино до Крылацкого нужно ехать через Киевскую. На всех остальных направлениях такая же ситуация. Ввод ТПК разгрузит центральные станции метро и станции Кольцевой линии, и снизится пассажиропоток на радиальных ветках.

Я уже побывал не на одном объекте ТПК и убедился, что это не какой-то там очередной виртуальный проект, а реальное дело, которое делается непосредственно сейчас.

ТПК будет строится участками – хордами, которые в будущем должны соединятся в кольцо.
Первый участок – от станции «Нижняя Масловка» до станции «Деловой центр» – откроется в 2015 году. Протяженность участка составит около 30 км. Сейчас ведется одновременное строительство станций и перегонов.

Изначально все станции данного участка ТПК были запроектированы как станции глубокого заложения. Благодаря инженерным решениям удалось «поднять» 4 из 6-ти станций – «Петровский парк», «Ходынское поле», «Хорошевская» и «Шелепиха». Эти станции будут мелкого заложения и будут строиться открытым способом. Такие станции в среднем обходятся дешевле и строятся гораздо быстрее. Кроме того, на участке удалось изменить трассировку линии, сократив ее длину на 600 метров. Все вместе это позволило сэкономить порядка 3,5 миллиардов бюджетных средств.

Про то, как станцию «Деловой центр» я уже писал ранее.

В этот раз я предлагаю вашему вниманию репортаж со стройплощадок «Петровский парк» и «Ходынское поле».

Станция «Петровский парк» располагается вблизи реконструируемого стадиона «Динамо» и Петровского парка. Станция будет пересадочной со станцией «Динамо» Замоскворецкой линии.
Строительство станции ведется открытым способом, т.е. разрывается котлован размером 250 на 25 метров, в котором монтируется конструкция станции. После окончания строительства котлован засыпается землей. Станция будет находится на глубене 25 метров.


В настоящий момент ведется разрытие котлована и вынос коммуникаций.

Интерьеры станции (в предварительном варианте):

На станции "Петровский парк" может появится ноу-хау. Стеклянная стена ограждающая платформу от путей - типа как в Питере. Только если там это сделано для предотвращения затопления станций, то здесь в целях безопасности.

Если на "Петровском парке" строительство только в начальной фазе, то на Ходынке все уже в полном разгаре.
В среду Сергей Собянин дал команду на запуск двух тоннелепроходческих комплексов в сторону станций «Петровский парк» и «Хорошевская».

На данный момент на станции «Ходынское поле» почти полностью завершена верхняя часть закрытия вестибюля (возведены монолитные конструкции станции). Рядом со станцией также запланировано строительство паркингов и транспортно-пересадочного узла, они будут запущены одновременно со станцией. Вокруг станции планируется разбить парк, который будет открыт одновременно со станцией.

Станция «Ходынское поле» находится на месте Центрального аэродрома им. Фрунзе, между Ходынским бульваром и заброшенной взлетно-посадочной полосой. Станция запроектирована мелкого заложения. Строительство станции ведется открытым способом.
Глубина станции будет около 26 метров.

Механизированный тоннелепроходческий комплекс (проходческий щит) – агрегат, при помощи которого строители возводят тоннель метро. С помощью МТПК разрушается подземный грунт (ведется разработка грунта), разрушенная порода по конвейеру подается на вагонетки, возводится обделка тоннеля (укладка тюбингов), а также выполняются прочие вспомогательные операции. Современные щиты способны работать в различных грунтах, в том числе и в неустойчивых. Средняя скорость щитов сегодня - 250-300 метров в месяц. Такие игрушки стоит около 10-15 млн долларов.

Проходческий щит - ТПМК Lovat «Омь».
Щит был изготовлен в Канаде в 2006 году. Длина ТПМК - 84 метра. Установочная мощность - 2,2Мвт. Тоннельная обделка производится укладчиком кольцевого типа тюбингами. Внутренний диаметр обделки – 5,3 метра, внешний – 5,8 метра. Ширина тюбинга - 1,4 метра.


С Божьей помощью!

<


Всё пробивающее буры.


Вагонеточки тоже импортные.

Проходческий щит - NFM «Натали» - 1331/342/0920.
Данный комплекс произведен во Франции. Длина ТПМК - 82 метра. Установочная мощность – 2,1Мвт. Тоннельная обделка производится укладчиком кольцевого типа тюбингами. Внутренний диаметр обделки - 5,7 метра, внешний - 6,3 метра. Ширина тюбинга - 1,2 метра.



 


источник: tesey.livejournal.com









@темы: транспорт, инфраструктура, Москва, метро